產品詳情

我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運輸車(禽苗運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車(禽苗運輸車)主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸,是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
全國港口菜油庫存自2017年初上漲幅度較快,尤其以華東地區較為明顯。目前華東地區進口菜油庫存快速上升接近30萬噸,為過去三年同期水平;華南地區港口菜油庫存也較也有所回升至12萬噸,因而目前華東加上華南地區港口菜油總庫存在40萬噸以上,也屬于過去幾年來的較高水平。進口菜油較大的庫存導致5月合約交割壓力非常大,雖然菜油5-9價差縮小至接近full-carry的水平,但目前注冊倉單數目仍處于12000張左右的高水平。程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1:三層結構,液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構,中間的隔板可以上下升降,液壓驅動,像電梯一樣,批豬仔趕進車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍,節省了2倍的運費,而且豬仔的密度更低了,運輸質量更高了。

設計2:污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱,這樣在運輸過程中不造成環境的污染,而且可以集中處理,方便做肥料。
設計3:車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時候把翻板落地,就形成了一個斜坡,翻板上安裝有內嵌式的護欄,這樣就形成了一個通道,有點像我們坐飛機走的那個登機橋,不多說了,一句話:高端大氣上檔次,這年頭,豬混得比人還好... 分大豬和仔豬,小豬三層1000頭左右,四層1300多頭。
三亞春園海鮮廣場一位負責人說,他們海鮮廣場內都安裝了攝像頭,如果商家以身試法,將消費者購買的海鮮調包,他們發現或者如果有人投訴排檔欺客宰客,可立即查證處理。客人點菜等候過程中,可透過電視看到飯菜加工的直播過程。這是目前三亞所推行的“透明廚房”。所謂“透明廚房”就是通過視頻清晰了解食品各個加工環節的狀況。將餐飲服務企業的食品衛生狀況從“后臺”請到“前臺”,直接面對消費者和監管部門的監督,減少暗箱操作的空間。

