渠道閘門菏澤單縣螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品種類
螺桿啟閉機(jī)工作原理
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。 　　
2，啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力操作、電力操作、液力操作。
3，按閘門與啟閉機(jī)連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
4，檢查配電設(shè)備工作狀態(tài)，合上啟閉電源總閘，網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源，并按要求進(jìn)行電源切換。　
5，安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱，提醒操縱職員停止誤操縱和自動(dòng)停機(jī)的，終止誤操縱事故的發(fā)生。

渠道閘門菏澤單縣螺桿啟閉機(jī)工作原理
螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
1，檢查三相電源有無(wú)缺相，電壓是否符合要求。
螺桿啟閉機(jī)主要功能
2，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
3，啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩中結(jié)構(gòu)，按驅(qū)動(dòng)分為手動(dòng)和手電兩用兩種結(jié)構(gòu)，啟閉力從50噸以上必須全部采用電動(dòng)啟閉，螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有：3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸，手動(dòng)兩用啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，我公司可以根據(jù)水利工程的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，啟閉機(jī)產(chǎn)品廣泛適用于水利水電工程閘門用于啟閉閘門設(shè)備，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進(jìn)水、退水閘的配械，啟閉機(jī)產(chǎn)品在山區(qū)、平原、有、無(wú)電地區(qū)均可使用。
螺桿啟閉機(jī)操作




螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)在某一高度停車時(shí)，遇有制動(dòng)器打滑，應(yīng)采取緊急措施制動(dòng)。　
2，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過(guò)電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4，按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和式。
5，檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等，均應(yīng)及時(shí)停車檢查，排除故障。　
6，安裝閘門在下降中碰到物阻擋閘門下降時(shí)自動(dòng)，提醒操縱人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。
7，在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中，啟閉高度每超過(guò)20m，應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等部位的油標(biāo)旋緊加油一次。　
螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉進(jìn)行連接，再進(jìn)行螺桿上、下來(lái)開啟和關(guān)閉閘門的機(jī)械設(shè)備，隨著對(duì)水利工程的大力支持，螺桿啟閉機(jī)和閘門發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越迅速，使用在水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用。
上開關(guān)箱內(nèi)電源開關(guān)，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向一致。　
螺桿啟閉機(jī)故障原因簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)操作結(jié)束后應(yīng)切斷電源，填寫配電屏操作記錄。
螺桿啟閉機(jī)是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成;采用減速，用螺旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整，以整機(jī)噪聲及振動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的主要特點(diǎn)。

螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能。　　
螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)可以分為：手電兩用螺桿啟閉機(jī)和手推螺桿啟閉機(jī)或者側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)等幾種，工作原理是用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下以啟閉閘門的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母，使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件，需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性。螺桿啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，造價(jià)低廉的主要特點(diǎn)，產(chǎn)品主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，啟閉力一般在200kN以下。
啟閉機(jī)主要產(chǎn)品種類
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，螺桿啟閉機(jī)中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運(yùn)行。
3，在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī)，只有在操縱人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作，這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。
4，開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
5，按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門啟閉機(jī)械等。
6，閘門處于開啟狀態(tài)時(shí)，禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲。　
預(yù)防螺桿啟閉機(jī)頂閘事故措施
7，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。



渠道閘門菏澤單縣水管體制改革十年來(lái),水利工程外貌發(fā)生天翻地覆的變化,工程管理水平日新月異逐步提升,自主創(chuàng)新能力不斷提高,驕人成績(jī)的取得主要得益于水管體制改革理順了管理體制、穩(wěn)定了經(jīng)費(fèi)保障、優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)。十年來(lái),劉家道口水利樞紐管理局鼓勵(lì)創(chuàng)新、大膽創(chuàng)新,激勵(lì)創(chuàng)新、推廣創(chuàng)新,科技創(chuàng)新工作逐漸成為單位事業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力和助推劑。在創(chuàng)新之路中劉家道口局領(lǐng)導(dǎo)重視、上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管,不僅助推單位取得了一系列驕人的成績(jī),而且使創(chuàng)新成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為科學(xué)管理的新工藝,極大促進(jìn)了沂沭泗水利事業(yè)規(guī)范化、科學(xué)化、制度化管理工作的開展。一、水閘工程管理現(xiàn)狀目前,我國(guó)大部分特別是中小型水閘所處外部環(huán)境較差,卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的早期管理方式比較粗放,有的沒有啟閉機(jī)房,有啟閉機(jī)房的提升孔不封閉,仍然與外界相通,總體上屬于裸露式粗放型管理模式。啟閉設(shè)備運(yùn)行環(huán)境差,設(shè)備故障多,維修頻率高。水管體制改革以來(lái),水利工程規(guī)范化管理的發(fā)展,對(duì)水利工程設(shè)施管理和維護(hù)的要求也在逐步提高。隨著科學(xué)技近尾洲水電廠為徑流式電站,總裝機(jī)容量63.18定端安裝在弧門吊座軸的中心線上,測(cè)量鋼絲繩隨MW,共有22孔泄洪弧門,其中6孔弧門為平底堰,油桿伸長(zhǎng)量的變化而變化。弧門開度檢測(cè)裝置改造孔口尺寸為14 m×11.5 m,堰頂高程為55.00 m,16更換的部件有重力卷線裝置、鋼絲繩及轉(zhuǎn)向輪。重力孔弧門為WES堰,孔口尺寸為14 m×9.5 m,堰頂高卷線裝置周長(zhǎng)為400 mm(原周長(zhǎng)為840 mm),其軸程為57.00 m。弧門啟閉機(jī)型式為液壓傳動(dòng)雙吊點(diǎn)通過(guò)聯(lián)軸器與原編碼器(編碼器型號(hào)為SVM10-式,型號(hào)為QHLY-2×800-6.5(16臺(tái),力士樂公司生1053,為德國(guó)貝加福公司生產(chǎn)的型光電式旋轉(zhuǎn)產(chǎn)),QHLY-2×1 000-7.8(6臺(tái),武進(jìn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廠生編碼器,分辨率為8 192,量程為4 096圈)連產(chǎn))。弧門上位機(jī)通過(guò)profibus網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)地各液壓站接。測(cè)量及重錘懸掛鋼絲繩為Φ2 mm不銹鋼絲繩,通訊模塊EM.甘肅舟曲泄流坡滑坡是一個(gè)位于活動(dòng)斷層帶上、長(zhǎng)期緩慢活動(dòng)并伴隨間歇性劇烈滑動(dòng)的巨型復(fù)雜滑坡。本文結(jié)合滑坡發(fā)育的區(qū)域地質(zhì)背景,從滑坡形成條件和影響因素兩方面討論了滑坡形成、并且緩慢活動(dòng)的機(jī)理;針對(duì)滑坡活動(dòng)特點(diǎn),將滑體和滑帶物質(zhì)考慮為具有流變性質(zhì)的粘彈塑性材料,利用三維有限差分軟件FLAC3D模擬了滑坡在自重、斷層活動(dòng)、河流側(cè)蝕等不同條件下的變形破壞特征,驗(yàn)證了不同控制和影響因素對(duì)滑坡活動(dòng)作用程度及其主次關(guān)系,后預(yù)測(cè)了滑坡在暴雨和地震兩種極端條件下的活動(dòng)趨勢(shì)。主要取得了如下成果:(1)區(qū)域上強(qiáng)烈的構(gòu)造活動(dòng)是造就研究區(qū)特殊的地形地貌和巖土體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵因素,滑坡形成緣于不規(guī)則緩坡地形、軟弱滑帶物質(zhì)以及松散滑體物質(zhì)奠定的特殊基礎(chǔ);滑坡緩慢活動(dòng)則是特殊基礎(chǔ)條件上疊加邊界斷層的緩慢活動(dòng)和斜坡前緣白龍江沖刷作用的結(jié)果。(2)滑坡形成模式表現(xiàn)為受斷層擠壓、軟弱基座、巨大的勢(shì)能條件控制,堆積體和基巖強(qiáng)風(fēng)化碎石土整體沿著下伏泥化軟弱帶的滑移-拉裂人字門是船閘閘門常用的形式，其設(shè)計(jì)復(fù)雜，任務(wù)繁重，出圖量大。本文根據(jù)水工金屬結(jié)構(gòu)CAD研究現(xiàn)狀，著眼于國(guó)內(nèi)船閘人字門的主要結(jié)構(gòu)形式，借鑒了相關(guān)CAD系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，研制開發(fā)了一套船閘人字門可視化CAD集成系統(tǒng)(RZMCAD系統(tǒng))。主要研究?jī)?nèi)容如下：1、研究探討了CAD的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；根據(jù)人字門的設(shè)計(jì)過(guò)程特點(diǎn)，研究采用了集平面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——空間有限元分析——施工圖繪制于一體的并行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)研制選用了當(dāng)前流行的VB、VF、VBA等開發(fā)工具混合編程，使系統(tǒng)具有友好的用戶界面和的計(jì)算能力。2、研究了基于AutoCAD平臺(tái)的VBA二次開發(fā)技術(shù)，進(jìn)行了金屬閘門可視化空間有限元分析系統(tǒng)的開發(fā)。針對(duì)平面金屬閘門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出了適用于平面金屬閘門有限元建模的HHU超單元技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了剖分參數(shù)的可視化方式輸入，大大提高了平面閘門有限元建模的效率和準(zhǔn)確性。3、依據(jù)現(xiàn)行的《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》、《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》、《水電站機(jī)電設(shè)計(jì)手冊(cè)》