產(chǎn)品詳情

黔南貴定縣水田池口鑄鐵閘門《水田池口鑄鐵閘門產(chǎn)品廠商啟閉機(jī)產(chǎn)品種類簡(jiǎn)介
1,卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有:QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),QPT卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),QPK快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),QH弧門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),單吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)等。
2,螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有:手搖式螺桿啟閉機(jī)、手電兩用螺桿啟閉機(jī),手電兩用單吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),手電兩用雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),側(cè)搖螺桿啟閉機(jī),手扳螺桿啟閉機(jī),直聯(lián)螺桿啟閉機(jī),機(jī)械驅(qū)動(dòng)螺桿啟閉機(jī),螺桿啟閉機(jī)等。


黔南貴定縣水田池口鑄鐵閘門《水田池口鑄鐵閘門產(chǎn)品廠商啟閉機(jī)主要產(chǎn)品
1,螺桿啟閉機(jī)按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等,,通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、 臺(tái)車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)(起重機(jī))等。
2,啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng),機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
3,啟閉機(jī)按安裝狀況可分為固定式和式,我國(guó)常以此種分類法命名啟閉機(jī)。
4,啟閉機(jī)按和閘門連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
5,螺桿啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)、液力驅(qū)動(dòng)。


安裝螺桿啟閉機(jī)機(jī)架注意事項(xiàng)
1,螺桿啟閉機(jī)的絲桿必須平行于閘門滑行軌道表面,同時(shí)垂直與吊耳軸、雙吊點(diǎn)式兩個(gè)機(jī)座必須平衡兩個(gè)絲杠平行,同時(shí)垂直與吊耳軸,手搖啟閉或帶電啟閉,要先手搖上下啟閉幾次,達(dá)到規(guī)范后方可帶電使用,帶電操作時(shí),設(shè)有上下限位開(kāi)關(guān),操作人員在啟閉操作時(shí)不能離開(kāi),以防因電路等故障,造成螺桿啟閉機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
2,螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲孔的位置,螺桿啟閉機(jī)到位后,找平澆灌成型。
螺桿啟閉機(jī)
1,《清潔》:對(duì)螺桿啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部及制動(dòng)輪圓周面、電器接點(diǎn)、電磁鐵吸合面和周圍,定期進(jìn)行清潔。啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)外門窗一周清掃一次,場(chǎng)地上的工應(yīng)及時(shí)整理,擺放整齊。
2,《緊固》:對(duì)壓力油中的螺紋管接頭、密封用壓蓋螺栓等進(jìn)行緊固,防止松動(dòng)造成漏油;對(duì)基礎(chǔ)、法蘭等各種定位螺栓、螺栓、鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固,如松動(dòng)會(huì)改變被聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動(dòng)情況,并構(gòu)成事故隱患。
3,《》:對(duì)軸瓦與軸頸、軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙,對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、 限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程進(jìn)行,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的,對(duì)電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等。
4,《》:對(duì)螺桿啟閉機(jī)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件,均需保持良好的。


螺桿啟閉機(jī)正確安裝
1,螺桿啟閉機(jī)在安裝前,必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2,螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí),必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面,要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
3,螺桿啟閉機(jī)安裝后,必須要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求,二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。
4,螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。
螺桿啟閉機(jī)安裝要點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)對(duì)產(chǎn)品主要零部件進(jìn)行復(fù)測(cè),必要時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行分解、清洗、檢查。
2,螺桿啟閉機(jī)安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心線找正,其縱、橫中心線偏差不應(yīng)超過(guò)±3mm,高程偏差不應(yīng)超過(guò)±5mm,水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000。
3,螺桿啟閉機(jī)裝有過(guò)載保護(hù)裝置和行程開(kāi)關(guān)的螺桿式啟閉機(jī),該裝置的應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。
4,螺桿啟閉機(jī)的螺桿與閘門連接前,其不垂直度不應(yīng)大于2/1000,螺桿下端如與滑塊裝置連接時(shí),其傾斜方向應(yīng)與滑塊槽傾斜方向一致。


黔南貴定縣水田池口鑄鐵閘門《水田池口鑄鐵閘門產(chǎn)品廠商水利工程中,啟閉機(jī)閘門是在水利控制過(guò)程中利用的有效設(shè)備和機(jī)器,啟閉機(jī)的正常運(yùn)行和發(fā)揮正常作用是在工程中重要的環(huán)節(jié)。啟閉機(jī)的常見(jiàn)故障是飛車現(xiàn)象,飛車現(xiàn)象作為在電機(jī)中常見(jiàn)的故障,在其他機(jī)械設(shè)備中得到了很好的預(yù)防和處理應(yīng)用,本文主要是針對(duì)啟閉機(jī)的飛車現(xiàn)象提出了合適的解決方案和預(yù)防方案和措施,在具體的生產(chǎn)應(yīng)用過(guò)程中,這些措施和方案要依據(jù)實(shí)際情況和地方的施工特色決定,但依舊具有一定的通用性和實(shí)用性。啟閉機(jī)的飛車現(xiàn)象無(wú)疑在施工過(guò)程中是很大的隱患,如果不能恰當(dāng)?shù)仡A(yù)防和解決,就會(huì)造成很大的損失和不必要的傷害。飛車現(xiàn)象的危害巨大,所以本文就此問(wèn)題提出恰當(dāng)?shù)姆桨浮?啟閉機(jī)工作原理及構(gòu)造特點(diǎn)啟閉機(jī)的主要作用是在各種類型的水利工程當(dāng)中進(jìn)行設(shè)備的控制,通過(guò)對(duì)鑄鐵閘門或者是鋼制閘門的升降控制來(lái)達(dá)到啟動(dòng)閘門或者是關(guān)閉閘門的效果。啟閉機(jī)的分類有很多種,常見(jiàn)的啟閉機(jī)有液壓類型和卷?yè)P(yáng)類型兩種。而啟閉機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,主要呈現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn):首先,啟閉機(jī)的主要構(gòu)造包灌溉渠道在執(zhí)行配水計(jì)劃的輸水過(guò)程中需要不斷調(diào)節(jié)流量,調(diào)節(jié)后渠道中的水流將會(huì)產(chǎn)生非恒定流的過(guò)渡過(guò)程,這一水流現(xiàn)象可以通過(guò)數(shù)學(xué)方法用圣·維南方程組描述。不同數(shù)值方法在求解不同復(fù)雜輸水系統(tǒng)水力過(guò)渡問(wèn)題時(shí),會(huì)表現(xiàn)出各自的特點(diǎn)及不同程度的適用性。圣·維南方程這一雙曲型偏微分方程組數(shù)值求解的常用離散方法有兩種:Preissmann法及特征線法。本文應(yīng)用不同算法進(jìn)行比較,選擇既能保證計(jì)算精度又可以提高計(jì)算速度的算法。Preissmann四點(diǎn)隱式差分法有多種解法,本文采用了追趕法和Rootcanal軟件中的牛頓-拉斐遜法進(jìn)行模型計(jì)算,同時(shí)也利用特征線法求解控制方程,通過(guò)三種方法計(jì)算求解同一典型渠段,對(duì)三種方法的精度及適用性進(jìn)行比較。由于特征線法編程思路清晰,精度也能達(dá)到工程要求,用此模型計(jì)算甘肅引大總干渠實(shí)際渠道的非恒定流過(guò)渡過(guò)程,并選取該灌區(qū)進(jìn)行原型觀測(cè)的部分渠段數(shù)據(jù),進(jìn)行了數(shù)值模擬結(jié)果的模型驗(yàn)證。為了保證灌溉渠道的運(yùn)行安全以及調(diào)配水量,模擬沭陽(yáng)閘位于江蘇省沭陽(yáng)縣沭城鎮(zhèn)以南,為淮河下游分淮入沂工程淮沭新河尾閭之控制工程,該閘建成于1959年10月,為分淮入沂的主要樞紐工程。共25孔,閘孔凈寬10.0m,25扇閘門原為鋼絲網(wǎng)水泥面板門,1994~1999年經(jīng)三次加固全部改為梁板實(shí)腹式弧形鋼閘門,單扇重267kN。啟閉機(jī)為4×150kN卷?yè)P(yáng)式(一機(jī)開(kāi)四孔),通航孔為150kN揚(yáng)式啟閉機(jī)。原節(jié)制孔啟閉機(jī)采用的是一開(kāi)四的運(yùn)行方式,布置復(fù)雜,安全性差,分散、零亂,不利于管理,同時(shí)全閘存在減速機(jī)損壞、開(kāi)式齒輪崩角、磨損嚴(yán)重、啟門力不足等問(wèn)題,根據(jù)《水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(SL 226—98)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)有啟閉機(jī)報(bào)廢更新。此次設(shè)計(jì)考慮對(duì)原節(jié)制孔一開(kāi)四的4×150kN連動(dòng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)和通航孔啟閉機(jī)進(jìn)行更新,統(tǒng)一更新為一開(kāi)一設(shè)置啟閉設(shè)備的運(yùn)行方式。型號(hào)為QH-2×160kN-12m弧門固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),共計(jì)25臺(tái)套。2啟閉形式方案設(shè)計(jì)在我國(guó)水利工程中,弧門卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)局部位置強(qiáng)度的復(fù)核計(jì)算, 庫(kù)水位為 1 734.5 m以上時(shí), 胸墻支座的計(jì)算配筋量大于原配筋量, 胸墻處于不安全狀態(tài) 。浮體門封堵施工安排在每年的 10月到次年的3月, 為劉家峽水庫(kù)的枯水季, 庫(kù)水位高于 1 734 m的概率極低, 即使在水量較大的年份, 電站也可以通過(guò)泄水調(diào)節(jié)庫(kù)水位低于 1 734 m, 因此浮體門封堵孔口也不會(huì)影響壩體局部位置安全 。同時(shí)在封堵施工期間, 溢洪道不參與電站的調(diào)洪和泄洪工作。浮體


