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同樣有陰極保護的管線上，陰極保護電流影響EMF測量時，也可以采取本方法。轉換器及其附件的安裝規范，轉換器和傳感器之間的信號電纜長度不能大于5M，且信號電纜必須用鍍鋅管套穿。如鍍鋅管在空中，應把鍍鋅管用導線可靠接地，接地電阻小于1歐姆供電電源為22v單向交流電，在儀表箱里面加裝空氣開關，避雷器和空氣開關并聯連接，導線從空氣開關出來后接一個三項插座天然氣流量計避雷器接地，避雷器接地線長度不能超過1M，截面積大于6MM方的多股銅芯絕緣導線。
四不像車的冬季保養方法：
▲當溫度低于5℃時，引擎開始是困難的，這時需要一些輔助機械技能啟動引擎，例如，可以在開始之前發動機加熱水或蒸汽加熱，溫度高于30℃、40℃時重啟(一般為壓縮點火柴油發動機，需要預熱缸的溫度，加熱的溫度霧柴油)。
▲建議四不像車發動機每次啟動時間不應超過15秒。如無法啟動，應松開啟動開關，停車1分鐘后啟動發動機。先空轉a給電池充電，使水溫大于55℃，制動壓力為0.4Mpa。
波紋管密封的襯氟塑調節閥，使用條件壓力、壓差大的，可改為四氟填料密封。襯氟塑閥門使用的介質條件不宜有硬質顆粒、結晶、雜質等，以免閥門在開啟、關閉的運行中磨破閥芯、閥座的襯氟塑層或四氟波紋管。對介質有硬質顆粒、結晶、雜質的，選用時，閥芯、閥座可改用哈氏合金。襯氟塑調節閥應按需要的流量（Cv值）正確選用閥門的通徑大小。在選用時，應根據需要的流量（Cv值）等技術參數計算閥門應選用的通徑和閥門的開啟度，如閥門的通徑選得太大了，勢必使閥門長期在開啟度較小的情況下運行，加上介質的壓力，這樣容易使閥門的閥芯、桿受到介質的沖擊而使閥門產生振動，閥芯桿長期在介質的沖擊下，甚至會使閥桿斷裂。
四不像車柴油機水溫高于55℃，和石油溫度高于45℃時允許機器進入全負荷運行狀態，在正常的工作條件在一個四不像汽車，發動機水溫和油溫不得超過95℃，傳動油的溫度不應超過110℃。
另外,使用方便是線形燃燒器的另一特點,可通過調節燃氣調節閥來改變熱風溫度。漿的質量控制1)降低陶瓷泥漿的含水率,干燥所需熱量就少,但是含水率低的泥漿流動性又不好,流動性差霧化效果就差。為解決這一矛盾,生產中通常加入合適的稀釋劑(減水劑)或電解質(如水玻璃、純堿、腐殖酸等)來調節泥漿的流動性,同時降低泥漿的含水率。筆者和廣東新明珠集團合作采用復合減水劑,泥漿水分由39.5%減至36%,球磨時間縮短了5h,每噸粉可節電16.5元,產量增加了18.8%,年節約成本達15多萬元。提高陶瓷泥漿溫度可有效降低泥漿粘度,改善泥漿霧化性能,防止因泥漿結晶而堵塞霧化噴嘴。所以可以利用出塔熱風回收的余熱來預熱泥漿,這是能源循環利用的有效途徑。語噴霧干燥塔的節能除上述措施外,還可以在能源上尋找解決途徑,如開發利用新能源,合理控制燃燒過程等。當然,很多問題還需在實際生產中發現和解決。陶瓷企業本著可持續發展的目的來合理改善和提高噴霧干燥塔的能源利用率,才能提高企業的經濟效益和社會效益。
▲當溫度低于0℃時，啞劇馬車將油箱關閉后，發動機和變矩器油冷卻器、油冷卻器在冷卻水中排出，以防止機體凍裂；氣缸應始終排水，以防止凍結和制動故障。
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