產品詳情
EE649240/EE649310_軸承專賣店
青島誠昊德理各品牌名優進口軸承,包括瑞典SKF軸承,NSK、NTN、KOYO、NACHI、INA軸承,德國FAG、INA、NADELLA軸承,美國TIMKEN軸承。
然后再瀉除這些機油。而使用滑脂的軸承在更換滑脂時,所使用的喬除器應避免帶有棉質物到軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于件之間并且造成損壞,尤其軸承的應用更應該注意這種問題。注意覆蓋軸承,檢查軸承時不要讓軸承于污染物或濕氣的。如果工作中斷時,應以油紙塑膠片或類似材料覆曾機器。
主要用于精密機床主軸,一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用,可承受雙向軸向載荷,具有精度高,剛性好,溫升低,轉速高,裝拆方便等優點。推力滾子軸承包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。滾針軸承滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm)。

高速精密角球軸承在電主軸中的應用:
角球軸承在電主軸中常以高速、 超高速運轉,因而離心力對軸承的運轉狀態影響非常大,靜止狀態時,鋼球與內外圈點分別為A,B.高速運轉時,離心力有使鋼球外移的傾向 , 即A。移到A1 B0移 到 B1,此時,內圈角將增大,外圈角減小,其結果是鋼球質心偏離軸線,產生陀螺力矩 。鋼球將在的同時有一 定 程度的打滑,產生的熱不但使軸承的溫升加劇 , 而 且嚴重時鋼球表面局部退火, 磨損和程度。為克服離心力的影響,角球軸承在主軸中總是帶預載荷運轉。恰當的預載荷能 夠 使 內 外 圈角在運轉時保持一致 , 不僅能軸承壽命,而且能軸承及主軸的剛性。
如果預載荷過大,軸承及散熱條件差,同樣使用條件下軸承壽命短,容易或卡死 ,且高速性能越差,但軸承及主軸的支承剛性則大大 。如果預載荷過小,則主軸整體剛性與承載能力 明顯下降。如果預載荷量值不足以克服主軸工作所承受的軸向力和驅動力對其的影響,主軸在工作中將產生明顯振動,所加工的工件表面將出現明顯振 紋。如果預載荷不足以陀螺力矩 ,主軸軸承運轉 過由于“打滑”而急劇,鋼球表面有明顯“貓眼”狀磨損 。
一般軸承樣本上都給有輕、中、重三種預載荷值。但在電主軸中應用時,應根據載荷狀況 、油品和冷卻來綜合考慮。選擇原則是預載荷盡量接近實際應用所需,并考慮外來載荷對預載荷 的影 響。
電主軸的合理支承為兩組軸承組,考慮裝配工藝性,前軸承組為固定端 。對單套和串聯使用軸承組來說,彈簧組通過前推和后拉兩種施加預載荷。對并聯軸承,如果不是 配對(采用等高墊).則預載荷要通過內外墊的高度差來在選用主軸支承時,串聯式(DT)用于單一方向軸向力較大的, DB并聯式由于可承受雙向載 荷 , 用于軸向定位準確的,如磨削軸承套圈的溝道用主軸。 D F并聯式可用于多點支承或軸承前后座孔同心不易保證情況下。


一般用含鉻合金鋼制造,常用材料有GCrGCr15SiMn、GCrGCr9等,經熱處理后硬度可達HRC61-65。保持架一般用低碳鋼板沖壓而成,高速軸承多采用有色金屬或塑料保持架。首先,當IKO軸承安裝完畢后,先用手試轉軸一軸承組件,觀察IKO軸承以下的情況:是否與固定零件有相碰或干涉現象;的轉動是斧子穩靈活無阻滯、無松動、丸前后現象;IKO軸承內圈的端面是否可靠地抵觸在軸肩端面上。
因此,INA軸承的良好是減小軸承和磨損的有效措施。除此之外,軸承的還受散熱,防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。采用油一氣后,工作輥軸承的實際工作的使用壽命有了明顯,工作表面的磨損和損壞情況與脂相比了很多。軸承達到其使用壽命的1/3-1/4時,必須進行清洗。.


