產(chǎn)品詳情
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2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
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3、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn);
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。 [4]
維護
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潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質(zhì),能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應(yīng)是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

新聞:上饒減速機多少錢一臺不銹鋼螺紋緊固件連接的防松方法分為三種基本類型:a.不可拆卸的防松這是一種采用焊牢、粘結(jié)或沖點鉚接等方式將可拆卸螺紋連接改變?yōu)椴豢刹鹦堵菁y連接的防松方法,是一種很可靠的傳統(tǒng)防松方法。其缺點是螺紋緊固件不能重復使用。且操作麻煩。常用于某些要求防松高可靠而又不需拆卸的重要場合。機械固定件的防松利用機械固定件使螺紋件與被連接件之間或螺紋件與螺紋件之間固定和銷緊,以制止松動。這種方法的優(yōu)點是防松可靠,其防松可靠性一般取決于機械固定件(或緊固件本身,如開槽螺母)的靜強度或疲勞強度。



