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程力公司是一家集專用***汽車的產品研發、生產制造、產品銷售集售后服務與一體的民營企業。公司目前占面積28000平方米，現有建筑面積13066平方米，（其中生產廠房面積93442.8平方米）資產總計3.45億元，年生產專用車能力15000輛。公司現有員工1800人，主要大型生產設備780多套。公司技術力量雄厚，生產經驗豐富，產品生產、檢測工序嚴格規范，建立有比較完善的產品出廠質量檢測標準。已通過ISO9001-2000質量體系認證和強制性認證，擁有企業自主經營貿易進出口權、取得了企業產品出口退稅備案，***工業產品生產許可證，湖北省危險化學品包裝物、容器生產企業定點生產廠家，A2、C2三類壓力容器工業生產許可證，隨車起重機、低速貨車底盤、等生產資質等。申報并獲得專用汽車公告目錄28個批次近300多個車型。
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隨車吊的組成部分和用途編輯
1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。3、卷揚機構卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉傳動。5、回轉回轉一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮。9、支腿油缸隨車吊作業期間，為使車輛，將支腿油缸伸至地面，隨車吊的操作性。10、喇叭用于起重作業時，*示作業范圍內的人員。11、操縱桿（手油門）操縱桿用來發動機的速度和輸出功率，以吊重需要。12、回轉操縱桿回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮，實現吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物或降下）。
15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。 16、PTO（取力桿）PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷裝置當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷裝置便自動發出。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前進的過卷裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步整車性。
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