產(chǎn)品詳情
四川遂寧生豬運(yùn)輸車(chē)廠家報(bào)價(jià)
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門(mén)，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(chē)（雛雞運(yùn)輸車(chē)）是在廂式車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹(shù)苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開(kāi)啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車(chē)底盤(pán)選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗..選裝側(cè)門(mén)和空調(diào)機(jī)組。
來(lái)自荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、意大利等30個(gè)和地區(qū)近800家企業(yè)花卉、園藝等產(chǎn)品在此間舉行的“第19屆花卉園藝展覽會(huì)”(HortiflorexpoIPMShanghai2017)上展出，競(jìng)放異彩。這是亞洲的花卉、園藝、園林業(yè)專(zhuān)業(yè)展。記者11日獲悉，現(xiàn)已成為世界上七個(gè)鮮切花消費(fèi)大國(guó)之一；在北京、上海、廣州等城市，花卉產(chǎn)量每年以30%-40%的速度增長(zhǎng)。未來(lái)，花卉行業(yè)發(fā)展空間巨大。據(jù)悉，本屆展覽會(huì)由花卉協(xié)會(huì)主辦。
程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)
我們把豬仔運(yùn)輸車(chē)的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車(chē)廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計(jì)2：污水收集箱
我們?cè)谲?chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計(jì)3：車(chē)廂尾部加裝液壓翻板
我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車(chē)的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
構(gòu)筑農(nóng)機(jī)企業(yè)和農(nóng)機(jī)流通企業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制，逐步形成核心渠道，實(shí)現(xiàn)行商競(jìng)爭(zhēng)，不斷提升經(jīng)營(yíng)能力。用價(jià)值引導(dǎo)取代價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，洞察用戶需求、偏好，加強(qiáng)客戶管理、產(chǎn)品體驗(yàn)、價(jià)值通道，由差額銷(xiāo)售向全額銷(xiāo)售轉(zhuǎn)變，由用戶的單一需求滿足向用戶未來(lái)多種環(huán)節(jié)需求滿意延伸，由提供農(nóng)業(yè)裝備向提供系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的傳遞和溢出。構(gòu)筑渠道發(fā)展平臺(tái)。大浪淘沙，璞玉自現(xiàn)。面對(duì)激烈的流通企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)，需要構(gòu)筑新的發(fā)展平臺(tái)，支撐目標(biāo)推進(jìn)。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門(mén)，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(chē)（雛雞運(yùn)輸車(chē)）是在廂式車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹(shù)苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開(kāi)啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車(chē)底盤(pán)選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗..選裝側(cè)門(mén)和空調(diào)機(jī)組。
來(lái)自荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、意大利等30個(gè)和地區(qū)近800家企業(yè)花卉、園藝等產(chǎn)品在此間舉行的“第19屆花卉園藝展覽會(huì)”(HortiflorexpoIPMShanghai2017)上展出，競(jìng)放異彩。這是亞洲的花卉、園藝、園林業(yè)專(zhuān)業(yè)展。記者11日獲悉，現(xiàn)已成為世界上七個(gè)鮮切花消費(fèi)大國(guó)之一；在北京、上海、廣州等城市，花卉產(chǎn)量每年以30%-40%的速度增長(zhǎng)。未來(lái)，花卉行業(yè)發(fā)展空間巨大。據(jù)悉，本屆展覽會(huì)由花卉協(xié)會(huì)主辦。程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)
我們把豬仔運(yùn)輸車(chē)的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車(chē)廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計(jì)2：污水收集箱
我們?cè)谲?chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計(jì)3：車(chē)廂尾部加裝液壓翻板
我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車(chē)的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
構(gòu)筑農(nóng)機(jī)企業(yè)和農(nóng)機(jī)流通企業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制，逐步形成核心渠道，實(shí)現(xiàn)行商競(jìng)爭(zhēng)，不斷提升經(jīng)營(yíng)能力。用價(jià)值引導(dǎo)取代價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，洞察用戶需求、偏好，加強(qiáng)客戶管理、產(chǎn)品體驗(yàn)、價(jià)值通道，由差額銷(xiāo)售向全額銷(xiāo)售轉(zhuǎn)變，由用戶的單一需求滿足向用戶未來(lái)多種環(huán)節(jié)需求滿意延伸，由提供農(nóng)業(yè)裝備向提供系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的傳遞和溢出。構(gòu)筑渠道發(fā)展平臺(tái)。大浪淘沙，璞玉自現(xiàn)。面對(duì)激烈的流通企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)，需要構(gòu)筑新的發(fā)展平臺(tái)，支撐目標(biāo)推進(jìn)。
