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如何延長液下泵使用周期液下泵廣泛地應用于石油化工，煤化工等化學工業中，輸送不同性質的液體，提供化學反應所需要的壓力，流量。液下泵的種類繁多，根據輸送介質性質的不同可分為熔鹽液下泵、硫酸液下泵、耐酸堿液下泵、清水液下泵、硫磺液下泵、液下泥漿泵等。輸送介質的工作溫度和工作壓力不同，有效延長液下泵的使用周期，減少維修量，對提高工廠的經濟效益有很大的作用。液下泵的選擇及安裝液下泵應該按照所輸送的液體進行選擇，并校核需要的性能，分析抽吸，排出條件，是間歇運行還是連續運行等。
四不像車的冬季保養方法：
▲當溫度低于5℃時，引擎開始是困難的，這時需要一些輔助機械技能啟動引擎，例如，可以在開始之前發動機加熱水或蒸汽加熱，溫度高于30℃、40℃時重啟(一般為壓縮點火柴油發動機，需要預熱缸的溫度，加熱的溫度霧柴油)。
▲建議四不像車發動機每次啟動時間不應超過15秒。如無法啟動，應松開啟動開關，停車1分鐘后啟動發動機。先空轉a給電池充電，使水溫大于55℃，制動壓力為0.4Mpa。
后者將電動調節閥兩端壓差恒定(現在多采用電動調節與壓差控制二合一的閥門)后，使其達到理想的工作條件，即電動調節閥的實際工作流量特性與理想流量特性是一樣的，具有佳的調節效果。用合理的閥門選型方法改進電動調節閥的調節性能調節閥的選型應根據末端環路管道設備的阻力，按照.3～.5的權度值進行選型。然而，并聯末端環路之間的阻力往往并不相等，除了管道長度可能不同外，空調箱本身的阻力也因不同的型號及制冷量而不同，同一系統中低和高空調箱阻力的差距可達好幾倍。
四不像車柴油機水溫高于55℃，和石油溫度高于45℃時允許機器進入全負荷運行狀態，在正常的工作條件在一個四不像汽車，發動機水溫和油溫不得超過95℃，傳動油的溫度不應超過110℃。
故障查找的基本方法直觀法：就是通過眼睛看，看機械的部分秤體是否形變，限位裝置是否接觸秤體，秤體水平是否變化；看儀表部分是否有斷線，元器件是否燒損，供電是否正常等等。代替法：用好的元器件、電路板或模擬部分代替有可能損壞的部件，看是否正常。如果儀表正常，說明故障在秤體，如果儀表工作不正常，說明故障在儀表。測量法：就是利用萬用表，示波器等儀器對分析可能有故障的部件所測量的電壓、電阻、電流和波形等數據與正確的進行比較以查找故障原因。
▲當溫度低于0℃時，啞劇馬車將油箱關閉后，發動機和變矩器油冷卻器、油冷卻器在冷卻水中排出，以防止機體凍裂；氣缸應始終排水，以防止凍結和制動故障。
