產(chǎn)品詳情
連云港尼龍軌距塊生產(chǎn)工廠
查照間隔(轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)的距離)不得小于91mm,護背距離(轍叉翼作用面至護軌頭部外側(cè)的距離)不得大于348mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定6.2滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂紋時更換為新品，焊縫開裂時補焊
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
分離底板錨固式三層彈性基板
在有缺陷區(qū)域的混凝土支承層的兩端必須用適當(dāng)?shù)慕狱c切割機沿軌道的垂直軸線切斷
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
高強度螺栓的緊固是通過擰緊螺母進行的,在擰緊螺母的過程中,從能量守恒的角度,螺母上受到的外加扭矩所做的主動功A將轉(zhuǎn)換為三部分功:使螺栓軸方向產(chǎn)生拉應(yīng)力,形成螺栓軸力,進而達到設(shè)計要求的拉力,這是我們期望的有用功A有用;螺栓螺紋與螺母螺紋之間的摩擦力消耗一部分用功A無用;墊圈與螺母支承面間的摩擦力也消耗一部分無用功A無用2如果灌漿材料從下一個封隔器流出，則必須對前一個封隔器進行封閉
鋼軌扣件是軌道結(jié)構(gòu)的重要組成部分,對減輕支承結(jié)構(gòu)的負擔(dān)、保證軌道電路的正常工作和行車安全起著重要的作用
