產品詳情
洛陽東軸軸承有限公司010.30.500型號可以根據客戶要求進行設計：
達 AGMA10 級,而且可以控制齒隙?？梢蕴峁┑湍Σ赁D矩設計，堅固可靠的鋼骨架增強丁腈橡膠密封。訂制 洛陽東軸系列薄截面軸承采用是可靠的四點接觸球設計，包含了單列滾珠和獨特的哥特拱頂狀滾道，銅保持架的設計可以降低摩擦轉矩。可以承受徑向、軸向以及力矩載荷，該軸承已經過預潤滑，可以直接使用；該軸承可以直接放置在安裝面，擰緊螺栓即可完成定位，非常簡便！
該系列具有方便設計傳動系統的直齒內齒圈型、直齒外齒圈型供選擇，也可以提供無齒型。安裝孔尺寸為#4-40UNC，孔型可選——0.136 通孔，沉頭孔以及錐孔。無齒套圈上面的安裝直徑公差可控制在0.0008 英寸。軸承在 ISO 7 級潔凈度的凈室中洗凈包裝，如果有要求，也可以在 ISO 5 級以上的凈室中完成這些步驟。帶齒圈的系列可以做到 64 節徑，20 度壓力角。
四點接觸球轉盤軸承是內外圈帶有超深溝（滾道溝槽深度=球直徑的 25%）的單列深溝球軸承。通常軸承在裝配時，將內圈偏心放置在外圈內，然后放入滿裝球數量一半的球。裝好球后，將內外圈同心放置，并使球均勻分布，再裝配保持架。這種組裝方式通常稱為“(conrad)裝”。另一種裝配方式，是通過在一側或兩側滾道擋肩開出的“裝球孔”裝球。這種方法可以裝更多的球，直至滿裝。這樣軸承可以承受更大的載荷，然而在運行條件上受限，在保持架類型中會加以討論。
四點接觸球型轉盤軸承在具有很小的滾珠和滾道之間的游隙（徑向游隙）下性能佳。提供帶有游隙的標準軸承是出于以下原因：
- 軸承滾道和安裝位的過盈配合；
- 鋼制滾道不同的熱膨脹或收縮；
- 軸和軸孔的不對中以及其它導致游隙變化的因素。
內齒式轉盤軸承在設計上，受 到單純徑向載荷，沒有推力載荷時，球與滾道接觸的區域中心位置受力。為了適應運行條件，會增大或減小游隙。
采用超過標準值的大徑向游隙時，軸承在受到軸向載荷時能夠獲得更大的接觸角，可以承受更大的推力載荷。此時應當相對同一結構上
