產品詳情
對含有礦石顆粒的礦漿應用，應注意對傳感器襯里的磨損程度，測量管內徑擴大會產生附加誤差。這種場合應選用耐磨性較好的陶瓷襯里或聚氨酯橡膠襯里，同時建議傳感器安裝在垂直管道上，使管道磨損均勻，消除水平安裝下半部局部磨損嚴重的缺點，也可以在傳感器進口端加裝噴嘴形護套，相對延長使用期。著和沉淀測量易在管壁附著和沉淀物質的流體時，若附著的是比液體電導率高的導電物質，信號電勢將被短路而不能工作，若是非導電層則首先應注意電極的污染，譬如選用不易附著尖形或半球形突出電極、可更換式電極、刮刀式清垢電極等。
四不像車的冬季保養方法：
▲當溫度低于5℃時，引擎開始是困難的，這時需要一些輔助機械技能啟動引擎，例如，可以在開始之前發動機加熱水或蒸汽加熱，溫度高于30℃、40℃時重啟(一般為壓縮點火柴油發動機，需要預熱缸的溫度，加熱的溫度霧柴油)。
▲建議四不像車發動機每次啟動時間不應超過15秒。如無法啟動，應松開啟動開關，停車1分鐘后啟動發動機。先空轉a給電池充電，使水溫大于55℃，制動壓力為0.4Mpa。
有的實驗室管理則很混亂，從樣品前處理到實驗都是一個人再做，其他人則無所事事，這樣很容易打擊員工積極性。職工的基本福利一定要保證，只有員工心理安定，做實驗才會認真細致，心中有數。實驗室的工作本來就很艱苦，如果職工的養老無法落實，職工就無心工作。能力驗證能力驗證是一塊試金石，是騾子是馬，拉出去溜溜。所以做為實驗室的管理者，一定要重視能力驗證，積極參加能力驗證，保證符合認監委的低頻次。如果實驗室的水平低，覺得參加能力驗證有些吃力，可以參加一對一的測量審核，測量審核的要求相對低一些，出現檢測事故，糾正起來也比較方便。
四不像車柴油機水溫高于55℃，和石油溫度高于45℃時允許機器進入全負荷運行狀態，在正常的工作條件在一個四不像汽車，發動機水溫和油溫不得超過95℃，傳動油的溫度不應超過110℃。
填料又叫盤根，它是一種石墨或黃油浸透的棉織物及石棉，有的是金屬箔包石棉芯子等。密封的嚴密性可用松緊填料壓蓋的方法來調節。機械密封又叫端面密封，如圖1-19所示。機械密封主要靠靜環和動環的端面摩擦來密封。機械密封比填料密封的密封性好，泄漏少，壽命長，功率消耗小。但機械密封制造較復雜，精度要求高，價格貴，同時安裝技術要求也較高。浮動環密封是借助浮動環端面、浮動套(支承環)端面在液體壓力和彈簧力(有的不用彈簧)的作用下，使液體得到徑向密封(圖1-2)。
▲當溫度低于0℃時，啞劇馬車將油箱關閉后，發動機和變矩器油冷卻器、油冷卻器在冷卻水中排出，以防止機體凍裂；氣缸應始終排水，以防止凍結和制動故障。
