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工廠閘門-西螺桿啟閉機-產(chǎn)品試手電兩用螺桿啟閉機
1，調(diào)試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下，并且保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調(diào)試，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
3，在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調(diào)試時，應當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
4，手電兩用螺桿啟閉機安裝后，首先要進行試運行，就是作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。

工廠閘門-西螺桿啟閉機-產(chǎn)品雙吊點螺桿啟閉機日常
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否良好。
3，雙吊點螺桿啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機。
4，雙吊點螺桿啟閉機機時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。

工廠閘門-西螺桿啟閉機-產(chǎn)品手電兩用螺桿啟閉機閘門
為了預防手電兩用螺桿啟閉機閘門的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機閘門表面，或在螺桿啟閉機閘門表面涂油。用螺桿啟閉機閘門表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機閘門表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機閘門表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機閘門與有害介質(zhì)直接。手電兩用螺桿啟閉機閘門斷裂、表面剝落處理：生產(chǎn)中為螺桿啟閉機閘門表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以螺桿啟閉機閘門的應力集中。此外，還利用滲碳、淬火等，螺桿啟閉機閘門的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。

工廠閘門-西螺桿啟閉機-產(chǎn)品預防螺桿啟閉機發(fā)生頂閘事故主要措施概述
1，分析非人為引起螺桿式啟閉機頂閘事故原因：螺桿啟閉機在升起或降下閘門在操作中，如果出現(xiàn)樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，此時應立即關閉螺桿啟閉機，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，螺桿啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。
2，分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機頂閘事故原因：如果是因為水庫的啟閉機的操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門處在關閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘；有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在電器設備或供電線路時電源相序變動，致使手動啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如閘門處在關閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘事故。



工廠閘門-西螺桿啟閉機-產(chǎn)品螺桿啟閉機頂閘事故的可怕性
目前國內(nèi)的螺桿啟閉機不能有效的避免頂閘事故，即便在手電兩用螺桿啟閉機上安裝了限位開關，也只能起限位作用，在螺桿啟閉機運行中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂，嚴重的會發(fā)生啟閉機臺（梁）位移、、傾復，甚至造員傷亡，電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機，嚴重影響工程的運用，威脅著操作人員的人身，在中小型水庫手電兩用螺桿螺桿啟閉機使用中都先后發(fā)生過頂閘事故，足以說明螺桿啟閉機容易引發(fā)頂閘事故，應采取措施加以防范，確保水利工程和人員。
使用螺桿啟閉機注意事項
螺桿啟閉機在安裝前要檢查好數(shù)據(jù)，確保部件良好，然后才能進行安裝，正確的安裝后還有在操作前進行調(diào)試，是否在載荷范圍內(nèi)，運作一段時間后要進行保清理。一定不能進行盲目操作，如果把閉閘的方向弄反，或者電動機由于電源相序變動改變了運轉方向沒有及時發(fā)現(xiàn)，這必然會出現(xiàn)頂閘事故，要經(jīng)常對閘門進行檢查，看是否有物堵住閘槽，如果阻礙嚴重也會發(fā)生事故。操作員對螺桿啟閉機的也非常重要，及時為機器各部位添加油，檢查螺栓是否有松動，開關是否有破損或解除不良，只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機，防止事故的發(fā)生。

工廠閘門-西螺桿啟閉機-產(chǎn)品在閘門結構設計及其可靠度的分析中 ,根據(jù)規(guī)定[1] ,采用基于可靠度理論的分項系數(shù)設計閘門結構的表達式 ,其結構的極限狀態(tài)包括 :承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài) .目前 ,對閘門結構承載能力極限狀態(tài)可靠度已有不少研究成果[2 - 4] ,而對正常使用極限狀態(tài)可靠度的研究尚有待加強 .對于閘門結構構件 ,往往是主梁的變形起控制作用 .有關鋼閘門設計規(guī)范[5] 中基于一定的試驗資料和工程實例規(guī)定主梁撓度的允許值 ,具有一定的主觀性 ,如規(guī)定露頂門主梁的變形限值 ｆ =Ｌ/ 6 0 0 (Ｌ為主梁的計算跨度 ) .那么 ｆ =Ｌ/ 5 99就不允許 ,這顯然是不合理 .因為人們將一個模糊 ,人為地用一個具有明確邊界的普通來代替 .主梁的變形從允許到不允許應是一種逐步的過渡 ,而不是非此即彼的界限 ,也就是說主梁的允許變形是模糊的 ,即允許變形 [ｆ]具有模糊性 .文獻 [2 ]對 [ｆ]為一確定值時的可靠度作了初步的計液壓的噪聲與振動噪聲與振動往往同時出現(xiàn)，他將影響的正常工作，嚴重時會使液)伙及其元器件早期損壞，此外.他們又是一種污染，將影響人們的吐康。1.液J!、中因混人空氣而產(chǎn)生噪聲(1)泵吸油高度太高或吸油管通徑太小而引起吸空。對策:吸油高度不得超過5加mm，吸油管內(nèi)的流速一般不大于0.6一1 .2一可哭心(2)油的度太高或濾油器堵塞而引起吸空對策:按液幾元件的要求選用工作油液.定期清洗或更換濾油器濾芯(3)吸油管路密封性不良對策:檢查各處密封件和管接頭及接合面，不合要求的應更換或修復(4)郵箱中油面太低引起吸空。對策:及時加油到油位。2.液)l{的共振引起噪聲川溢流閥及其它調(diào)Jl{閥的白振及管道固有相近時發(fā)生J峪振對策:改變某一元件和管道的自振，將兩者自振的比例控制在113一3范圍以內(nèi)。(2)管道的自振與泵的翰油相近時發(fā)生管路共振。對策:改變管道.直徑和長度來改變油管的自振.