產品詳情
制動器的左右兩個制動鉗分別裝箱，且該左右鉗都有系列號碼，此二號碼應相同，且均由安全支撐 U 型墊（9.1）使之處于打開狀態。摩擦片未安裝。
CB5-M3西城電磁失效保護制動器
4-2 制動盤和支座（非西姆公司提供）嚴格遵循設計要求 見 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安裝完成后清潔制動盤。并作以下校核： 安置制動鉗的表面應完全符合要求檢查：制動器應考慮，有足夠的空間以便于安裝制動器和磨擦片。
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4-3 固定用六條長螺桿（φ30 精度等級 10-9）將制動器定在其支承構件上。（預緊力為 1800N.m）。注意：檢查二個左右制動鉗的編號，（此二編號必須相同）且預緊力必須控制。
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制動器上 所用摩擦材料制動件的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。同花順000研究中心月日訊，有者向亞太股份00提問，公司獲得的科技進步獎的制動能量的率回收系統安全失效保護動態負載高精度模擬實驗等技術達到水平，成果應用氣壓制動控制系統近幾年銷量連續國內，己超過品牌WABCO和KNORR的總和，并進軍美國市場；液壓制動核心部件年裝車輛同類企業內市場占有率，配套奧迪大眾通用等高端車型；制動能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業與龍頭客車上實現了規模化應用。公司回答表示，感謝您的關注。本次獲得的科技進步二等獎“車用高性能制動系統關鍵技術及產業化”項目，公司為完成單位。謝謝。
CB5-M3西城電磁失效保護制動器產品回收和排風系統：由筒內旋風分離器、振動冷卻收料器、旋風分離器、排風機，濕式除塵器，管道等組成。干燥過程完成后，干燥產品懸浮在空氣中，對離開干燥室的空氣中所帶出的干燥產品，必須有效地加以分離及回收；以保證干燥過程能獲得大產量和防止粉料逸到大氣中造成空氣污染。本機采用一次性收料系統。干成品與空氣的混合物經內置旋風分離后使產品從干燥室底部出來后落到振動冷卻收料器（冷卻效率75）部分產品進入旋風分離器，經分離后，成品干粉由設在旋風分離器下部收料筒收集，含有少量微塵的廢氣從旋風分離器上部出來后進入濕式除塵器，經除塵凈化后由排風機經煙囪排入大氣（需安裝冷凝段）本機采用的濕式除塵器為水噴淋填料過濾型，壓力損失小，過濾效率高，附有水箱及水泵，供循環使用，當噴淋水質達到一定濃度后，可進行前道工序進行回收利用或經廢水處理系統進行處理后排放，除塵器內填料應定期進行清洗?；厥罩评鋭o論是冬季，還是夏季移機，都必須把空調器中的制冷劑收集到室外機中去。拆機前應啟動空凋器，可用遙控器設定制冷狀態，待壓縮機運轉5－1分鐘，制冷狀態正常后，用扳手擰下外機的液體管與氣體管接口上的保帽，關閉高壓管（細）的截止閥門，l分鐘后管外表結露，立即關閉低壓管（粗）截止閥門，同的迅速關機，拔下電源插頭，用扳手擰緊帽，至此回收制冷劑工作完成。（如果是冬季，宜先用溫熱的毛巾蓋住室內機的溫度傳感器探頭，然后控制冷狀態設定開機。
