平面閘門江門蓬江啟閉機鑄鐵閘門操作規范
平面閘門閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理：鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時，可進行補焊或更換新鋼材，但補焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設計的要求，的門葉變形的，應現將變形部位矯正，然后進行必要的加固。

平面閘門閘門應在出廠前進行整體組裝，出廠前應做空載模擬試驗。
平面閘門鑄鐵閘門運行工作時，應避免停留在易發生振動的開度上。
如果是多孔鑄鐵閘門同時開啟時，應由中間孔依次向兩邊對稱開啟，關閉時由兩邊向中間對稱依次關閉。
開機啟閉前，應先檢查絲桿所處位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機鑄鐵閘門運行記錄》上。
鑄鐵閘門泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態，同時要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險狀況。

運行簡單，運行費用，但方型啟閉機鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。
平面閘門鑄鐵閘門金屬結構防腐工藝中，表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結構表有良好的附著力。
安裝在淡水中的鑄鐵閘門，采用金屬噴鍍腐時，所采用的金屬一般是選用鋅，而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運行阻力主要因素：鑄鐵閘門運行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力，阻力受表面的狀態影響而變化。此外，門葉或柵體的傾斜，泥沙的積淤，門操或柵槽內等所引起的卡阻，以及埋設部件結冰等都會使運行阻力大大，動水中操作的啟閉機，運行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動水壓力有關。

平面閘門江門蓬江閘門啟閉機各部位主要性能
平面閘門注意鑄鐵閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。
啟閉中若中途停電，應將倒順開關置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動啟閉。
鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應定期，閘門的連接堅固件應保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構件和面板銹蝕處理：平面閘門閘門門葉構件銹蝕嚴重的，一般可采用加強梁格為主的加固，面板銹蝕減薄后，在較嚴重的部位，可補焊新鋼板加強。新鋼板的焊接縫應在梁格部位。另外也可環氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補強。
平面閘門江門蓬江隨著社會生產規模的擴大、生產水平的提高，電氣控制技術和液壓技術都在非常迅速的發展。電氣控制從繼電器控制系統發展到直接數字控制(DDC)系統、集散控制系統(DCS)到目前的現場總線控制系統(FCS)。現代的液壓傳動及控制技術已發展成一門集傳動、控制、檢測、計算機一體化的完整的自動化技術，并逐步趨向數字控制和全自動化。文章從結合所研究的水電站的實際需要出發，將先進的現場總線技術、以太網技術與傳統的液壓技術相結合，并應用到水電站閘門監控系統的實際設計過程中。論文根據所研究水電站閘門控制的具體技術要求，設計了適合該水電站的液壓啟閉機系統。文章對閘門啟閉機及其控制系統的發展狀況和傳統液壓啟閉機控制系統的局限性進行了詳細分析，并結合當前控制技術，特別是現場總線控制技術的特點，針對所研究的水電站的實際情況提出水是人類不可缺少的寶貴資源,為了滿足人類對水資源合理分配的要求,河道上修建了大量的水閘等水利工程。然而,水閘的存在改變了天然河流的水流狀態,并對水體中污染物的遷移轉化過程產生一定的影響。水閘對河流環境的負面影響已逐步被證實,目前,如何合理利用水閘調度改善河流水質,以及水閘調度與水質濃度變化的關系問題越來越受到研究人員的關注。本文從這些問題出發,開展了以下幾個方面的具體工作：(1)閘控河段水質轉化機理及數學模型研制。以關閘蓄水和開閘放水兩個階段污染物的遷移轉化規律,對閘控河段水質轉化關系進行分析發現：關閘蓄水時,污染物的遷移轉化主要以沉降作用為主；而開閘放水時,污染物的遷移轉化主要以底泥的再懸浮作用為主。在此基礎上,構建了具有嚴格物理機制的水閘調度影響模型,包括基于水閘調控的一維水動力模型和考慮底泥作用的水環境模型,并根據實測資料對模型進行參數率定和模擬結果的驗證,模型能較好的模擬上述污染物遷移轉化過程。(2)水質濃度影響因子識別