產品詳情
JH系列回柱絞車主要用于煤礦回采工作面放頂，亦可用來調度車輛托運重物，還可以用于皮帶運輸機作輔助張緊設備。
JSDB系列雙速多用絞車適用于煤礦井下采煤工作面綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作，也用于礦井采掘工作面井底車場上山下山礦山地面等處的礦車調度物料運輸等工作，還可用于回采工作面的回柱放頂。
JYB系列運輸絞車主要用于煤礦井下和其它礦山傾斜角小于30°的巷道牽引礦車。
尾輪由套筒、調節絲杠、腳輪、底座、轉向座和銷釘組成，套筒內套裝有調節絲杠，調節絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉向座通過銷釘與底座連接，底座與轉向座上分別設有相同中心距的對應孔，ｕ型銷釘依次插入至轉向座和底座對應孔內，ｕ型螺栓將底座固定在拖車的矩形管內的。尾輪固定在運距的終端，支承整個系統的反力，并可隨工作面的推進方便地移動，以實現運輸距離的變化。（規格：350 650 850 1600等）在運輸支架時，須澆灌水泥基礎固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。尾輪根據請拉力不同，分為5t尾輪，8t尾輪，10t尾輪。礦車裝滿后，可用風動推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動強度，縮短調車時間，提高掘進速度。 尾輪是掛在固定楔上，用以引導尾輪繩，返回工作面。
尾輪由于工作量大,經常摩擦,使尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。
梭車是用來牽引礦車、平板車、材料車等車列，且具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能。前后兩端是碰頭，碰頭連接車列。梭車主要有下列部分組成：車架、儲繩筒、車輪組件等。梭車帶防跑車制動裝置，當出現斷繩等危急情況時制動裝置能卡住道軌枕木，而使梭車及礦車等負載制動住。梭車上裝有儲繩輪，可以根據巷道長度隨時調整輸送距離。
