產(chǎn)品詳情
ECM改性環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿-環(huán)氧樹脂膠泥
施工要點(diǎn)
1．基面應(yīng)干燥、堅(jiān)實(shí)，無油污雜物、無疏松、空鼓等現(xiàn)象。 2．施工時應(yīng)保持施工環(huán)境空氣流通。 3．固化劑量可視具體環(huán)境因素增減。 4．施工完后，器具應(yīng)立即用清水清洗干凈。
施工工藝
一、基面處理： 對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
二、材料配制： 1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。 2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。 3、攪拌配料時，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀，本包裝可加入≤1kg的潔凈水?dāng)嚢瑁挥绊懕酒返慕K性能。
三、施工說明： 1、根據(jù)工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。 2、參考用量約為1700kg/m3。
為了保證吸附處理的連續(xù)性，除漆裝置和脫水裝置均采用一用一備。吸附劑采用的活性炭纖維性能優(yōu)越：其比表面積大(13~25m2/g)，微孔發(fā)達(dá)(微孔體積占總孔體積的8%左右)，孔徑分布廣(2~2：)，吸附容量大(比粒狀活性炭大幾倍至幾十倍)，吸附速度快(比顆粒活性碳要快2~3個數(shù)量級)，而且再生容易快速(一般3~5min)，脫附，經(jīng)多次吸附脫附后仍保持原有的吸附性能，特別是對ppm級的吸附質(zhì)仍保持很高的吸附量(蜂窩碳或顆粒碳此時的吸附能力則大大降低)，因此對有機(jī)廢氣的凈化率高；同時因活性碳纖維耐熱性能好(在空氣中著火點(diǎn)達(dá)5℃以上)，且吸附層很薄，不會產(chǎn)生類似顆粒碳或蜂窩碳吸附裝置因熱積蓄而易產(chǎn)生燃燒的危險。
唐山聚合物環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿】
物理性能指標(biāo)
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檢測項(xiàng)目 |
性能指標(biāo) |
檢測結(jié)果 |
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抗折強(qiáng)度（MPA）28d |
6.0 |
6.94 |
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抗壓強(qiáng)度（MPA） |
7d |
- - - - |
≥25 |
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28d |
＞20 |
≥35 |
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中性化抵抗性（mm）28d |
＜5.0 |
1.8 |
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粘結(jié)強(qiáng)度（MPA） |
常溫常態(tài)28d |
＞1.0 |
2.8 |
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冷熱反復(fù)28d |
＞1.0 |
2.4 |
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透水量（g） |
＜20 |
15 |
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24h吸水量（g/m3） |
＜1000 |
525 |
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吸水系數(shù)（kg/cm2.h0.5） |
＜0.5 |
0.32 |
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LED是以半導(dǎo)體發(fā)光二極管為發(fā)光源的新型光源，具有功耗小、壽命長、體積小、重量輕等諸多優(yōu)點(diǎn)。和高壓鈉燈相比，LED的光輸出具有定向性，通過特殊的燈具配光設(shè)計(jì)，燈具的發(fā)光效率能做得很高，新型大功率LED燈可以節(jié)約8％的電能，在道路照明效果上基本也可以取代高壓鈉燈，且壽命還是普通路燈的34倍，加之其顯色性高、年平均維護(hù)成本低，現(xiàn)已在許多大中城市得到大力推廣。如果將高壓鈉燈逐步改為LED燈，其社會效益和節(jié)能減排效應(yīng)將會有明顯的提高。
唐山聚合物環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿】
產(chǎn)品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。 2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。 3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。 4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。 5、用于耐酸磚粘貼。
”近年來，“煙鎖重樓”的霧霾，使公眾逐漸熟知PM2.5。由于國內(nèi)一直缺乏PM2.5監(jiān)測的核心技術(shù)，國外設(shè)備制造商紛紛搶占國內(nèi)市場。在“十一五”科技支撐計(jì)劃和北京市相關(guān)科技計(jì)劃支持下，國產(chǎn)PM2.5監(jiān)測儀器打響了“突圍之戰(zhàn)”。王通達(dá)介紹，LD31空氣動力學(xué)粒徑譜儀，攻克了空氣動力學(xué)飛行時間光散射粒子測量核心技術(shù)，可檢測PM2.5濃度，還能真實(shí)反映大氣氣溶膠粒子在呼吸道內(nèi)的沉積部位；LD32大氣顆粒物散射光粒徑譜儀，攻克了粒子加速、光散射粒子測量等核心技術(shù)，可滿足當(dāng)前我國PM2.5監(jiān)測體系建設(shè)和大氣環(huán)境污染防控的重大需求。唐山聚合物環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿】
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。 2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。 3、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近，故不宜從這些被粘結(jié)的基材上脫開，耐久性好。 4、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。 5、耐火、耐高溫、耐老化性能優(yōu)良。
產(chǎn)品簡介
ECM水性環(huán)氧樹脂砂漿（環(huán)氧樹脂膠泥）是以環(huán)氧樹脂為主劑，配以促進(jìn)劑等一系列助劑，經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的體。
唐山聚合物環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿】
今天小七想給大家聊聊石化廢水的處理。干化工的都知道，石化廢水成分復(fù)雜，降解困難。小七給大家整理了一些石化廢水常用的處理方法，這些你都get到了嗎?今日看點(diǎn)：石化廢水有哪些分類?各自有什么特點(diǎn)?石化廢水的處理有哪些方法?物理法、化學(xué)法和生物法分別是什么?它們都有哪些工藝?石化廢水的來源和特點(diǎn)石油化工廢水是石油化工聯(lián)合企業(yè)排出的廢水。石化廢水的特點(diǎn)石油化工廢水種類繁多，組成復(fù)雜，毒性大，生物降解和濃度高，主要特性如下：水量大、水質(zhì)復(fù)雜和變化大石油化工生產(chǎn)規(guī)模趨向于大型化，生產(chǎn)過程中需加入各種溶劑、助劑、和添加劑，再經(jīng)過各種反應(yīng)。 215年5月，比利時根特大學(xué)的榮譽(yù)教授WillyVerstraete和他的學(xué)生SilvioMatassa在期刊《EnvironmentalSciene的SCP，遠(yuǎn)低于預(yù)期的1.7kg/m的水平。這說明目前的生物轉(zhuǎn)化效率還有待提高，設(shè)計(jì)理念需要進(jìn)一步優(yōu)化。未來計(jì)劃盡管聽上去進(jìn)展有所受挫，合作方似乎還沒有放棄，今年年初他們再次通過TKI啟動了后續(xù)項(xiàng)目：他們總結(jié)中試的教訓(xùn)，將回過頭研究生物反應(yīng)器的氫轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)進(jìn)程，希望通過加深對原理的認(rèn)識來改進(jìn)反應(yīng)器的設(shè)計(jì)。
注意事項(xiàng)
1、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。 2、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。 3、本品為水泥基材料，其完全硬化的時間需要28天。本品使用24小時可以進(jìn)行下一道工序。
包裝儲運(yùn)
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。 2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿，環(huán)氧樹脂防腐砂漿，環(huán)氧樹脂膠泥，蜂窩麻面修補(bǔ)砂漿，橋梁破損修補(bǔ)砂漿，道路破損修補(bǔ)砂漿，墻面破損修補(bǔ)砂漿，路面破損修補(bǔ)加固砂漿，大壩修補(bǔ)加固砂漿，煙囪防腐修補(bǔ)加固砂漿，梁柱加固修補(bǔ)聚合物砂漿，樓房破損修補(bǔ)加固砂漿，混凝土破損修補(bǔ)加固砂漿，混凝土蜂窩麻面修補(bǔ)加固砂漿，混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿，混凝土孔洞缺陷修復(fù)加固砂漿，夾渣缺陷處理修復(fù)砂漿，疏松缺陷修復(fù)加固砂漿，混凝土裂縫缺陷修復(fù)處理砂漿，混凝土連接部位缺陷處理加固砂漿，混凝土外形缺陷修復(fù)加固砂漿，外表缺陷破損修補(bǔ)加固砂漿，隧道破損缺陷修復(fù)砂漿
LED照明技術(shù)隨著我國道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展，公路隧道的建設(shè)規(guī)模及數(shù)量也越來越大，隧道照明也由此出現(xiàn)了如節(jié)能、安全等亟待解決的問題，要在隧道照明實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、提高照明效果并保證行車的安全性和舒適性，通常可以從照明亮度及其均勻度、眩光、頻閃效應(yīng)、照明控制等方面來考慮。隨著LED光源技術(shù)的日漸成熟，LED光源在隧道照明中的運(yùn)用也逐漸增多，LED光源由于其體積小、環(huán)保性能好、安全穩(wěn)定、發(fā)光效率高、可調(diào)性好等優(yōu)點(diǎn)在隧道照明中具有良好的前景與機(jī)遇。唐山聚合物環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿】
