產(chǎn)品詳情
159*32鍍鋅管生產(chǎn)地
16Mn低合16Mn是什么材料16Mn為鋼材中的一種材質(zhì)。過(guò)去鋼材的一種叫法。16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點(diǎn)等于343MPa（強(qiáng)度級(jí)別屬于343MPa級(jí)）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預(yù)熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大剛性，大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí)，為防止出現(xiàn)冷裂紋，需采取預(yù)熱措施。
客戶想到的我們要做到，客戶沒想到的我們要想到。用對(duì)自我的永遠(yuǎn)不滿意，來(lái)?yè)Q取顧客的永遠(yuǎn)滿意。不接受不合格品，不制造不合格品，不交付不合格品。人的能力是有限的，而人的努力是無(wú)限的。只怕不改善，不怕改善少。努力推行QCC，工作不會(huì)苦兮兮。品質(zhì)加效率，大家齊努力馬虎是追求品質(zhì)大的障礙。質(zhì)量意識(shí)在我心中，產(chǎn)品質(zhì)量在我手中。
化學(xué)成分：C：0.12-0.20，Mn：1.20-1.60，Si：0.20-0.55，抗拉強(qiáng)度：470-660牛/平方毫米，屈服強(qiáng)度：275-345牛/平方毫米，伸長(zhǎng)率：21%。具體值要根據(jù)鋼材的厚度或直徑，以上數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)鋼材的厚度或直徑為：16-100mm。用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
做好產(chǎn)品包裝工作，確保產(chǎn)品終質(zhì)量今天工作不努力，明天努力找工作進(jìn)料出料要記清，數(shù)帳管理更分明。以工作的品質(zhì)，提升產(chǎn)品品質(zhì)有品質(zhì)才有市場(chǎng)，有改善才有進(jìn)步品質(zhì)為本，財(cái)富為果人人品管做得好，顧客抱怨自然少。堅(jiān)持管理，生產(chǎn)產(chǎn)品嚴(yán)謹(jǐn)思考，嚴(yán)密作，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)肅驗(yàn)證倉(cāng)儲(chǔ)原則要遵守，先進(jìn)先出是基礎(chǔ)。
16Mn低合16Mn是什么材料16Mn為鋼材中的一種材質(zhì)。過(guò)去鋼材的一種叫法。16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點(diǎn)等于343MPa（強(qiáng)度級(jí)別屬于343MPa級(jí)）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預(yù)熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大剛性，大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí)，為防止出現(xiàn)冷裂紋，需采取預(yù)熱措施。
客戶想到的我們要做到，客戶沒想到的我們要想到。用對(duì)自我的永遠(yuǎn)不滿意，來(lái)?yè)Q取顧客的永遠(yuǎn)滿意。不接受不合格品，不制造不合格品，不交付不合格品。人的能力是有限的，而人的努力是無(wú)限的。只怕不改善，不怕改善少。努力推行QCC，工作不會(huì)苦兮兮。品質(zhì)加效率，大家齊努力馬虎是追求品質(zhì)大的障礙。質(zhì)量意識(shí)在我心中，產(chǎn)品質(zhì)量在我手中。
化學(xué)成分：C：0.12-0.20，Mn：1.20-1.60，Si：0.20-0.55，抗拉強(qiáng)度：470-660牛/平方毫米，屈服強(qiáng)度：275-345牛/平方毫米，伸長(zhǎng)率：21%。具體值要根據(jù)鋼材的厚度或直徑，以上數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)鋼材的厚度或直徑為：16-100mm。用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
做好產(chǎn)品包裝工作，確保產(chǎn)品終質(zhì)量今天工作不努力，明天努力找工作進(jìn)料出料要記清，數(shù)帳管理更分明。以工作的品質(zhì)，提升產(chǎn)品品質(zhì)有品質(zhì)才有市場(chǎng)，有改善才有進(jìn)步品質(zhì)為本，財(cái)富為果人人品管做得好，顧客抱怨自然少。堅(jiān)持管理，生產(chǎn)產(chǎn)品嚴(yán)謹(jǐn)思考，嚴(yán)密作，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)肅驗(yàn)證倉(cāng)儲(chǔ)原則要遵守，先進(jìn)先出是基礎(chǔ)。
