產(chǎn)品詳情
延安尼龍軌距塊公司
進一步的，所述板塊的外表面固定連接有橡膠防撞墊，通過設置橡膠防撞墊，對板塊承受的沖擊力進行緩沖，從而提升板塊的防撞性能
道岔是鐵路軌道結構的重要組成部分
2.9固定杠桿支點座圓銷孔或襯套直徑磨耗大于2mm時，擴孔鑲套或更換按道岔號數(shù)分類：GB1246-76規(guī)定的標準軌距鐵路道岔號數(shù)系列為6、7、9、12、和24號單開道岔
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
(4)芯板標準孔,蓋板擴大孔,采用標準墊圈的連接（3）路基地段單線道床頂面寬度3.6m，道床厚度0.35m，道床邊坡1：l.75，砟肩堆高0.15m
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質，達到客戶的要求。
設計彈初始扣壓力為2×9kN,彈程為15mm,大扭力矩為200±10N·m
