產品詳情
QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
額定工作壓力：0.4-0.8MPa
氣缸規格:φ63×125
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產品的一種，氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件。
額定工作壓力：0.4-0.8MPa
氣缸規格:φ63×125
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產品的一種，氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件。
1、氣動司控道岔裝置，是由氣動本安電磁閥加上氣缸工作原理，2、液壓的司控道岔裝置，是由油缸加上液壓站工作原理，3、電動司控道岔裝置，是由電動轉轍機操作的，（備注：如果是電動的司控道岔裝置是把電磁閥和氣缸換成電動轉轍機就可以了），根據這三種方式成本上也是不一樣的，標準走的是氣動的。
產品多樣，歡迎咨詢，合作共贏
銷售部經理：張經理
濟寧和利隆機電設備有限公司
地址：魚臺縣北環路西首北佃戶李村駐地
