產品詳情
黑龍江七臺河生豬運輸車現車
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
經銷商不再是簡單的“買賣”產品，而是“整合資源”，打通產業鏈上下游之間的關系，并能把上下游之間的資源通過自己的平臺及全新的商業模式整合在一起，形成獨特的“社區組織”，如“真正意義上”的合作社等。那些有實力而無能力的經銷商，將成為物流配送商和資金提供者。這類經銷商多數是前期已經賺了錢，實際資金實力又較強，但是跟不上未來的發展形勢，而他們又離不開這個行業，他們的主要功能就是為下游客戶進行物流配送和提供資金支持。
程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
”然而，要建智能大棚，一畝造價需要近10萬元，這可讓林建明顯得有些“拮據”。2015年初，縣招商局起了牽線搭橋的作用。招商局通過北京光澤商會，向林建明推薦了光澤籍企業家林國寶，順利引進外來資金500萬元入股合作社。此外，來自城區的退休職工楊女士、肖女士也有投資入股的意向，并愿意每人注資10萬元參股。資金問題得到了解決，林建明才算苦盡甘來。2015年，合作社向大陂村上王家組租用土地40畝，新建8個智能溫控大棚，基地種植面積擴大到285畝。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
經銷商不再是簡單的“買賣”產品，而是“整合資源”，打通產業鏈上下游之間的關系，并能把上下游之間的資源通過自己的平臺及全新的商業模式整合在一起，形成獨特的“社區組織”，如“真正意義上”的合作社等。那些有實力而無能力的經銷商，將成為物流配送商和資金提供者。這類經銷商多數是前期已經賺了錢，實際資金實力又較強，但是跟不上未來的發展形勢，而他們又離不開這個行業，他們的主要功能就是為下游客戶進行物流配送和提供資金支持。程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
”然而，要建智能大棚，一畝造價需要近10萬元，這可讓林建明顯得有些“拮據”。2015年初，縣招商局起了牽線搭橋的作用。招商局通過北京光澤商會，向林建明推薦了光澤籍企業家林國寶，順利引進外來資金500萬元入股合作社。此外，來自城區的退休職工楊女士、肖女士也有投資入股的意向，并愿意每人注資10萬元參股。資金問題得到了解決，林建明才算苦盡甘來。2015年，合作社向大陂村上王家組租用土地40畝，新建8個智能溫控大棚，基地種植面積擴大到285畝。
