產品詳情
制動器的左右兩個制動鉗分別裝箱，且該左右鉗都有系列號碼，此二號碼應相同，且均由安全支撐 U 型墊（9.1）使之處于打開狀態。摩擦片未安裝。
CB5-M1白城電磁制動器
4-2 制動盤和支座（非西姆公司提供）嚴格遵循設計要求 見 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安裝完成后清潔制動盤。并作以下校核： 安置制動鉗的表面應完全符合要求檢查：制動器應考慮，有足夠的空間以便于安裝制動器和磨擦片。
CB5-M1白城電磁制動器
4-3 固定用六條長螺桿（φ30 精度等級 10-9）將制動器定在其支承構件上。（預緊力為 1800N.m）。注意：檢查二個左右制動鉗的編號，（此二編號必須相同）且預緊力必須控制。
CB5-M1白城電磁制動器
制動器上 所用摩擦材料制動件的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。同花順000研究中心月日訊，有者向亞太股份00提問，公司獲得的科技進步獎的制動能量的率回收系統安全失效保護動態負載高精度模擬實驗等技術達到水平，成果應用氣壓制動控制系統近幾年銷量連續國內，己超過品牌WABCO和KNORR的總和，并進軍美國市場；液壓制動核心部件年裝車輛同類企業內市場占有率，配套奧迪大眾通用等高端車型；制動能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業與龍頭客車上實現了規模化應用。公司回答表示，感謝您的關注。本次獲得的科技進步二等獎“車用高性能制動系統關鍵技術及產業化”項目，公司為完成單位。謝謝。
CB5-M1白城電磁制動器下面就給大家介紹下如何正確安裝的問題：1，微差壓變送器由于其量程?。和節流裝置配套使用的時候，遇到現場壓力低的時候，在計算的時候經常會到這么一個情況，就是計算出來的差壓上限是微差壓，這就對現場差壓變送器提出了很高的要求。這樣的情況特別是在和阿牛巴流量計配套使用的時候，一定要注意差壓變送器的安裝問題。。防止變送器與腐蝕性或過熱的被測介質相接觸；防止渣滓在導壓管內沉積；導壓管要盡可能短一些；兩邊導壓管內的液柱壓頭應保持平衡；導壓管應安裝在溫度梯度和溫度波動?。
