產(chǎn)品詳情
GE IS420UCSBH1A：這塊通用伺服控制板，是GE燃機控制系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”！專為Mark VI/VIe平臺打造，負責精準驅(qū)動伺服閥，實現(xiàn)燃料、導葉、壓氣機的毫秒級響應?？闺姶鸥蓴_強，帶自診斷，穩(wěn)定性杠杠的。電廠大哥都認這個牌子，換誰都得用原廠貨！
供電電壓：24V DC
輸入信號類型：TTL/CMOS數(shù)字信號
輸出驅(qū)動能力：±150mA ±15V
防護等級：IP20（柜內(nèi)安裝）
工作溫度：0°C至+60°C
技術規(guī)格
產(chǎn)品型號：IS420UCSBH1A
制造商：GE(General Electric)
產(chǎn)品類型：通用伺服控制板(Universal Control SubBoard-UCS)
所屬系統(tǒng)：Mark VI/Mark VIe Turbine Control System
供電電壓：+24V DC（來自背板）
邏輯電源：+5V,±15V（內(nèi)部穩(wěn)壓）
輸出通道數(shù)：4路獨立伺服驅(qū)動輸出
輸出電流：±150mA每通道
信號類型：差分模擬輸出（用于驅(qū)動電液伺服閥）
通信接口：通過RISC處理器與主控單元通信（光纖或背板總線）
工作溫度：0°C至+60°C
存儲溫度：-40°C至+85°C
相對濕度：5%至95%RH，非冷凝
安裝方式：標準19英寸機架，插入TCI或TXP機箱背板
符合標準：IEC 61010-1,CE,UL Listed
產(chǎn)品概述
說到燃氣輪機控制，那可不是鬧著玩的，一個指令慢半拍，輕則效率下降，重則機組飛車。而GE IS420UCSBH1A，正是GE在Mark VI和Mark VIe燃機控制系統(tǒng)里用的那塊“關鍵先生”——通用伺服控制板（UCS Board）。它不干別的，就專管伺服閥驅(qū)動這一攤子事兒。
你想想，燃機的燃料流量、IGV導葉角度、壓氣機可調(diào)靜葉，全靠液壓伺服系統(tǒng)來調(diào)。而這塊板子，就是把主控CPU發(fā)來的數(shù)字指令，翻譯成能推得動油動機的模擬電流信號。它插在TCI機箱里，跟IS220UCSAHx這類主控板搭伙干活，屬于Turbine Control Interface(TCI)子系統(tǒng)的核心成員。
別看它一塊小板子，里面可是集成了高速RISC處理器、D/A轉(zhuǎn)換器、功率放大電路和全套診斷邏輯。四路獨立輸出，每路都能輸出±15V、±150mA的驅(qū)動信號，直接懟到伺服閥線圈上。響應速度？毫秒級起步，妥妥的。
主要特點和優(yōu)勢
GE IS420UCSBH1A最大的本事，就是“準”和“穩(wěn)”。它用的是高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換（DAC），輸出信號紋波極小，確保伺服閥動作平滑，不會抖動或震蕩。這在燃機啟動、加減載這些動態(tài)過程中特別關鍵，稍微一抖，燃燒就不穩(wěn)定，搞不好就爆震。
更狠的是它的自診斷能力。板子自帶看門狗（Watchdog）、電源監(jiān)測、輸出回路檢測。一旦發(fā)現(xiàn)某路輸出異常，比如開路或短路，立馬在HMI上報警，還能自動切到備用通道（如果系統(tǒng)做了冗余）。這種級別的可靠性，是普通PLC模塊根本比不了的。
它還支持雙機冗余架構，兩塊IS420UCSBH1A可以配置成主備模式，主卡壞了，備卡瞬間接管，燃機照樣跑。這在9E、9F級別大型燃機上是標配。而且它抗干擾能力超強，周圍一堆變頻器、大電流電纜，它也能穩(wěn)如泰山，絕不誤動作。
這塊板子屬于分布式控制系統(tǒng)(DCS)和安全儀表系統(tǒng)(SIS)的交叉地帶，很多電廠把它用在緊急停機(Emergency Shutdown,ESD)的執(zhí)行環(huán)節(jié)。所以它的MTBF（平均無故障時間）高達10萬小時以上，真金白銀堆出來的可靠性。
The GE IS420UCSBH1A is a mission-critical servo interface board designed for high-speed,precision control in gas turbine applications.As part of the Mark VI/VIe control platb,it delivers ultra-reliable analog output signals to electro-hydraulic servos governing fuel,IGV,and compressor vanes.Featuring integrated diagnostics,redundancy support,and robust noise immunity,it ensures millisecond-level response and system stability under extreme operating conditions.Built with industrial-grade components and rigorous testing standards,the IS420UCSBH1A is engineered to perb flawlessly in power generation environments where failure is not an option.
選擇深圳長欣，選擇放心，售后無憂 大量現(xiàn)貨，當天順豐發(fā)貨！！！
供電電壓：24V DC
輸入信號類型：TTL/CMOS數(shù)字信號
輸出驅(qū)動能力：±150mA ±15V
防護等級：IP20（柜內(nèi)安裝）
工作溫度：0°C至+60°C
技術規(guī)格
產(chǎn)品型號：IS420UCSBH1A
制造商：GE(General Electric)
產(chǎn)品類型：通用伺服控制板(Universal Control SubBoard-UCS)
所屬系統(tǒng)：Mark VI/Mark VIe Turbine Control System
供電電壓：+24V DC（來自背板）
邏輯電源：+5V,±15V（內(nèi)部穩(wěn)壓）
輸出通道數(shù)：4路獨立伺服驅(qū)動輸出
輸出電流：±150mA每通道
信號類型：差分模擬輸出（用于驅(qū)動電液伺服閥）
通信接口：通過RISC處理器與主控單元通信（光纖或背板總線）
工作溫度：0°C至+60°C
存儲溫度：-40°C至+85°C
相對濕度：5%至95%RH，非冷凝
安裝方式：標準19英寸機架，插入TCI或TXP機箱背板
符合標準：IEC 61010-1,CE,UL Listed
產(chǎn)品概述
說到燃氣輪機控制，那可不是鬧著玩的，一個指令慢半拍，輕則效率下降，重則機組飛車。而GE IS420UCSBH1A，正是GE在Mark VI和Mark VIe燃機控制系統(tǒng)里用的那塊“關鍵先生”——通用伺服控制板（UCS Board）。它不干別的，就專管伺服閥驅(qū)動這一攤子事兒。
你想想，燃機的燃料流量、IGV導葉角度、壓氣機可調(diào)靜葉，全靠液壓伺服系統(tǒng)來調(diào)。而這塊板子，就是把主控CPU發(fā)來的數(shù)字指令，翻譯成能推得動油動機的模擬電流信號。它插在TCI機箱里，跟IS220UCSAHx這類主控板搭伙干活，屬于Turbine Control Interface(TCI)子系統(tǒng)的核心成員。
別看它一塊小板子，里面可是集成了高速RISC處理器、D/A轉(zhuǎn)換器、功率放大電路和全套診斷邏輯。四路獨立輸出，每路都能輸出±15V、±150mA的驅(qū)動信號，直接懟到伺服閥線圈上。響應速度？毫秒級起步，妥妥的。
主要特點和優(yōu)勢
GE IS420UCSBH1A最大的本事，就是“準”和“穩(wěn)”。它用的是高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換（DAC），輸出信號紋波極小，確保伺服閥動作平滑，不會抖動或震蕩。這在燃機啟動、加減載這些動態(tài)過程中特別關鍵，稍微一抖，燃燒就不穩(wěn)定，搞不好就爆震。
更狠的是它的自診斷能力。板子自帶看門狗（Watchdog）、電源監(jiān)測、輸出回路檢測。一旦發(fā)現(xiàn)某路輸出異常，比如開路或短路，立馬在HMI上報警，還能自動切到備用通道（如果系統(tǒng)做了冗余）。這種級別的可靠性，是普通PLC模塊根本比不了的。
它還支持雙機冗余架構，兩塊IS420UCSBH1A可以配置成主備模式，主卡壞了，備卡瞬間接管，燃機照樣跑。這在9E、9F級別大型燃機上是標配。而且它抗干擾能力超強，周圍一堆變頻器、大電流電纜，它也能穩(wěn)如泰山，絕不誤動作。
這塊板子屬于分布式控制系統(tǒng)(DCS)和安全儀表系統(tǒng)(SIS)的交叉地帶，很多電廠把它用在緊急停機(Emergency Shutdown,ESD)的執(zhí)行環(huán)節(jié)。所以它的MTBF（平均無故障時間）高達10萬小時以上，真金白銀堆出來的可靠性。
The GE IS420UCSBH1A is a mission-critical servo interface board designed for high-speed,precision control in gas turbine applications.As part of the Mark VI/VIe control platb,it delivers ultra-reliable analog output signals to electro-hydraulic servos governing fuel,IGV,and compressor vanes.Featuring integrated diagnostics,redundancy support,and robust noise immunity,it ensures millisecond-level response and system stability under extreme operating conditions.Built with industrial-grade components and rigorous testing standards,the IS420UCSBH1A is engineered to perb flawlessly in power generation environments where failure is not an option.
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