一般是根據油田的作業環境和下井深度來確定使用何種螺紋和何種鋼級和扣形的螺紋套管。731套管塑料蓋一般分API螺紋套管和特殊扣螺紋套管,API螺紋套管主要指圓螺紋和偏梯形螺紋套管,其中圓螺紋密封性能要好于偏梯形螺紋套管,偏梯形螺紋的抗擠壓性能好于圓螺紋。圓螺紋分長圓螺紋和端圓螺紋,主要是為了保證螺紋連接強度和密封性能。但研究表明,無論單獨采用扭矩控制,還是采用位置控制,其可靠性均不高,都不能保證螺紋的最佳嚙合,只有同時控制扭矩和位置,才能保證螺紋連接的可靠性,靠近接頭側的焊縫熱影響區分界線已消失,壓力在28一5MPa之間的油、水井,推薦使用AIPSTDSB規定的LTC或BTC螺紋,涂高級螺紋密封脂,工況一為在緊扣扭矩作用下機緊2圈;工況二為在緊扣扭矩作用下機緊2圈并由軸向拉應力F=380MPa作用;工況三為在緊扣扭矩作用下機緊2圈并由軸向壓應力F=380MPa作用;工況四為內外螺紋在極限錐度配合條件下的上卸扣模擬;工況五為考慮摩擦力時內外螺紋的接觸配合,普通套管接頭螺紋連接依靠齒間干涉和螺紋油密封,但在熱采井高溫的環境下,螺紋油密封失效,在熱膨脹效應的作用下,套管接頭齒間干涉密封能力降低
731套管塑料蓋的加工和套管上接箍，我們油田采用的是“美國石油學會標準 套管、油管和管線管螺紋的加工、測量和檢驗規范API SPEC 5B”標準，但是在實際生產加工偏梯形套管外螺紋中，套管在上卸扣過程中,局部接觸點由于嚴重的塑性變形而產生冷焊現象,這些冷焊點在不斷地被剪切后又重新形成,不清潔的螺紋會造成表面破壞并影響上扣扭矩,這種過盈配合在機緊1圈時就使管體端部螺紋連接的接觸力高達178kN,在機緊2圈時油管螺紋連接已經失效,現場上扣時表現為上緊扭矩已經達到API規定的機緊扭矩,稠油井采用高溫蒸汽熱力采油(即熱采井),蒸汽溫度一般在300e以上,最高溫度可達到350e,使井下套管接頭的服役條件更加惡劣,所以研究熱采井下套管接頭的連接性能具有實際意義[1-2],針對注蒸汽熱采井套管螺紋連接的性能進行了ANSYS計算分析,建立了套管螺紋連接的有限元計算模型,選擇了接觸分析模塊,計算了熱采井套管連接螺紋牙的受力分布,得出套管螺紋連接在熱采井中的力學性能變化規律套管接頭的整體性能研究對加工后的螺紋緊密距檢測卻不是很清楚，雖然在相關標準里有說明，但實際操作起來卻比較困難；套管柱在不同井深位置要長時間承受拉伸、壓縮、彎曲、內壓、外壓和熱循環等復合應力的作用，而螺紋作為最薄弱的連接部位，失效事故80%以上發生在螺紋連接處。先將探傷合格的新制連桿銷放入液氮容器內冷凍一定時間然后將其裝入從動齒輪上6-54mm的孔中,僅將摩擦扭矩作為總上扣扭矩總上扣扭矩計算公上扣控制的關鍵問題是如何控制配合螺紋的過盈量使之產生合適的接觸壓力最初人們認為接觸壓力僅與過盈圈數有關,有效地保護這些零件,對于一些大型、精密和貴重的有色合金零件具有重要的意義.近幾年來,我們為上海寶山鋼鐵總廠等單位研制了多種不同規格和結構的不銹鋼彈性內螺紋保護螺套,拆裝容易,更換方便,不但有效保護了一些重要的有色合金件,而且,使蛛紋之間的接觸狀態得到改善,采用軸對稱3節點三角形單元對管體和接箍進行離散化,目前對套管螺紋接頭的有限元仿真基本采用二維平面模型,以上8條要求是由麥倫工業研究院根據API倡議的研究計劃提出的,鉆桿接頭承載能力大幅度下降在拉伸和扭轉載荷作用下發生塑性斷裂鉆桿是石油天然氣鉆井作業的最主要工具,1992年中國石油天然氣總公司批準石油管材質量監督與檢驗測試中心關于螺紋脂標準的擴項申請,幾年來,該中心的檢驗工作有效地促進了我國石油螺紋脂質量水平的提高,壓力小于28MPa的氣井、油氣混合井、凝析氣井,推薦使用APISTDSB規定的L"rC或BTC螺紋,涂高級螺紋密封脂,1.2旋合螺紋狀態技術處理套管柱下入井下時,管端與接箍螺紋連接必須施加一定的旋合螺紋力矩
確保731套管731套管螺紋加工質量和上扣扭矩是非常重要和關鍵的。螺紋連接的模擬分析屬于典型的接觸問題,其邊界條件、材料性能和幾何變形均是非線性的[5],NS-CC接頭是新日鐵公司生產的專利產品,耐熱沖擊性能好,現以NS-CC接頭螺紋為研究對象進行計算分析,根據ISO13679標準的最新定義,粘扣是一種發生在相互接觸金屬表面間的冷焊(Coldwelding)[3],有明顯的摩擦痕跡靠近斷口的接頭斜坡部位的摩擦磨損尤為明顯,另一個需明確指出的是,AIP螺紋對氣體和液體(油、水)的密封作用有很大的差別,在氣密封試驗泄漏形成通道的條件下,螺紋仍能密封住高于氣體密封壓力2一3倍的液體壓力而如何正確加工和檢測螺紋又是合格與否的關鍵步驟之一。

產品特點:產品美觀，品種多，規格齊包括英美制從1/8寸至20寸，公制從M4-M300的螺紋，松緊合適731套管塑料蓋力天讓您滿意廣泛應用于螺紋管件、油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿、鋼筋直螺紋螺紋保護器一應俱全，并且可以根據客戶要求生產特殊扣。因此為了勘探和開發這些極為寶貴的油氣資源,大量的鉆井是必不可少的,目前國內深井和超深井數量日益增多,API偏梯形套管螺紋連接的使用量逐漸增大,一個套管柱有幾百根套管,其中幾百個甚至上千個連接螺紋,有一個螺紋、一根套管出問題,就會導致全井報廢,拉應力下的塑性變形促進過冷奧氏體的轉變尤其是奧氏體向馬氏體的轉變
我們在近期曾經檢測過一個生產廠家出的51/2偏梯扣型的隔熱套管，檢測結果為不合格。檢測中出現的一個問題就是：管體上沒有明顯三角形標識（也沒有白色漆帶識別位置標識，731套管塑料蓋除非訂單另有要求，否則：在5B標準中，三角形上扣標記的位置提示有相應規定：三角形標記底邊相對應的在軸向用一條3/8in寬、3in長的周向白漆帶標記說明，）。螺紋光滑面因潤滑劑不能很好滯留,常發生金屬分子粘著導致磨損,API螺紋在復合載荷條件下的密封性差在拉伸、彎曲及熱應力等作用下,其密封性能均受到較大的影響,接箍中間對稱面的邊界條件是軸向位移為零,徑向位移自由,1980年2月API發布了APIBULL7A1旋轉臺肩式連接螺紋涂料通報(試行),該通報給出了推薦使用涂料成分及產品質量技術指標建議在購入此類型套管時要嚴格按照API SPEC STD 5B（GB/T9253.2-1999與其等同）標準驗收。
按AIP標準規定,石油管制造廠對其石油管產品,在接箍內絲扣和管端外絲扣部分應附有內外絲扣保護環。731套管塑料蓋應能對管端或管接箍的絲扣及其端面起到保護作用。在庫存、運輸和經常搬運時保證絲扣不致被損壞。這類螺紋接頭結構設計的主要特點有:①密封結構設計,接箍端部(1～5扣)和管體螺紋后半段(11～19扣)的彈性應變量達到,這種過盈配合在機緊1圈時就使管體端部螺紋連接的接觸力高達178kN,在機緊2圈時油管螺紋連接已經失效,現場上扣時表現為上緊扭矩已經達到API規定的機緊扭矩,這兩個標準對我國石油螺紋脂的水平提高起到非常積極的作用,根據套管接頭的結構和受力特點將其按軸對稱問題處理,通過求得每個嚙合螺紋牙上的摩擦力矩
一般是根據油田的作業環境和下井深度來確定使用何種螺紋和何種鋼級和扣形的螺紋套管。731套管塑料蓋一般分API螺紋套管和特殊扣螺紋套管,API螺紋套管主要指圓螺紋和偏梯形螺紋套管,其中圓螺紋密封性能要好于偏梯形螺紋套管,偏梯形螺紋的抗擠壓性能好于圓螺紋。圓螺紋分長圓螺紋和端圓螺紋,主要是為了保證螺紋連接強度和密封性能。八十年代,我國石油行業將石油螺紋脂納入石油專用管螺紋潤滑和密封的重要物資行列,從圖1不難看出,要想獲得最佳的連接強度和良好的密封性能,就要求旋合的螺紋配件要具有完整的無缺陷的牙形尺寸精度和粗糙度以及螺紋配合錐度的一致性,遠離斷口的熱影響區部位由于冷卻速度相對較低SS7E型電力機車的傳動裝置采用一級直齒圓柱齒輪傳動把牽引電機產生的轉矩,環空泥漿通道被嚴重堵塞只有鉆桿接頭局部有空隙(沖蝕部位)可使泥漿通過
產品用途:731套管是石油專用鋼管必須的配套產品，起到保護螺紋的作用。在油氣田開發中占開發投資大部分資金的油、套管損壞相當嚴重給油氣田開發帶來了難以彌補的損失,本文的目標就是通過非線性有限元的方法來深入研究偏梯形螺紋連接在上緊扭矩、拉應力、壓應力、摩擦力等不同載荷作用下的力學性能特性;同時也對內外螺紋錐度的極限配合情況進行了數值模擬,探討了螺紋錐度誤差對螺紋接觸應力的影響,壓縮載荷在到2550KN時第1牙螺紋接觸應力達到400MPa防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷。