產品詳情

一個半導體氣體傳感器制造商采用的基于PXI的集成化測試解決方案,該方案可提供測試所需的準確性,適應非常大規模的現場計數,并且在低成本的情況下可匹配高性能半導體測試系統的整體吞吐量性能。MOX氣體傳感器介紹MOX氣體傳感器是作為多芯片模塊(MCM)制作的微機電系統(微機電系統)器件。MCM的基本組成部分是微控制器ASIC,在晶圓片上預測試,以及傳感器本身。這些組件被放置在一個共同的基板上,蓋子被放置在組件上,有一個小的孔或網,允許氣體進入傳感器。
氣體減壓器作用:
減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變的調節裝置。由于氣瓶內壓力較高,儀器使用點所需的壓力卻較小,所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內的較高壓力的氣體降為低壓氣體,并應保證所需的工作壓力自始至終保持穩定狀態。
氣體減壓器使用注意事項:
1、氣體減壓器選擇應根據氣體物化性質確定材料兼容性,應根據氣體流量,輸出輸入壓力,確定減壓器。
2、管路用氣體減壓器應可靠固定于操作面板及支架上,氣體減壓器氣體流向應與管路氣體流向一致,連接接頭密封要嚴密,無滲漏,安裝完應用氮氣打壓試漏。
3、在打開氣源前應確定氣體減壓器處于關閉狀態,即手輪放松。如果減壓器開啟時打開氣源閥,沖擊氣流會損壞減壓器。
4、緩慢打開氣源閥門,此時氣體減壓器高壓表壓力持續上升,直至高壓表壓力穩定止升,完全打開閥門。(無高壓表的氣體減壓器打開氣源閥門即可)
5、順時針旋轉氣體減壓器手輪,減壓器打開,低壓表壓力上升,直至使用壓力。如果壓力高于使用壓力,應關閉氣源放出氣體再重新調整。
6、氣體減壓器的壓力表壓力不宜升到壓力示數2/3。

新聞:廣州單級減壓器廠家聯系電話
光纖光柵傳感器可以檢測的建筑結構之一為橋梁。應用時,一組光纖光柵被粘于橋梁復合筋的表面,或在梁的表面開一個小凹槽,使光柵的裸纖芯部分嵌進凹槽中。如果需要更加完善的保護,則是在建造橋時把光柵埋進復合筋。同時,為了修正溫度效應引起的應變,可使用應力和溫度分開的傳感臂,并在每一個梁上均安裝這兩個臂。兩個具有相同中心波長的光纖光柵代替法布里-珀羅干涉儀的反射鏡,形成全光纖法布里-珀羅干涉儀(FFPI),利用低相干性使干涉的相位噪聲化,這一方法實現了高靈敏度的動態應變測量。

7、氣體減壓器不能做截止閥使用,不使用氣體時應關閉氣源閥門,排空輸出端管道內氣體,使壓力表指針歸零,后旋松手輪。
8、氣體減壓器長時間使用可能有氣體泄漏,出入口連接處、壓力表及接頭減壓器壓蓋。在日常維護時注意檢查試漏。
9、氣體減壓器在關閉狀態時打開氣源閥門如有氣體輸出,說明減壓器失效,應立即關閉氣源閥門。
10、氣體減壓器打開調節壓力時如低壓表壓力持續升高不止,說明減壓器失效,應立即關閉氣源閥門。
10、氣體減壓器在輸入氣體壓力穩定時輸出壓力或流量不能連續調節、不穩定,說明減壓器失效,應立即關閉氣源閥門。
11、氣體減壓器會因氣體管路中的雜質顆粒污染而失效
12、氣體減壓器漏氣、失效,壓力表指針不歸零、不升起,壓力表損壞應維修。
13、氣體減壓器應經常維護清潔,嚴禁油脂污染,嚴禁敲打撞擊。
14、氣體減壓器維修和更換配件應專業人員進行。氣體減壓器就是將高壓氣體降為低壓氣體、新聞:廣州單級減壓器廠家聯系電話

HIOKI的PW61功率分析儀是以將這些要求通過1臺儀器實現所設計出來的。DC端和PWM端可同時測量多6ch的電壓電流輸入,并擁有2MHz的測量帶寬,通過5MHz、18bit的A/D轉換器以高速高分辨率進行采樣。而且還有扭矩和轉速信號輸入。這些都可以以快1ms的速度完全同步時序測量,實時計算損耗和效率。電流輸入具備有適于高精度電流傳感器的輸入和傳感器供電能力,因為要接受高精度扭矩傳感器的信號因此扭矩信號以頻率接收。


