道路標志桿廠家實行分道進行，利用交通標線，可實現各類交通參與者之間的分離。道路標志桿區劃平交路通。利用交通標線，可在路口組織渠化交通，指導行人和各種車輛按標線所示的位置、方向行進，以疏導路通流量和流向，減少交通沖突點，提高路口的通行能力交通設施標志桿的空間感知是指對物體的形狀，立體感，尺寸，距離，方位角等特征的感知，在判斷車輛和車外物體的位置，距離和方向方面起著作用。對已有的研究成果進行了歸納總結，同時對市場上的交通標志桿進行歸納統計，得到交通標志桿普遍使用的材料種類、截面形式與材料參數等；以大截面尺寸為初定截面尺寸，結合具體工程實.例，驗算交通標志桿在荷載作用下的強度與剛度是否符合力設計要求；應用滿應力法對初定截面尺寸的交通標志桿進行理論優化；進行了較為系統的交通標志桿有限元受力分析，采用材料非線性和幾何非線性的方法進行分析，運用有限元軟件對初定截面尺寸的交通標志桿進行優化；將理論優化結果與有限元優化結果對比，分析誤差原因，選擇優設計值。

立桿要求標志牌離地面高度一般應為2~5米，挑臂長度可依據實際應用環境進行計算交通標志牌。標志桿但其長度應在0.8米~5米之間，特殊場合超出5米的，應在挑臂和立柱之間加裝支撐件，支撐件建議采用三角鐵。 立桿下端管徑應在220mm±10mm、上端管徑應在120mm±5mm，管壁厚度應≥6mm，標志桿表面做防銹處理、防腐處理、抗臺風。可根據客戶及周邊環境的要求，采用多種式樣，靈活多變。桿體經大型機械折彎一次成形，外觀有圓形、正六邊形、正八邊形等，桿體內外均采用熱鍍鋅進行防腐處理，若有需要，也可根據實際使用環境，使用噴涂技術進行表面裝飾。

為交管提供依據。交通標線即是指引行人和車輛駕駛員行進的位置，方向和遵循的規范，也是交通民警糾正交通違規、處理交通事故時確定責任的依據。道路標志桿廠家實行分道進行，利用交通標線，可實現各類交通參與者之間的分離。交通公路標志桿的設置應滿足以下要求：一般高速公路或設計速度120km/h以下路段，按表設置限速標志；設計速度120km/h以下高速公路，一般路段高限速可在設計的基礎上提高10-20km/h速度根據技術指標、地形等行車條件，考慮到客車的機械性能為0km設置時應進行運行速度檢查；其他車輛應根據設計速度設置高限速值；特殊地段，如隧道、特大橋、限制設計速度的技術指標較低地段等，可根據設計速度或較安全的限速值設置高限速值；隨著我國高速公路與城市大中型道路建設的快速發展,龍門架道路交通標志桿在現階段使用數量越來越多。

發展文化，開展普法宣傳教育，有利于增強全民的法律素質，人人自覺學法尊法守法用法強道路交通工作，更加注重文化的力量，教育引導全體社會成員樹立正確的、基本的交通觀，共同打造一個文明交通、和諧交通的汽車社會。桿體表里均選用熱鍍鋅進行防腐處理，若有需求，也可根據實際運用環境，運用噴涂技能進行外表裝修。鋼桿防腐處理選用表里熱鍍鋅，鍍鋅技能進程通過酸洗、熱鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等進程，鍍鋅層外表潤滑漂亮，光澤共同，無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑駁、陰陽面等缺點存在，鋅層厚度到達86um以上，契合標準GB/T13912-鍍鋅層附著力契合GB2694-88的需求，防腐壽數大于30年。