傳感器
更快的周期時(shí)間、更好的過(guò)程控制、更少的停機(jī)時(shí)間：如今，確保資源利用的系統(tǒng)和機(jī)器管理在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成功中起著至關(guān)重要的作用。傳感器也是利用自動(dòng)化技術(shù)取得成功不可或缺的一部分。Festo 全面的傳感器組合將性能和最大可靠性相結(jié)合，并確保平穩(wěn)高效的生產(chǎn)順序。
傳感器的工作模式
傳感器將待測(cè)量的物理變量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)變量。這使得電信號(hào)易于傳輸和進(jìn)一步處理。傳感器可以提供以下方面的信息
? 一個(gè)對(duì)象是否存在（二進(jìn)制）
? 測(cè)量值是否已經(jīng)達(dá)到（模擬或數(shù)字）
一流的 Festo 傳感器
Festo 的傳感器系列包括氣缸傳感器、壓力和真空傳感器、流量傳感器、光電式和電感式傳感器，以及用于酸液、食品、冷卻潤(rùn)滑劑等特殊應(yīng)用的派生型。
氣缸傳感器
氣缸傳感器用于為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器提供二進(jìn)制形式的活塞位置反饋信號(hào)。它們是通過(guò)磁場(chǎng)傳感器或簧片觸點(diǎn)檢測(cè)活塞磁鐵磁場(chǎng)的傳感器。它們安裝在氣缸槽中所需的開(kāi)關(guān)位置，并在檢測(cè)到活塞磁場(chǎng)時(shí)輸出標(biāo)準(zhǔn)化的 24 V 開(kāi)關(guān)信號(hào)。
接近開(kāi)關(guān)
電感式接近開(kāi)關(guān)
電感式接近開(kāi)關(guān)是一種非接觸式工作的傳感器，即當(dāng)對(duì)接近的金屬或帶電物體作出反應(yīng)時(shí)，它不會(huì)有任何直接接觸。
優(yōu)點(diǎn)：
? 無(wú)機(jī)械磨損，也就意味著更長(zhǎng)的使用壽命
? 不會(huì)因?yàn)橛|點(diǎn)不干凈或磨損而停機(jī)
? 無(wú)觸點(diǎn)反跳，因此不會(huì)發(fā)生開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤
? 高開(kāi)關(guān)頻率
? 全封閉式外殼提供高防護(hù)等級(jí)
? 任意安裝位置
電感式傳感器
位置變送器
位置變送器在感測(cè)范圍內(nèi)提供模擬量輸出信號(hào)。非接觸式測(cè)量原理可實(shí)現(xiàn)耐磨感測(cè)，這在惡劣環(huán)境中是一個(gè)特別的優(yōu)勢(shì)。得益于二進(jìn)制氣缸傳感器的進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)與氣缸結(jié)合時(shí)，位置變送器能夠用于一系列新的應(yīng)用領(lǐng)域：
? 質(zhì)量控制
? 超聲波焊接
? 過(guò)程控制（板材生產(chǎn)/磨損監(jiān)控）
? 物體感測(cè)（按壓/夾緊）
? 物體檢測(cè)（記錄位置）
位置傳感器
工業(yè)自動(dòng)化傳感器：壓力傳感器
壓力和真空傳感器擴(kuò)大了系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，提供了更高的過(guò)程可靠性，并提供了可靠的監(jiān)控。得益于 Festo 壓力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化控制和顯示概念，它們也易于快速使用。壓力和真空傳感器測(cè)量施加在傳感器壓力輸入端的壓力。集成在傳感器中的壓力測(cè)量單元將施加到傳感器上的過(guò)壓或低壓與主要環(huán)境壓力（相對(duì)壓力測(cè)量單元）進(jìn)行比較，并將其作為電信號(hào)輸出。
抓放機(jī)
抓放機(jī)是即可安裝的功能模塊，用于在極其有限的空間內(nèi)重新定位、進(jìn)給和移除小部件。真空傳感器使用一個(gè)可配置的閾值來(lái)檢測(cè)工件是否被牢固地抓取，以便能夠可靠地移動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置進(jìn)行力的引導(dǎo)，能夠?qū)崿F(xiàn)非常短的循環(huán)時(shí)間。裝配機(jī)結(jié)合電缸、氣伺服或氣缸一起使用。
工業(yè)自動(dòng)化傳感器：流量傳感器
通過(guò)監(jiān)控流量，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化的診斷和條件監(jiān)控過(guò)程：流量變化通常表明可能出現(xiàn)問(wèn)題。
Festo 流量傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域：
? 對(duì)流量和空氣消耗測(cè)量進(jìn)行節(jié)能感測(cè)
? 泄漏監(jiān)控
? 感測(cè)非常小部件的抓取（超小真空噴嘴）
? 檢查是否存在
? 密封性檢查
Festo 傳感器——讓過(guò)程平穩(wěn)
氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的氣缸傳感器構(gòu)成了 Festo 傳感器系列的基礎(chǔ)：它們是為 Festo 驅(qū)動(dòng)器量身定制的，全面的產(chǎn)品組合涵蓋了所有行業(yè)領(lǐng)域的解決方案。從位置變送器 SDAT 到壓力傳感器 SPAN 的壓力感測(cè)和流量傳感器 SFAH 的流量感測(cè)，Festo 的產(chǎn)品組合涵蓋了氣動(dòng)領(lǐng)域的所有經(jīng)典傳感器任務(wù)。
行業(yè)定制傳感器
各行各業(yè)都對(duì) Festo 的傳感器信賴(lài)有加。這帶來(lái)了一流的合作伙伴關(guān)系，并創(chuàng)造了符合客戶(hù)需求和任務(wù)的應(yīng)用優(yōu)化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品有助于提高生產(chǎn)力和過(guò)程可靠性，并使 Festo 能夠?yàn)樵S多行業(yè)（如汽車(chē)行業(yè)或食品行業(yè)）提供一站式服務(wù)。

氣缸傳感器
氣缸傳感器是通過(guò)磁場(chǎng)或簧片觸點(diǎn)檢測(cè)活塞磁鐵磁場(chǎng)的傳感器。它們用于為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器提供二進(jìn)制形式的活塞位置反饋。接近開(kāi)關(guān)安裝在氣缸槽中所需的開(kāi)關(guān)位置，并在檢測(cè)到活塞磁場(chǎng)時(shí)輸出標(biāo)準(zhǔn)化的 24 V 開(kāi)關(guān)信號(hào)。
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Festo 的氣缸傳感器：滿(mǎn)足特殊要求的特殊解決方案
Festo 氣缸傳感器是為 Festo 驅(qū)動(dòng)器量身定制和優(yōu)化的。它們檢測(cè)安裝在氣缸活塞上的永磁體的磁場(chǎng)，從而間接指示活塞桿的位置。該系列包括適用于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的氣缸傳感器和適用于特殊應(yīng)用的解決方案。
用于 T 型槽的氣缸傳感器
用于 T 型槽的氣缸傳感器可提供非接觸式和舌簧式。除了標(biāo)準(zhǔn)解決方案之外，傳感器系列還包括適用于幾乎所有行業(yè)領(lǐng)域的派生型，例如耐焊場(chǎng)、230 V、120°C 高溫、?40°C 低溫、食品安全、耐酸、耐冷卻劑、戶(hù)外應(yīng)用、ATEX、5 V 電源電壓。
用于 T 型槽
用于 C 型槽的氣缸傳感器
用于 C 型槽的氣缸傳感器可提供非接觸式和舌簧式派生型。電子傳感器是所有工廠自動(dòng)化應(yīng)用的解決方案，尤其是那些涉及高速循環(huán)的應(yīng)用。通用性最為突出的系列是 SMT-10M。
用于 C 型槽
適用于鋰電池生產(chǎn)設(shè)施的 Festo 接近開(kāi)關(guān)
不采用主要成分為銅鋅鎳的金屬。例外情況：鋼鐵中所含的鎳、鍍鉻表面、印刷電路板、電纜、電氣插頭和線(xiàn)圈。
用于 T 型槽的氣缸接近開(kāi)關(guān)
在工廠自動(dòng)化的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中，SDBT-MSX 和 SMT-8M-A 是非常通用的氣缸接近開(kāi)關(guān)系列。
更多產(chǎn)品參見(jiàn)我們的產(chǎn)品類(lèi)別：氣缸接近開(kāi)關(guān)、SMT-8M-A 接近開(kāi)關(guān).
接近開(kāi)關(guān) SDBT-MSX
用于 T 型槽的 Festo 氣缸傳感器
除了標(biāo)準(zhǔn)解決方案之外，用于 T 型槽的 Festo 傳感器范圍還包括適用于幾乎所有行業(yè)領(lǐng)域的派生型，例如耐焊場(chǎng)領(lǐng)域、230 V、120°C 高溫、?40°C 低溫、食品安全、耐酸、耐冷卻劑、戶(hù)外應(yīng)用、ATEX、5 V 電源電壓。
用于 T 型槽的氣缸傳感器：SMT-8M-A
用于 T 型槽的電子氣缸傳感器，可從上方插入。
接近開(kāi)關(guān) SMT-8M-A
用于 T 型槽的氣缸傳感器：SME-8
帶舌簧觸片的用于 T 形槽的氣缸傳感器，可縱向插入。

接近開(kāi)關(guān) SME-8

用于 T 型槽的舌簧式接近開(kāi)關(guān)，可從端部插入。

• 測(cè)量原理：磁簧
• 可縱向裝入槽中
• LED 開(kāi)關(guān)狀態(tài)指示器
• 電纜長(zhǎng)度 0.3、2.5、5、7.5、0.2 ... 10 m