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水壩閘門長(zhǎng)治屯留縣啟閉機(jī)鑄鐵閘門操作規(guī)范
水壩閘門閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理:鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時(shí),可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換新鋼材,但補(bǔ)焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設(shè)計(jì)的要求,的門葉變形的,應(yīng)現(xiàn)將變形部位矯正,然后進(jìn)行必要的加固。


水壩閘門閘門應(yīng)在出廠前進(jìn)行整體組裝,出廠前應(yīng)做空載模擬試驗(yàn)。
水壩閘門鑄鐵閘門運(yùn)行工作時(shí),應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開度上。
如果是多孔鑄鐵閘門同時(shí)開啟時(shí),應(yīng)由中間孔依次向兩邊對(duì)稱開啟,關(guān)閉時(shí)由兩邊向中間對(duì)稱依次關(guān)閉。
開機(jī)啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)鑄鐵閘門運(yùn)行記錄》上。
鑄鐵閘門泄水期間,要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài),同時(shí)要注意有無(wú)船只或者其他漂浮物臨近提前,防止可能出現(xiàn)的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險(xiǎn)狀況。


運(yùn)行簡(jiǎn)單,運(yùn)行費(fèi)用,但方型啟閉機(jī)鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。
水壩閘門鑄鐵閘門金屬結(jié)構(gòu)防腐工藝中,表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結(jié)構(gòu)表有良好的附著力。
安裝在淡水中的鑄鐵閘門,采用金屬噴鍍腐時(shí),所采用的金屬一般是選用鋅,而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運(yùn)行阻力主要因素:鑄鐵閘門運(yùn)行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力,阻力受表面的狀態(tài)影響而變化。此外,門葉或柵體的傾斜,泥沙的積淤,門操或柵槽內(nèi)等所引起的卡阻,以及埋設(shè)部件結(jié)冰等都會(huì)使運(yùn)行阻力大大,動(dòng)水中操作的啟閉機(jī),運(yùn)行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動(dòng)水壓力有關(guān)。

水壩閘門長(zhǎng)治屯留縣閘門啟閉機(jī)各部位主要性能
水壩閘門注意鑄鐵閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行,電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好,變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以手動(dòng)啟閉。
鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應(yīng)定期,閘門的連接堅(jiān)固件應(yīng)保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構(gòu)件和面板銹蝕處理:水壩閘門閘門門葉構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重的,一般可采用加強(qiáng)梁格為主的加固,面板銹蝕減薄后,在較嚴(yán)重的部位,可補(bǔ)焊新鋼板加強(qiáng)。新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位。另外也可環(huán)氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)。
水壩閘門長(zhǎng)治屯留縣隨著自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)已逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,在國(guó)家的水資源調(diào)動(dòng)、防洪保障等領(lǐng)域發(fā)揮著重大的作用。水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)中閘門測(cè)控子系統(tǒng)的作用又顯得至關(guān)重要,它承擔(dān)著水庫(kù)蓄水、防洪、灌溉、供水、發(fā)電等任務(wù),是水資源實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利用的重要環(huán)節(jié),并同時(shí)對(duì)水庫(kù)大壩本身及下游生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮著重要作用。但在傳統(tǒng)的閘門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)控制系統(tǒng)中,數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化程度低,安裝調(diào)試復(fù)雜,閘門運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)信息采集的準(zhǔn)確性及閘門控制的靈活性、快速性等都需要改造提高。特別是,智能化實(shí)現(xiàn)閘門控制系統(tǒng)運(yùn)行前各數(shù)據(jù)采集設(shè)備通信參數(shù)的設(shè)置及調(diào)試;對(duì)運(yùn)行中通信系統(tǒng)反饋回來(lái)的閘門控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)參數(shù)信號(hào)異常時(shí)的保護(hù)停機(jī)及故障自檢;以工程校準(zhǔn)方式實(shí)現(xiàn)閘門控制系統(tǒng)運(yùn)行后期的維護(hù)管理。真正使閘門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)控制系統(tǒng)達(dá)到智能測(cè)控的要求。本文結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,以水利水電工程閘門控制系統(tǒng)為研究背景。系統(tǒng)采用西門子可編程邏輯控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)地水電站廠房由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能需要,運(yùn)行中的振動(dòng)問(wèn)題非常普遍。炳靈水電站廠房本身既是發(fā)電建筑物,又是泄洪擋水建筑物,同時(shí)廠房的上下游面均與水體直接接觸,形成凌空面,結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與剛度沿其高度的變化是不連續(xù)的,存在突變,這就使得廠房結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、動(dòng)力載荷作用下的響應(yīng)問(wèn)題變得更加重要。但對(duì)于采用貫流式機(jī)組的廠頂溢流式水電站廠房的振動(dòng)問(wèn)題,國(guó)內(nèi)研究尚屬空白,而國(guó)外研究的也不是很多。本文以國(guó)內(nèi)首座采用貫流式機(jī)組的廠頂溢流式水電站為研究對(duì)象,分析了廠房的振動(dòng)特性;主要包括廠頂溢流時(shí)水流脈動(dòng)壓力對(duì)廠房的影響,機(jī)組運(yùn)行時(shí)機(jī)組動(dòng)荷載對(duì)廠房的影響。進(jìn)而考慮了動(dòng)水壓力對(duì)結(jié)構(gòu)自振特性的影響,進(jìn)行了共振校核。研究結(jié)果為了解此種形式的水電站廠房結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和改進(jìn)其抗振設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。本文的主要工作如下:(1)結(jié)合炳靈水電站,分析電站運(yùn)行過(guò)程中的主要振源特性,包括機(jī)械振動(dòng)、電磁振動(dòng)和水力振動(dòng),研究其幅值和頻率特性。(2)建立單機(jī)組段的有限元三維數(shù)值模型


