灑油車的特點：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發動機動力系統，以確保零啟動噴霧。

2.  ? andomly調整噴射寬度。根據噴涂量和工作寬度的需要，內襯噴嘴可以通過工業計算機以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩定，制動可靠等特點。 路肩處治天然砂礫未壓實前基層兩側砂礫處于松散狀態，為避免基層兩側礫石遭到無側限擠壓而坍塌，攤鋪前按松鋪厚度培填好土路肩，也可采用漿砌片石或低標號片石砼澆筑與設計厚度標高一致的路緣石，路緣石寬度不宜小于cm，有一定的側向抗彎強度，路緣石應埋置在基層底面以下0-0cm。為便于施工排水，土路肩或路緣石底面以下每距0cm左右應設置施工排水盲溝，盲溝斷面深0cm，寬0cm，內填無級配的粗礫石或粗碎石，排水方向應朝向基層外邊坡一側，不能朝向水溝一側排水；.施工后的過程養護天然砂礫基層施工完畢后，在表面濕潤情況下，可鋪撒一層摻有少量水泥的中粗砂，用掃帚掃勻，這樣會使表面即堅硬又緊密平整，開放交通也不會松散，可減輕養護的壓力。填隙碎石基層結構級配碎石對級配要求高，在低等級的縣鄉公路砂改油工程中，真正采用這種基層結構的很少，因碎石加工難以按照級配碎石粒徑要求進行生產和篩分。設計為級配碎石的基層，施工時往往就會因達不到級配要求而變成類似填隙碎石的基層結構。填隙碎石粒徑可到cm左右，粗粒徑碎石容易加工，碎石生產進度快，造價低，在農村公路砂改油工程中實用性強。顧名思義，填隙碎石基層施工最重要的是充分的填隙，使其達到壓實度要求。。

4.  ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現每個噴嘴的單獨控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設置可減少熱量散發，同時避免操作員。同時，是保護地下水、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料；其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。彩色透水混凝土在美國從上世紀八十年代就開始研究和應用。

7.  廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結構，通過上下移動吊具實現兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設計。w ^ arning標志，夜間作業照明和水噴淋  設備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。可以根據環境及功能需要設計圖案，顏色，充分與周圍環境相結合。彩色瀝青路有良好的路用性能，色澤鮮艷持久、不易褪色，有較強的吸音功能，冬天還能防滑，相較于傳統路面優勢明顯。其作為一種的道路材料在現代道路鋪制時運用非常廣泛，相較于普通瀝青而言有著許多自己的性能，這些的性能也是其能夠長久的受到人們認可的原因。。