產(chǎn)品詳情
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在土木工程中，混凝土結(jié)構(gòu)的退化已是一個(gè)大難題。混凝土結(jié)構(gòu)的退化通常伴隨著混凝土保護(hù)層的污染、開裂和剝落。在許多情況下，退化的混凝土結(jié)構(gòu)的可用性成為關(guān)注的焦點(diǎn)，有效的辦法就是面修補(bǔ)。面修補(bǔ)通常包括移除退化的混凝土然后涂抹新拌的砂漿。修補(bǔ)砂漿是采用特種水泥、精選細(xì)骨料和聚合物添加劑合理配比而成的新型多功能雙組分改性水泥基修補(bǔ)材料。材料有粗、細(xì)兩種，粗料作打底用，細(xì)料可做面料。
一、產(chǎn)品用途
1 、適用于混凝土面，包括結(jié)構(gòu)面、地面的修補(bǔ)材料； 2 、適用于新型墻材面、板材面等的批刮材料； 3 、廣泛應(yīng)用于高速公路和高架橋、海上混凝土建筑物、新舊建筑物等的修補(bǔ)材料。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1 、降低水敏性，高抗?jié)B性，耐化學(xué)性能好，環(huán)保無害； 2 、抗折抗壓強(qiáng)度好，耐磨性好，工作性能好； 3 、高強(qiáng)的粘著力，低收縮性，容易批刮平整。
三、基面處理：
1 、確保基底面上清潔干凈，無油污、脫膜劑、浮塵和松散物等污漬，并濕潤表面至無明水為準(zhǔn)。 2 、必須確定底材結(jié)實(shí)平整，基底缺陷應(yīng)事先修補(bǔ)。 3 、如基面呈蜂窩狀應(yīng)事先清除，基面有裂紋需做成 V 型槽狀，若有暴露鋼筋必須清潔并做防銹處理。
四、攪拌：
先將乳液倒入容器中，再按比例慢慢加入干粉，然后用電動(dòng)攪拌器低速充分?jǐn)嚢瑁叺狗圻厰嚢柚辆鶆驘o顆粒、無沉淀即可使用。（切勿另外加水）
本報(bào)記者賈麗瑋報(bào)道新能源汽車行業(yè)作為后起之秀，如此快速地發(fā)展，關(guān)鍵得益于的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補(bǔ)貼已成為眾多消費(fèi)者的信心來源及消費(fèi)動(dòng)機(jī)，使得我國一躍成為新能源汽車消費(fèi)的大國。規(guī)范車牌8月13日，發(fā)布公告稱，將在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號牌。根據(jù)交管局統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國新能源汽車已超過100萬輛。“啟用新能源汽車專用號牌其實(shí)是一種必然要求。”易觀研究中心分析師王會(huì)娥在接受《產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)直言。
38歲的他，是交大西遷中年輕的教授。陳學(xué)俊是我國的能源動(dòng)力科學(xué)家，全國政協(xié)原常委，陜西省人大常委會(huì)原副主任，九三學(xué)社原副主席，科學(xué)院院士，發(fā)展家科學(xué)院院士，工程熱物理學(xué)會(huì)原理事長，西安交通大學(xué)原副校長、動(dòng)力工程多相流重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名譽(yù)主任。2017年7月4日2時(shí)26分，陳學(xué)俊院士在他奮斗了一生的熱土西安，與世長辭，享年99歲。學(xué)界旗幟工程先驅(qū)從“工程救國”到“工程強(qiáng)國”是陳學(xué)俊院士一生的光輝寫照。
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聚合物砂漿在混凝土表面修補(bǔ)加固中的應(yīng)用
1 、聚合物砂漿的主要性能及適用范圍
聚合物砂漿是一種新型的混凝土表面修補(bǔ)材料，是以少量水溶性聚合物改性劑，再摻入一定量的活性成分、膨脹成分而配制成的聚合物防滲、防碳化、防腐砂漿。由于聚合物及活性成分的摻入，改善了聚合物水泥砂漿的物理、力學(xué)及耐久性能。主要體現(xiàn)在：
(1) 活性作用。聚合物乳液中有表面活性劑，能夠起減水作用。同時(shí)對水泥顆粒有分散作用，改善砂漿和易性，降低用水量，從而減少水泥的毛細(xì)孔等有害孔，提高砂漿的密實(shí)性和抗?jié)B透能力。
(2) 橋鍵作用。聚合物分子中的活性基因與水泥水化中游離的 Ca 2 、 A1 3 、 Fe 2 等離子進(jìn)行交換，形成特殊的橋鍵，在水泥顆料周圍發(fā)生物理、化學(xué)吸附，成連續(xù)相，具有高度均一性，降低了整體的彈性模量，改善了水泥漿物理的結(jié)構(gòu)及內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)，使得承受變形能力增加，產(chǎn)生微隙的可能性大大減少。即使產(chǎn)生微裂隙，由于聚合物的橋鍵作用，也可限制裂縫的發(fā)展。
(3) 充填作用。聚合物乳液迅速凝結(jié)，形成堅(jiān)韌、致密的薄膜，填充于水泥顆粒之間，與水泥水化產(chǎn)物形成連續(xù)相填充空隙，隔斷了與外界聯(lián)系的通道。
總之，聚合物的活性作用、橋鍵作用、充填作用改善了硬化水泥漿體的物理結(jié)構(gòu)及內(nèi)應(yīng)力，降低了整體的彈性模量、減少用水量、改善了硬化水泥漿體內(nèi)部毛細(xì)孔等有害孔，從而大大提高了砂漿的粘結(jié)、抗裂、抗?jié)B及抗腐蝕等性能。聚合物砂漿性與普通砂漿相比，聚合物砂漿具有抗拉強(qiáng)度高、拉壓彈性模量低、干縮變形小、抗凍、抗?jié)B、抗沖耐磨，與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度高，具有一定的彈性，抗裂性能高。與環(huán)氧砂漿相比，還具有施工工藝簡單、操作方便、無毒、成本低 ( 是環(huán)氧砂漿的 1/3 ～ 1/5) 等優(yōu)點(diǎn)。適用于水工、港工、公路、交通及地下工程的混凝土建筑物因碳化、空蝕、凍融破壞及化學(xué)侵蝕而引起的混凝土表層開裂、剝蝕等混凝土表面薄層修補(bǔ)，可直接用于防滲、防腐、防碳化工程，也可用于建筑瓷磚粘貼和衛(wèi)生間防滲。
群眾通過12369環(huán)保熱線投訴環(huán)境問題時(shí)，需要提供哪些要素?12369環(huán)保熱線受理流程是什么，辦結(jié)時(shí)限有多長?7月10日，記者走進(jìn)省環(huán)保廳12369環(huán)保投訴熱線投訴受理值班室，揭秘環(huán)保投訴熱線電話背后的故事。省環(huán)保廳12369環(huán)保投訴熱線投訴受理值班室。30分鐘接聽5個(gè)熱線電話“這名投訴人是匿名舉報(bào)，只留下了電話供環(huán)保監(jiān)察人員稍后調(diào)查污染源時(shí)聯(lián)系。”放下電話后，10時(shí)25分，值班的12369環(huán)保投訴熱線專員王南開始整理投訴記錄的內(nèi)容。
（三）試點(diǎn)地區(qū)責(zé)任單位可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，研究明確試點(diǎn)實(shí)施工作牽頭單位。試點(diǎn)實(shí)施工作可由調(diào)度機(jī)構(gòu)牽頭，也可由交易機(jī)構(gòu)牽頭，這兩種模式都要進(jìn)行實(shí)踐探索，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。（四）發(fā)展改革委、能源局將組織編制電力現(xiàn)貨市場運(yùn)營系統(tǒng)和電力市場結(jié)算管理系統(tǒng)等功能規(guī)范和建設(shè)大綱，在試點(diǎn)地區(qū)試行。擬委托電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院組織國電南瑞、電科院、國網(wǎng)能源研究院、南網(wǎng)科研院、清華大學(xué)、華北電力大學(xué)等相關(guān)單位共同研究，并于2017年底前提出具體建議。
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2 、聚合物砂漿施工及質(zhì)量控制
采用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)加固處理時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度合理施工。施工流程為：舊混凝土鑿毛→噴砂 ( 或用鋼刷 ) 除銹 ( 污 ) →涂刷鋼筋防銹劑→用清水沖洗飽和→基面涂刷界面劑→抹聚合物砂漿→養(yǎng)護(hù)→涂防碳化劑。
2.1 基底處理
(1) 鑿毛。為確保聚合物砂漿與基底混凝土具有良好的粘結(jié)，一般用鋼絲刷或噴砂方法清除表面浮層污物 ( 有油漆或油脂污染部位用丙酮洗刷 ) 。如基面松動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)采用人工鑿毛方法，鑿掉破損的混凝土，使基底露出堅(jiān)硬、牢固的混凝土面，鑿毛必須，但也不宜深度過大，以免破壞了未碳化和損破的混凝土。如果鋼筋銹蝕外露，還應(yīng)對鋼筋表面進(jìn)行除銹，并涂刷鋼筋防銹劑。
(2) 飽和。對鑿除的混凝土表面，采用高壓水槍 ( 采用飲用水 ) 將碎屑、灰塵沖洗干凈，并連續(xù)、均勻地噴灑，使表層混凝土達(dá)到飽和狀態(tài)，且表面無明水。
2.3 施工
(1) 界面劑的涂刷。抹砂漿之前，在工作基面上涂刷聚合物界面改性劑，涂刷時(shí)應(yīng)均勻，不得有漏涂、流淌。
(2) 砂漿抹面施工。待界面劑用手摸感到似粘非粘時(shí)，應(yīng)立即抹砂漿，可采用機(jī)械噴涂或人工壓抹，操作速度要快，且朝一個(gè)方向，一次用力抹平，避免反復(fù)抹。
(3) 如修補(bǔ)厚度超過 3 cm 時(shí)，應(yīng)分層施工。層與層之間應(yīng)間隔 4 h ；對于破壞較深的部位 ( 大于 5 cm ) ，可先采用聚合物混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，養(yǎng)護(hù) 3 ～ 5 d 后，再抹砂漿。
砂漿適宜在 5 ～ 30 ℃ 的環(huán)境溫度下進(jìn)行施工。如環(huán)境溫度超出此范圍，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對材料及配比進(jìn)行調(diào)整。
2.4 養(yǎng)護(hù)
用砂漿抹面后，應(yīng)及時(shí)采用人工灑水并用塑料布或濕麻袋覆蓋養(yǎng)護(hù)，避免砂漿產(chǎn)生干縮裂縫，潮濕養(yǎng)護(hù) 48h 后，再涂刷防碳化劑，自然潮濕養(yǎng)護(hù) 5 d 。
2.5 施工控制
(1) 為保證砂漿的施工質(zhì)量，必須建立、健全質(zhì)量保證體系。施工人員應(yīng)嚴(yán)格按操作程序，對各道工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(2) 砂漿層外觀平整，層面與基底結(jié)合牢靠。
(3) 在施工過程中按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)，必要時(shí)可現(xiàn)場進(jìn)行鉆孔取芯試驗(yàn)，以檢查其效果。
”阿爾及利亞內(nèi)政部官員葛達(dá)什·娜拉·蒂娜表示，事實(shí)上，氣候變化、化石能源的枯竭、消費(fèi)和生活水平提高帶來的能源需求的持續(xù)增長，以及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的張力都促使我們研發(fā)清潔、取之不盡、用之不竭的新能源。葛達(dá)什·娜拉·蒂娜說，在阿爾及利亞，96%的電力來自天然氣，3%來自柴油，還有1%來自水力。這些數(shù)據(jù)表明，制訂以可再生能源為主的多樣化能源戰(zhàn)略已經(jīng)迫在眉睫。阿爾及利亞是一個(gè)太陽能資源居世界前列的，如果充分開發(fā)利用太陽能，我們的能源版圖會(huì)發(fā)生極大改觀。
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在倍增試點(diǎn)企業(yè)東莞邁科科技有限公司董事長李中延的微信“朋友圈”里，“新能源車”是個(gè)高頻詞。因?yàn)樾履茉窜嚨暮诵牟考獎(jiǎng)恿﹄姵兀颜嫉竭~科營收的近七成，另外，動(dòng)力電池已經(jīng)進(jìn)入不少國內(nèi)汽車廠商供應(yīng)鏈，去年起產(chǎn)品一直供不應(yīng)求，產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行。“得益于新能源汽車的發(fā)展，訂單已經(jīng)接到‘手軟’。”李中延說。邁科總工程師張新河說，2008年前后，出臺對新能源汽車的補(bǔ)貼政策，加上很多企業(yè)對市場的美好預(yù)期，越來越多企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
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3 、施工注意事項(xiàng)
(1) 清理基面，鑿除破損、松動(dòng)的混凝土，噴砂 ( 或用鋼刷 ) 除銹和油污，使外露鋼筋表面無銹蝕，且混凝土表面粗糙。
(2) 抹砂漿前 2 h ，用飲用水沖洗待修補(bǔ)部位，使混凝土表面處于飽和狀態(tài)，但表面不能有明水。
(3) 人工修補(bǔ)時(shí)，無論采用機(jī)械噴涂還是人工抹砂漿，應(yīng)朝一個(gè)方向使用抹刀，并且盡量一次抹完，避免來回抹。如修補(bǔ)厚度超過 3 cm 時(shí)，應(yīng)分層抹，層與層之間應(yīng)間隔 3 ～ 4 h ，每層厚度不超過 2 cm 。
(4) 修補(bǔ)砂漿養(yǎng)護(hù) 48 h 后再涂混凝土防碳化劑。
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