產(chǎn)品詳情
翻板鋼閘門(mén)梅州梅縣螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品種類(lèi)
螺桿啟閉機(jī)工作原理
1,螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2,啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力操作、電力操作、液力操作。
3,按閘門(mén)與啟閉機(jī)連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
4,檢查配電設(shè)備工作狀態(tài),合上啟閉電源總閘,網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源,并按要求進(jìn)行電源切換。
5,安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱,提醒操縱職員停止誤操縱和自動(dòng)停機(jī)的,終止誤操縱事故的發(fā)生。



翻板鋼閘門(mén)梅州梅縣螺桿啟閉機(jī)工作原理
螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
1,檢查三相電源有無(wú)缺相,電壓是否符合要求。
螺桿啟閉機(jī)主要功能
2,螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉,堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員更應(yīng)注意。
3,啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩中結(jié)構(gòu),按驅(qū)動(dòng)分為手動(dòng)和手電兩用兩種結(jié)構(gòu),啟閉力從50噸以上必須全部采用電動(dòng)啟閉,螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有:3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸,手動(dòng)兩用啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸,我公司可以根據(jù)水利工程的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī),啟閉機(jī)產(chǎn)品廣泛適用于水利水電工程閘門(mén)用于啟閉閘門(mén)設(shè)備,是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流(水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道)等進(jìn)水、退水閘的配械,啟閉機(jī)產(chǎn)品在山區(qū)、平原、有、無(wú)電地區(qū)均可使用。
螺桿啟閉機(jī)操作



螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)在某一高度停車(chē)時(shí),遇有制動(dòng)器打滑,應(yīng)采取緊急措施制動(dòng)。
2,螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成,是通過(guò)電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置(齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱)運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng),從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)、欄污柵和濾網(wǎng)。
3,螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4,按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和式。
5,檢查門(mén)卡阻、啟閉重量、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門(mén)或啟閉機(jī)有異常響聲等,均應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查,排除故障。
6,安裝閘門(mén)在下降中碰到物阻擋閘門(mén)下降時(shí)自動(dòng),提醒操縱人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。
7,在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中,啟閉高度每超過(guò)20m,應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等部位的油標(biāo)旋緊加油一次。
螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉進(jìn)行連接,再進(jìn)行螺桿上、下來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉閘門(mén)的機(jī)械設(shè)備,隨著對(duì)水利工程的大力支持,螺桿啟閉機(jī)和閘門(mén)發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越迅速,使用在水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類(lèi)的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用。
上開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電源開(kāi)關(guān),檢查電源指示,按順序啟閉閘門(mén),螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向一致。
螺桿啟閉機(jī)故障原因簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)操作結(jié)束后應(yīng)切斷電源,填寫(xiě)配電屏操作記錄。
螺桿啟閉機(jī)是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程,水電工程等各類(lèi)給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門(mén)、河道工程、工作閘門(mén)及檢修閘門(mén)的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運(yùn)動(dòng),具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù),可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作,或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式,螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示,更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成;采用減速,用螺旋付傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整,以整機(jī)噪聲及振動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)采用戶(hù)外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān),來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的主要特點(diǎn)。


螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源,還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能。
螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)可以分為:手電兩用螺桿啟閉機(jī)和手推螺桿啟閉機(jī)或者側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)等幾種,工作原理是用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接,螺桿上下以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng))固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性。螺桿啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,造價(jià)低廉的主要特點(diǎn),產(chǎn)品主要適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén),啟閉力一般在200kN以下。
啟閉機(jī)主要產(chǎn)品種類(lèi)
1,螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí),必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令,不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī),違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2,螺桿啟閉機(jī)中途突然停車(chē),要先切斷電源,查找原因,排除故障后再運(yùn)行。
3,在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī),只有在操縱人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作,這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。
4,開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)前,應(yīng)先檢查螺桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常,確認(rèn)正常后,才能通電進(jìn)行啟閉操作,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
5,按閘門(mén)的特征類(lèi)別分為平面閘門(mén)啟閉機(jī)、弧形閘門(mén)啟閉機(jī)和人字閘門(mén)啟閉機(jī)械等。
6,閘門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲。
預(yù)防螺桿啟閉機(jī)頂閘事故措施
7,非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。


翻板鋼閘門(mén)梅州梅縣該原則是基于單個(gè)部件發(fā)生故障的概率相當(dāng)高, 而兩個(gè)或多個(gè)部件同時(shí)發(fā)生故障的概率要低得多 。當(dāng)探明一個(gè)部件確實(shí)頻發(fā)故障時(shí), 必須特別關(guān)注該部件的設(shè)計(jì) 、質(zhì)量保證和性能監(jiān)測(cè)。采用得到充分認(rèn)可的設(shè)備的原則變得更加重要 。同樣, 監(jiān)測(cè)部件以保證其性能令人滿(mǎn)意至關(guān)重要 。此外, 應(yīng)考慮部件可能存在的意外故障模式, 以及如何通過(guò)良好的設(shè)計(jì)或運(yùn)行實(shí)踐來(lái)減輕這些故障模式的影響。閘門(mén)構(gòu)成了沒(méi)有冗余的結(jié)構(gòu)系統(tǒng), 而閘墩和其他土建工程結(jié)構(gòu)都有冗余度 。如果溢洪道閘門(mén)能設(shè)計(jì)為在閘門(mén)出現(xiàn)關(guān)閉故障不會(huì)引起洪水淹沒(méi), 則該判據(jù)部分是令人滿(mǎn)意的 。每年在汛期前對(duì)所有的砼和金屬構(gòu)件作仔細(xì)檢查,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和調(diào)試,確保在洪水來(lái)時(shí)能夠正常啟閉。閘門(mén)防洪和遠(yuǎn)程控制的運(yùn)用在山區(qū)洪水來(lái)勢(shì)兇猛,歷時(shí)短,一般都夾帶著大量的泥沙完全開(kāi)啟和完全關(guān)閉閘門(mén)的時(shí)間關(guān)系表液壓水力翻板閘門(mén)在績(jī)溪縣水利和垃圾,為確保防洪安全,應(yīng)及時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào),如有明顯的大暴雨出現(xiàn),要提前將閘門(mén)全部開(kāi)啟,使漂浮物從門(mén)頂順利過(guò)閘,推移質(zhì)泥沙從門(mén)底過(guò)閘。如果強(qiáng)降雨在夜晚突然來(lái)時(shí),液壓水力互動(dòng)翻板閘門(mén)也可能在水力作用下自動(dòng)開(kāi)啟。但當(dāng)上游有大量垃圾時(shí),可能會(huì)引發(fā)事故,因此要加強(qiáng)管理,盡可能提前將閘門(mén)開(kāi)啟。洪水過(guò)后及時(shí)清理垃圾,并及時(shí)關(guān)閉閘門(mén),留住珍貴的水資源。套閘閘門(mén)的操作套閘閘門(mén)的操作應(yīng)注意下列 3個(gè)方面 :上、下閘首的閘門(mén)應(yīng)在靜水情況啟閉, 以免損壞閘門(mén)及閘室內(nèi)船舶受沖擊損壞。在上 、下閘首閘門(mén)對(duì)閘室輸水期間, 應(yīng)等待上 、下閘首的工作閘門(mén)在上 、下游水位基本水平情況下啟閉 。上、下閘首閘門(mén)一般不得同時(shí)開(kāi)啟。在完成沖淤 、排水 、灌溉等特殊任務(wù)時(shí)的套閘閘門(mén), 應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定啟閉4個(gè)擋潮閘閘門(mén)的運(yùn)行4個(gè)擋潮閘閘門(mén)的運(yùn)行要求, 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和管理經(jīng)驗(yàn)確定, 一般為 :如不能同時(shí)全部啟閉的, 可由中間孔依次向兩邊對(duì)稱(chēng)開(kāi)啟, 或由兩端向中間依次對(duì)稱(chēng)關(guān)閉。4個(gè)擋潮閘閘門(mén)下泄流量較小時(shí), 僅水躍被控制在消力池內(nèi)的情況下, 才允許開(kāi)啟部分閘孔。近日,由中車(chē)太原公司與成都西南交大驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限責(zé)任公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的CXD-1型隧道沖洗車(chē)問(wèn)世,這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)帶動(dòng)力地鐵隧道沖洗車(chē),具有地鐵隧道全斷面清潔和空氣凈化的功能。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程逐步加快,許多城市大力發(fā)展地鐵。因此,地鐵隧道內(nèi)的清潔工作日益繁重,迫切需要清潔效果良好的機(jī)械化隧道清潔裝備。CXD-1型隧道沖洗車(chē)為動(dòng)力車(chē)和非動(dòng)力車(chē)固定編組使用。動(dòng)力車(chē)是機(jī)械傳動(dòng)的四軸車(chē),轉(zhuǎn)向架為中心銷(xiāo)牽引方式。動(dòng)力車(chē)上裝有高壓噴霧降塵系統(tǒng),利用高壓泵將水加壓,經(jīng)高壓管路送至高壓噴嘴霧化,霧化的水汽與洞頂、洞壁的灰塵結(jié)合,使灰塵沉


