產品詳情

我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運輸車(禽苗運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車(禽苗運輸車)主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸,是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。

功能1:空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式,改為廂式車運輸,兩面廂板上分別裝有18個通風口,可以根據車速的不同調整通風口的開合角度,打比方說,咱們現在上高速,車速比較快,那么可以把通風口開小一點,這樣不吹豬,當咱們在城市里走,車速比較慢的時候,可以把通風口開大一點,讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇,可以及時把車內渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會說嘛。我們做過的實驗證明,保持空氣流通、空氣清新,是長途運輸豬仔的關鍵,這樣環境下運輸的豬仔活潑好動,開心得很!
食品產業評論員朱丹蓬表示,周黑鴨推出小龍蝦產品不失為明智的決定。“周黑鴨本來就是湖北的企業,湖北的潛江又是國內重要的小龍蝦產地之一,另外,就目前來看,小龍蝦仍舊是國內餐飲行業的爆品,面世時間雖然長,但是市場上的小龍蝦產品質量仍然參差不齊,關于小龍蝦食品衛生安全事件時有發生,小龍蝦產業鏈亟待規范。因此,此時周黑鴨進入小龍蝦市場可以說是占據了天時地利人和的條件”。引燃小龍蝦供應鏈戰火小龍蝦產品的走紅,給餐廳帶來商機的同時也讓小龍蝦供應鏈端的問題日益顯現。功能2:恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調,只聽過給人吹空調的,聽過給豬吹空調的嗎?沒錯,我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家,專家指出,影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中,溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因為風吹在身上很冷,是吧?豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本身體質較弱,而且體內的脂肪也比較少,不抗寒,冷風吹多了,它跟人一樣,也感冒。

所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統,把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油,咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的,跟冷藏車一樣,可以起到保溫作用,能夠有效省油。
山西萬榮縣的水果產品在國內國外市場的名聲可不小。2015年6月2日,據了解,孤山金梨素有“中華名果”之稱??個子大、皮薄、汁多,曾為宮廷貢品,但該水果對儲存要求十分苛刻。由于存在技術難題,許多儲存企業已放棄金梨入庫,從而影響到金梨種植商的增收。該縣縣委及縣正視問題不回避,對癥下藥出實招,積極組織果品儲存企業走出去參觀學習,開闊思路眼界。除此之外,當局也邀請了專家教授傳授先進的技術,來提升管理水平。功能3:喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽,方便長途運輸途中豬仔們補充水分,補充體力。
功能4:增氧設備
咱們的車上不光有通風設備,還有增氧設備,增氧設備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說豬仔了,這兩種情況下建議關閉所有通風口,開空調,開增氧機。
日前,非洲安哥拉種子公司來鹽城市考察雜交水稻制種生產情況,本次考察將推進鹽城市雜交水稻種子走出國門。經過30余年的發展,目前,鹽城市從事雜交水稻制種的農民、技術人員有2萬多人,其中,從事制種10年以上的農民有4000多人,有200多名制種能轉土地常年從事制種;全市常年雜交水稻制種面積21萬畝,每年向南方稻區供應3500萬公斤雜交水稻種子,兩系雜交稻種子生產在全國有極高的知名度,面積占全國兩系制種面積的60%。

