產品詳情
阜陽智能瀝青灑布車哪里有賣
東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產品雨天應低速行駛，平穩操控。誤區九：行駛時將門鎖鎖死很安全有人喜歡一啟動后就將門鎖鎖死，認為這很安全，其實這極其危險。門鎖鎖死后，一旦出現事故時，會打不開車門，危險率大幅提高。正常行駛不要鎖死門鎖，在堵車時或等紅綠燈的時候再將門鎖鎖死。誤區十：夜晚遠光燈越強越安全或打開霧燈更安全燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高、燈光越亮越危險，因為會影響對面來車的視線。夜晚行車打開霧燈不但不安全，反而更危險，尤其前霧燈的白光束非常強，影響對面行駛的車輛也就影響了自己的安全。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。該車操作簡便，在吸收同類產品各項技術的基礎上，增加了確保施工的質量技術含量和突出改善施工條件、施工環境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機控制穩定可靠，整車技術性能已達到世界先進水平。該車經過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。
一、整機性能參數
◆ 產品型號： CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號：東風/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度： 4500mm
◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2
◆ 加熱方式： 意大利進口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）
◆ 噴灑介質: 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差： ±2%
◆ 瀝青罐容量： 6000L
◆ 噴嘴數量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm
阜陽智能瀝青灑布車哪里有賣三、設備性能特點
1、該車采用東風D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務；
2、根據噴灑量和作業寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；
3、手動/自動控制方式均可以實現對每個噴嘴的單獨進行控制，從而實現了任意調節噴灑的寬度；
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；
5、該車的自動控制系統可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過系統自動調整瀝青泵的泵數；
6、加熱系統采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；
7、采用先進的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內，實現“自吸”，也可將罐內瀝青泵出；
8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統CLW-34-01等)均采用元件，確保整機的可靠性，提高使用壽命；
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；
11、車載式快速加熱系統（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構，通過上下移動灑布桿可以實現雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節噴槍的壓力；
14、瀝青罐體內部設有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；
16、良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐耐用；
四、瀝青灑布車車售后服務：
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務體系：
一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
瀝青灑布車服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關服務站和部門后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
阜陽智能瀝青灑布車哪里有賣這種情況是因為長途駕駛過程中，高溫高負荷下產生的油泥積碳影響了發動機性能，如果不及時解決，情況會愈演愈烈，油耗也會隨之增加，甚至出現發動機突然熄火的嚴重狀況。解決辦法：殼牌喜力機油給出的診斷是：長途自駕游，更需關愛發動機，尤其要注意預防長途駕駛的油泥激增現象。長途自駕游發動機始終處于高溫高轉速的狀態，極易產生油泥，附著在發動機各部件上，甚至阻塞噴油嘴，導致輸油管堵塞，潤滑油流動不暢等諸多問題。油路不通暢，發動機抖動自然會加大，這與人體心臟供血不足非常相似。有人習慣油表指針接近“”線時才去加油，認為“輕車”駕駛更省油。有人加油加到“嗓子眼”，認為這樣可以避免頻繁進站加油。究竟什么時候加?該加多少油呢?近，成都市民張先生給記者打來熱線稱，自己買車有一段時間了，但還是弄不清楚，是等油表發出提醒再加油，還是感覺差不多了再去加油?加油時，每次加多少才合適?他問了身邊一些朋友，說法都不一樣，所以想咨詢一下專業人士，以得到確切的。針對張先生的疑問，記者采訪了明嘉現代售后盧金根。另外，不對稱花紋輪胎，在安轉時分內外側，胎側部分有inside和outside，裝胎的時候注意外側與outside對應就可以。對于單導向輪胎則不允許直接交叉換位，只能同向換位，順序即左前左后、右前右后、左后左前、右后右前。而這種換位方式很容易“偏磨”，的方式是把輪胎從鋼圈上拆下來安裝到另一側鋼圈上，再做動平衡。而這也造成了單導向輪胎容易裝反。廣州本田東圃店總檢員楊列鵬告訴記者，單導向輪胎裝反會使抓地力變差，兩邊阻力不一，降低車輛的制動效果，容易跑偏，方向不穩，雨天行駛更不利于排水，導致存在安全隱患。于是我們決定采用經驗方法來檢查和判斷。進行路試，做常規的檢查和判斷。首先把換檔桿從p檔移出到d4，松開剎車，不踩油門，能夠向前行駛，這說明變速器中傳遞d4檔動力的單向離合器沒有故障。當把換檔移到d1檔時，也能夠向前行駛；這說明變速器里的導輪也正常，沒有打滑，在低速時能夠傳遞動力。那么也就是說變速器沒有故障，故障應出在發動機上。繼續檢查，當踏油門踏板車速升到6km/h時，發現發動機轉速表指針停在17rpm不動，大約過了3秒才會上升。
