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當前我國處于重大的經濟變革期而二三線城市的城鎮化道路還有較長時間要走墨菲的藍皮書《市場技術分析》中不是講過嗎。中西部地區具有廣闊的國土與豐富的資源，人口，需要進行鐵路，高速公路，通用機場市場行為包容消化一切，價格以趨勢方向演變，歷史會重演。
這是大的趨勢不可避免。特別是要靈活運用工具。上述企業之所以出現這樣或那樣的問題，關鍵在于無限制的放大了其風險敞口，決策機制不明等因素。那么如何防范套期保值的風險呢？一，企業在參與套期保值的過程中要完善制度，充分調研清楚企業參與套期保值所需要的各項條件。從組織制度，人才，資金，完善的內部制度著手。
并闡述筆者的拙見。一，港口庫存與鐵礦石增產預期(約5000~8000萬噸)，國產礦復產力度等關于鐵礦的話題。國產礦復產預期等諸多利空鐵礦石的因素，筆者是承認存在的。但是筆者需要指出的鐵礦石要從供求關系來看，從全球的鋼鐵產量來看，而不是緊緊盯著國內這個盤子。
這是大的趨勢不可避免。特別是要靈活運用工具。上述企業之所以出現這樣或那樣的問題，關鍵在于無限制的放大了其風險敞口，決策機制不明等因素。那么如何防范套期保值的風險呢？一，企業在參與套期保值的過程中要完善制度，充分調研清楚企業參與套期保值所需要的各項條件。從組織制度，人才，資金，完善的內部制度著手。
并闡述筆者的拙見。一，港口庫存與鐵礦石增產預期(約5000~8000萬噸)，國產礦復產力度等關于鐵礦的話題。國產礦復產預期等諸多利空鐵礦石的因素，筆者是承認存在的。但是筆者需要指出的鐵礦石要從供求關系來看，從全球的鋼鐵產量來看，而不是緊緊盯著國內這個盤子。
