傳感器
更快的周期時間、更好的過程控制、更少的停機(jī)時間：如今，確保資源利用的系統(tǒng)和機(jī)器管理在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成功中起著至關(guān)重要的作用。傳感器也是利用自動化技術(shù)取得成功不可或缺的一部分。Festo 全面的傳感器組合將性能和最大可靠性相結(jié)合，并確保平穩(wěn)高效的生產(chǎn)順序。
傳感器的工作模式
傳感器將待測量的物理變量轉(zhuǎn)換成電信號變量。這使得電信號易于傳輸和進(jìn)一步處理。傳感器可以提供以下方面的信息
? 一個對象是否存在（二進(jìn)制）
? 測量值是否已經(jīng)達(dá)到（模擬或數(shù)字）
一流的 Festo 傳感器
Festo 的傳感器系列包括氣缸傳感器、壓力和真空傳感器、流量傳感器、光電式和電感式傳感器，以及用于酸液、食品、冷卻潤滑劑等特殊應(yīng)用的派生型。
氣缸傳感器
氣缸傳感器用于為氣動驅(qū)動器提供二進(jìn)制形式的活塞位置反饋信號。它們是通過磁場傳感器或簧片觸點檢測活塞磁鐵磁場的傳感器。它們安裝在氣缸槽中所需的開關(guān)位置，并在檢測到活塞磁場時輸出標(biāo)準(zhǔn)化的 24 V 開關(guān)信號。
接近開關(guān)
電感式接近開關(guān)
電感式接近開關(guān)是一種非接觸式工作的傳感器，即當(dāng)對接近的金屬或帶電物體作出反應(yīng)時，它不會有任何直接接觸。
優(yōu)點：
? 無機(jī)械磨損，也就意味著更長的使用壽命
? 不會因為觸點不干凈或磨損而停機(jī)
? 無觸點反跳，因此不會發(fā)生開關(guān)錯誤
? 高開關(guān)頻率
? 全封閉式外殼提供高防護(hù)等級
? 任意安裝位置
電感式傳感器
位置變送器
位置變送器在感測范圍內(nèi)提供模擬量輸出信號。非接觸式測量原理可實現(xiàn)耐磨感測，這在惡劣環(huán)境中是一個特別的優(yōu)勢。得益于二進(jìn)制氣缸傳感器的進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)與氣缸結(jié)合時，位置變送器能夠用于一系列新的應(yīng)用領(lǐng)域：
? 質(zhì)量控制
? 超聲波焊接
? 過程控制（板材生產(chǎn)/磨損監(jiān)控）
? 物體感測（按壓/夾緊）
? 物體檢測（記錄位置）
位置傳感器
工業(yè)自動化傳感器：壓力傳感器
壓力和真空傳感器擴(kuò)大了系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，提供了更高的過程可靠性，并提供了可靠的監(jiān)控。得益于 Festo 壓力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化控制和顯示概念，它們也易于快速使用。壓力和真空傳感器測量施加在傳感器壓力輸入端的壓力。集成在傳感器中的壓力測量單元將施加到傳感器上的過壓或低壓與主要環(huán)境壓力（相對壓力測量單元）進(jìn)行比較，并將其作為電信號輸出。
抓放機(jī)
抓放機(jī)是即可安裝的功能模塊，用于在極其有限的空間內(nèi)重新定位、進(jìn)給和移除小部件。真空傳感器使用一個可配置的閾值來檢測工件是否被牢固地抓取，以便能夠可靠地移動。該運動通過聯(lián)動裝置進(jìn)行力的引導(dǎo)，能夠?qū)崿F(xiàn)非常短的循環(huán)時間。裝配機(jī)結(jié)合電缸、氣伺服或氣缸一起使用。
工業(yè)自動化傳感器：流量傳感器
通過監(jiān)控流量，可以實現(xiàn)簡化的診斷和條件監(jiān)控過程：流量變化通常表明可能出現(xiàn)問題。
Festo 流量傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域：
? 對流量和空氣消耗測量進(jìn)行節(jié)能感測
? 泄漏監(jiān)控
? 感測非常小部件的抓取（超小真空噴嘴）
? 檢查是否存在
? 密封性檢查
Festo 傳感器——讓過程平穩(wěn)
氣動驅(qū)動器的氣缸傳感器構(gòu)成了 Festo 傳感器系列的基礎(chǔ)：它們是為 Festo 驅(qū)動器量身定制的，全面的產(chǎn)品組合涵蓋了所有行業(yè)領(lǐng)域的解決方案。從位置變送器 SDAT 到壓力傳感器 SPAN 的壓力感測和流量傳感器 SFAH 的流量感測，Festo 的產(chǎn)品組合涵蓋了氣動領(lǐng)域的所有經(jīng)典傳感器任務(wù)。
行業(yè)定制傳感器
各行各業(yè)都對 Festo 的傳感器信賴有加。這帶來了一流的合作伙伴關(guān)系，并創(chuàng)造了符合客戶需求和任務(wù)的應(yīng)用優(yōu)化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品有助于提高生產(chǎn)力和過程可靠性，并使 Festo 能夠為許多行業(yè)（如汽車行業(yè)或食品行業(yè)）提供一站式服務(wù)。

氣缸傳感器
氣缸傳感器是通過磁場或簧片觸點檢測活塞磁鐵磁場的傳感器。它們用于為氣動驅(qū)動器提供二進(jìn)制形式的活塞位置反饋。接近開關(guān)安裝在氣缸槽中所需的開關(guān)位置，并在檢測到活塞磁場時輸出標(biāo)準(zhǔn)化的 24 V 開關(guān)信號。
您可以在我們的類別中找到更多產(chǎn)品：傳感器 ,氣缸
Festo 的氣缸傳感器：滿足特殊要求的特殊解決方案
Festo 氣缸傳感器是為 Festo 驅(qū)動器量身定制和優(yōu)化的。它們檢測安裝在氣缸活塞上的永磁體的磁場，從而間接指示活塞桿的位置。該系列包括適用于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的氣缸傳感器和適用于特殊應(yīng)用的解決方案。
用于 T 型槽的氣缸傳感器
用于 T 型槽的氣缸傳感器可提供非接觸式和舌簧式。除了標(biāo)準(zhǔn)解決方案之外，傳感器系列還包括適用于幾乎所有行業(yè)領(lǐng)域的派生型，例如耐焊場、230 V、120°C 高溫、?40°C 低溫、食品安全、耐酸、耐冷卻劑、戶外應(yīng)用、ATEX、5 V 電源電壓。
用于 T 型槽
用于 C 型槽的氣缸傳感器
用于 C 型槽的氣缸傳感器可提供非接觸式和舌簧式派生型。電子傳感器是所有工廠自動化應(yīng)用的解決方案，尤其是那些涉及高速循環(huán)的應(yīng)用。通用性最為突出的系列是 SMT-10M。
用于 C 型槽
適用于鋰電池生產(chǎn)設(shè)施的 Festo 接近開關(guān)
不采用主要成分為銅鋅鎳的金屬。例外情況：鋼鐵中所含的鎳、鍍鉻表面、印刷電路板、電纜、電氣插頭和線圈。
用于 T 型槽的氣缸接近開關(guān)
在工廠自動化的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中，SDBT-MSX 和 SMT-8M-A 是非常通用的氣缸接近開關(guān)系列。
更多產(chǎn)品參見我們的產(chǎn)品類別：氣缸接近開關(guān)、SMT-8M-A 接近開關(guān).
接近開關(guān) SDBT-MSX
用于 T 型槽的 Festo 氣缸傳感器
除了標(biāo)準(zhǔn)解決方案之外，用于 T 型槽的 Festo 傳感器范圍還包括適用于幾乎所有行業(yè)領(lǐng)域的派生型，例如耐焊場領(lǐng)域、230 V、120°C 高溫、?40°C 低溫、食品安全、耐酸、耐冷卻劑、戶外應(yīng)用、ATEX、5 V 電源電壓。
用于 T 型槽的氣缸傳感器：SMT-8M-A
用于 T 型槽的電子氣缸傳感器，可從上方插入。
接近開關(guān) SMT-8M-A
用于 T 型槽的氣缸傳感器：SME-8
帶舌簧觸片的用于 T 形槽的氣缸傳感器，可縱向插入。

接近開關(guān) SMT-8G

用于 T 型槽的電子接近開關(guān)，可從側(cè)面插入，結(jié)構(gòu)特點已針對抓手進(jìn)行優(yōu)化。

• 測量原理：磁阻效應(yīng)
• SMT-8G：結(jié)構(gòu)形式與氣爪監(jiān)控完全匹配
• 可縱向裝入槽中，可從上面裝入槽中
• LED 開關(guān)狀態(tài)指示器
• 電纜長度 0.3, 2.5, 5 m