湘創:LD194U-9K4Y-T電壓表今日推薦DXN系列高壓帶電顯示裝置，適用于戶內額定電壓為3、6、10、27.5、35KV,頻率為50HZ的開關設備上，用以反映顯示裝置設置處高壓回路帶電狀況。顯示裝置中支柱絕緣子式傳感器，可以與各類型高壓開關柜、隔離開關、接地開關等配套。

顯示裝置不但可以提示回路帶電狀況，而且還可與電磁鎖配合，實現強制閉鎖開關柜操作手柄及網門。達到防止帶電關、合接地開關、防止誤入帶電間隔的目的。提高開關設備防誤性能。

    湘創:LD194U-9K4Y-T電壓表今日推薦主要技術指標：▲ 量程：濕度：0~100%RH，溫度-30～100℃▲ 輸出：自動控制或強制：繼電器有源輸出, 阻性負載AC220V 3A 兩通道▲ 濕度參數設置范圍：0~100%RH 之內任意設定控制點▲ 溫度參數設置范圍：傳感器誤差修正：-20～20℃▲ 參數設置方法：輕觸開關軟件設置▲ 體積：48×48×78mm3 工作電壓：AC220V, 50Hz▲ 工作環境：溫度-30～60℃, 相對濕度35～85%RH 的無腐蝕性場合?？刂浦担簝x表全量程的0～100%RH回差：1～20℃

    湘創:LD194U-9K4Y-T電壓表今日推薦線路芯片控制穩定,貼片工藝,靈敏度高,準確控溫,采用三防漆,不易霉變不易潮濕、不易老化延長使用時間。隨時監測被測壞境溫度的變化情況，當產生凝露的條件消失后加熱器自動斷開，可在惡虐環境下長期使用,能應用于多種需要溫濕度控制的場合
出廠時控制器和傳感器都已配對測試1、數字顯示型控制器需配備數字型傳感器2、無數字顯示型控制器配備模擬型傳感器3、兩種類型傳感器不能互換使用，否則產品將無法正常工作。
     KSMZ-2CR-RZ-110開關狀態指示儀具有一次回路模擬圖及開關狀態指示、高壓帶電顯示、自動溫濕度控制、人體感應自動照明、語音提示、電參數測量及RS485通訊接口等功能，集操作、顯示于一體，直觀地體現柜內元件的工作狀態及工作環境。KSMZ-2CR-RZ-110開關狀態指示儀應用范圍：3-35kV戶內開關柜。主要技術特性：模擬指示部分：工作環境：-40℃～70℃；≤95%RH存貯環境：-40℃～85℃；≤95%RH抗電強度：外殼與端子間≥AC2000V絕緣性能：外殼與端子間≥100QM工作電源：AC/DC85～265V工作電流：≤20mA斷路器狀態指示：斷路器分、合閘。
無源觸點輸入。斷路器合閘時，合閘觸點閉合。紅色垂直模擬條亮。斷路器分閘時，分閘觸點閉合，綠色水模擬條亮。工作試驗位置指示：無源觸點輸入。工作位置觸點閉合時，紅色垂直模擬條亮，指示斷路器處于工作位置。試驗位置觸點閉合時，綠色水模擬條亮，指示斷路器處于試驗位置。斷電時，紅綠發光條均不亮指示斷電狀態。接地閘刀位置指示：無源觸點輸入閉合，紅色垂直模擬條亮，表示接地合閘。無源觸點輸入斷開，綠色模擬條亮，表示接地斷開。彈簧儲能指示：無源觸點輸入斷開，綠色彈簧符號亮，表示未儲能。無源觸點輸入閉合，紅色彈簧符事情亮，表示已儲能。注：以上接點信號均來自于斷路器的接點，接地閘刀可用行程開關觸點；
湘創:LD194U-9K4Y-T電壓表今日推薦電動汽車放電對電力系統的影響研究發現，EV入網比建設調峰電廠或機組更加經濟，目前也有相關文獻研究V2G技術的可行性與潛在效益。車網互聯的概念將帶來新的補償理念，如果采取正確合理的調度和引導，用電動汽車吸納過剩的可再生能源、平抑波動，有助于實現供需平衡，同時可以擴大電力市場、降低峰谷差、為電力系統提供備用。但是考慮電價因素的電動汽車有序充電和與可再生協調互補、或者參與調頻、作為旋轉備用等方面的綜合調度策略并沒有成熟的研究，有待進一步的探索和發展。