產品詳情
橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成，用于支撐橋梁重量。
橡膠支座頂面采用純橡膠球型表面，支座底部加設一圈R2.5 mm的半圓型圓環。它保留了圓板支座變形各向同性的優點，又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現象，適用于一般小跨徑橋梁，也適用于各種布置復雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋。根據不同坡度可以調整球冠半徑和支座整體厚度。
按材料分類：a：氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃
b：天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃
c：三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃
橡膠支座安裝
1 支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或永久性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。
2 支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。
3 橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規格的支座不應并排安裝。
4 支座安裝后，應全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規格型號是否有錯，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現象，一經發現，應及時調整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。
5 支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ=0.3；與鋼板接觸時，摩擦系數μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時）摩擦系數μf=0.06,當溫度低于-25℃時，μf值增大30%，當不加硅脂時，μf值應加倍。
6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。
橡膠支座養護
1、板式橡膠支座應定期進行養護和維修檢查，一旦發現問題，應及時進行修補或更換。
2、板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容：
a：支座是否出現滑移及脫空現象；
b：支座的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）；
c：支座是否產生過大的壓縮變形；（最大壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度）
d：支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度；
e：支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；
f：對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。
3、支座各部應保持完整、清潔。及時清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座正常工作。同時應經常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化、變質失去作用。
2.4.4 梁支點承壓不均勻，支座出現脫空或過大壓縮變形時應進行調整。
2.4.5 板式橡膠支座發生過大剪切變形、老化、開裂等時應及時更換。、
2.4.6 對四氟滑板橡膠支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發現進入泥沙或硅脂油干涸時要及時清掃，并注入新的硅脂油。
