產(chǎn)品詳情
工程車輛在礦山、基建等場景作業(yè)時，發(fā)動機(jī)艙、液壓油箱等部位易因高溫、油液泄漏引發(fā)火災(zāi)。自動滅火系統(tǒng)作為關(guān)鍵安全設(shè)備，可實現(xiàn)火災(zāi)早期探測與快速撲滅，減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。
系統(tǒng)由探測單元、控制單元、滅火執(zhí)行單元、報警單元組成。探測單元包含溫度探測器與煙霧探測器，溫度探測器分定溫型（達(dá)到預(yù)設(shè)溫度觸發(fā)）和差溫型（溫度驟升觸發(fā)），煙霧探測器能識別油霧、粉塵混合環(huán)境中的異常煙霧；控制單元為微處理器結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)接收處理探測信號、判斷火災(zāi)情況并發(fā)送指令；滅火執(zhí)行單元多為儲壓式裝置，充裝干粉、水基或泡沫滅火介質(zhì)；報警單元為聲光報警器，觸發(fā)后提醒駕駛員及周邊人員。
工作流程遵循 “探測 - 判斷 - 報警 - 滅火” 邏輯。探測單元檢測到溫度超過閾值（發(fā)動機(jī)艙通常 60-80℃，液壓油箱 50-70℃）或異常煙霧時，將電信號傳輸至控制單元；控制單元經(jīng) 0.5-1 秒驗證排除誤觸發(fā)，同步啟動報警單元與滅火執(zhí)行單元；滅火裝置通過預(yù)設(shè)噴頭，3-5 秒內(nèi)將滅火介質(zhì)噴射至易起火部位，覆蓋火源并抑制復(fù)燃。
系統(tǒng)需適應(yīng)工程車輛惡劣作業(yè)環(huán)境。探測器外殼采用 IP65 級防塵防水設(shè)計，耐受 - 30℃至 80℃溫度范圍；控制單元具備抗電磁干擾能力，避免與車輛電氣系統(tǒng)信號沖突；滅火裝置儲壓罐使用耐腐蝕鋼材，保障長期密封性。
安裝需結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)。探測器距發(fā)動機(jī)缸體、液壓泵等高溫部件不超過 30 厘米；滅火噴頭對準(zhǔn)油箱口、油管接頭等泄漏風(fēng)險點，確保噴射覆蓋目標(biāo)區(qū)域；線路穿金屬波紋管保護(hù)，避開排氣管等高溫部件（距離不小于 15 厘米），且與車輛電源可靠連接，斷電時備用電池可維持系統(tǒng)工作 30 分鐘以上。
日常維護(hù)需定期開展。每周用標(biāo)準(zhǔn)信號發(fā)生器校準(zhǔn)探測器靈敏度；每月檢查滅火裝置壓力，指針低于額定值 90% 時補(bǔ)充壓力；每半年更換滅火介質(zhì)（水基型保質(zhì)期 1 年，干粉介質(zhì) 2 年）；每年模擬火災(zāi)信號測試系統(tǒng)聯(lián)動功能，確保各單元協(xié)同工作。
隨著工程車輛智能化發(fā)展，自動滅火系統(tǒng)逐步與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)融合，通過物聯(lián)網(wǎng)模塊將報警信息傳輸至管理平臺，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷，進(jìn)一步提升安全保障能力。
系統(tǒng)由探測單元、控制單元、滅火執(zhí)行單元、報警單元組成。探測單元包含溫度探測器與煙霧探測器，溫度探測器分定溫型（達(dá)到預(yù)設(shè)溫度觸發(fā)）和差溫型（溫度驟升觸發(fā)），煙霧探測器能識別油霧、粉塵混合環(huán)境中的異常煙霧；控制單元為微處理器結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)接收處理探測信號、判斷火災(zāi)情況并發(fā)送指令；滅火執(zhí)行單元多為儲壓式裝置，充裝干粉、水基或泡沫滅火介質(zhì)；報警單元為聲光報警器，觸發(fā)后提醒駕駛員及周邊人員。
工作流程遵循 “探測 - 判斷 - 報警 - 滅火” 邏輯。探測單元檢測到溫度超過閾值（發(fā)動機(jī)艙通常 60-80℃，液壓油箱 50-70℃）或異常煙霧時，將電信號傳輸至控制單元；控制單元經(jīng) 0.5-1 秒驗證排除誤觸發(fā)，同步啟動報警單元與滅火執(zhí)行單元；滅火裝置通過預(yù)設(shè)噴頭，3-5 秒內(nèi)將滅火介質(zhì)噴射至易起火部位，覆蓋火源并抑制復(fù)燃。
系統(tǒng)需適應(yīng)工程車輛惡劣作業(yè)環(huán)境。探測器外殼采用 IP65 級防塵防水設(shè)計，耐受 - 30℃至 80℃溫度范圍；控制單元具備抗電磁干擾能力，避免與車輛電氣系統(tǒng)信號沖突；滅火裝置儲壓罐使用耐腐蝕鋼材，保障長期密封性。
安裝需結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)。探測器距發(fā)動機(jī)缸體、液壓泵等高溫部件不超過 30 厘米；滅火噴頭對準(zhǔn)油箱口、油管接頭等泄漏風(fēng)險點，確保噴射覆蓋目標(biāo)區(qū)域；線路穿金屬波紋管保護(hù)，避開排氣管等高溫部件（距離不小于 15 厘米），且與車輛電源可靠連接，斷電時備用電池可維持系統(tǒng)工作 30 分鐘以上。
日常維護(hù)需定期開展。每周用標(biāo)準(zhǔn)信號發(fā)生器校準(zhǔn)探測器靈敏度；每月檢查滅火裝置壓力，指針低于額定值 90% 時補(bǔ)充壓力；每半年更換滅火介質(zhì)（水基型保質(zhì)期 1 年，干粉介質(zhì) 2 年）；每年模擬火災(zāi)信號測試系統(tǒng)聯(lián)動功能，確保各單元協(xié)同工作。
隨著工程車輛智能化發(fā)展，自動滅火系統(tǒng)逐步與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)融合，通過物聯(lián)網(wǎng)模塊將報警信息傳輸至管理平臺，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷，進(jìn)一步提升安全保障能力。
