產品詳情
25MnCr5結構鋼材料詳細介紹
基本信息
25MnCr5是一種從德國引進的低合金鋼，具有優異的熱加工性能、較好的淬透性和切削性能。這種材料主要用于轎車中制作各種行程齒輪和軸，同時也適用于制造重載大截面的調質零件及小截面的滲碳零件。
化學成分
碳(C): 0.23～0.28%
硅(Si): ≤0.25%
錳(Mn): 0.50～0.80%
硫(S): 0.010～0.035%
磷(P): ≤0.035%
鉻(Cr): 0.80～1.10%
機械性能
抗拉強度σb(MPa): 1587
屈服強度σs(MPa): 1213
伸長率δ5(%): 7.9
硬度: 268HB
熱處理規范
正火: 890℃正火，保溫2小時，空冷
油淬: 830℃油淬，190℃回火，保溫2小時，空冷
應用領域
25MnCr5齒輪鋼因其優異的性能，被廣泛應用于多個工業領域：
汽車制造：用于轎車中制作各種行程齒輪和軸。
機械制造：適用于制造中等負載、沖擊較小的中小零件，如齒輪、軸、摩擦輪、蝸桿調速器的套筒等。
軌道交通：可用于軌道交通相關零部件的制造。
壓力容器：在壓力容器制造中也表現出良好的應用潛力。
25MnCr5結構鋼在使用前，需要在兩端將304不銹鋼厚壁管切成直角，并去除管壁上的毛刺。切割不銹鋼管或溝槽時容易產生缺陷，因為使用氧乙炔火焰切割速度太快，或者當加熱時，或直接放在焦炭上的三個通孔都帶有氧乙炔火焰，或減速器部位掉落系統，這將直接導致不銹鋼管使用中的問題。那么，上述問題的具體原因是什么？經過實際分析，如果不銹鋼管被氧氣塊火焰割斷或打開，也會形成高熔點的氧化鉻。難以切斷并且開孔成型不好。后要注意的是第二個原因是斜角的切削速度太快而無法破壞工具。第直接加熱到焦炭后的不銹鋼管會導致碳增加。另外，管道的現場摔角也將被加熱，這將直接影響不銹鋼管道的使用。這是由于不銹鋼的高韌性和硬度以及在切削區域中容易形成冷硬區域。
