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2、減速機結構設計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
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3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]

新聞:廊坊RV減速機多少錢一臺不環保主義一些商戶善于信口雌黃,抓住顧客環保心里,隨便稱自己的商品是全實木。專家說,對于一些中小商販,大多數所謂實木產品都是細木工板等實木類材質板材拼接而成的人造板。目前市場上正宗的實木門五金很少,不要輕易相信。建議購買時可將產品材質落實到紙面,保留憑據,發生消費糾紛撥打12315投訴求助。不誤信山寨明明是同一款的木門五金產品,為何價格會相差好幾倍?價格相差主要原因是冒牌產品低價進入市場,品牌產品受到嚴重沖擊,在市場競爭中處于劣勢。



