產品詳情

我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運輸車(禽苗運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車(禽苗運輸車)主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸,是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。

功能1:空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式,改為廂式車運輸,兩面廂板上分別裝有18個通風口,可以根據車速的不同調整通風口的開合角度,打比方說,咱們現在上高速,車速比較快,那么可以把通風口開小一點,這樣不吹豬,當咱們在城市里走,車速比較慢的時候,可以把通風口開大一點,讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇,可以及時把車內渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會說嘛。我們做過的實驗證明,保持空氣流通、空氣清新,是長途運輸豬仔的關鍵,這樣環境下運輸的豬仔活潑好動,開心得很!
替代品方面,南美大豆預期產量上調,巴西大豆收割進入尾聲,阿根廷大豆收割進度加快,美豆種植面積預期增加,且目前美豆種植比較順利,另美豆出口量有上調空間,預計USDA5月供需報告中性偏多;國內大豆和豆粕庫存較高,而目前生豬存欄量偏低,豆粕供需比較寬松。綜上分析,預計近期菜粕價格上行阻力較大,關注菜粕主力合約在2500一線附近的表現。操作建議:RM1709合約多單輕倉持有(4月5日2310多單進場,回調止盈2400)關鍵因素:產區天氣、沿海菜粕成交量、豆菜粕價差。功能2:恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調,只聽過給人吹空調的,聽過給豬吹空調的嗎?沒錯,我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家,專家指出,影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中,溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因為風吹在身上很冷,是吧?豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本身體質較弱,而且體內的脂肪也比較少,不抗寒,冷風吹多了,它跟人一樣,也感冒。

所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統,把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油,咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的,跟冷藏車一樣,可以起到保溫作用,能夠有效省油。
福建天意農業開發有限公司名優火龍果標準化示范園位于漳州市現代農業示范區漳浦縣石榴特色現代農業核心示范園內,該果園總規劃面積2000畝,預計總投資3250萬元。截止2016年,公司已投資1500萬元,引進種植臺灣良火龍果“大紅”新品種640畝,采用可拆式重復利用的鍍鋅管作為支架,并且在全省大面積果園推廣應用“除草布”(能雜草、保濕、保溫、保持地面清潔,全年不用除草劑農藥)新材料、新技術。功能3:喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽,方便長途運輸途中豬仔們補充水分,補充體力。
功能4:增氧設備
咱們的車上不光有通風設備,還有增氧設備,增氧設備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說豬仔了,這兩種情況下建議關閉所有通風口,開空調,開增氧機。
在地理位置上科學合理劃定小麥糧食生產功能區,在產品品質上實施標準化戰略,突出優質、安全、綠色導向??梢灶A計,國內優質小麥在今后將迎來新的重大發展期。農業部數據顯示,今年冬小麥種植面積基本穩定,部分產區優質小麥種植面積增加,強筋、弱筋等優質專用品種較上年增加400多萬畝。作為小麥生產大省,河南省今年小麥種植面積穩定在8000萬畝,其中優質小麥800萬畝。由于今年春季各小麥產區雨水較多,當前小麥長勢較好。

