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廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時候把翻板落地,就形成了一個斜坡,翻板上安裝有內嵌式的護欄,這樣就形成了一個通道,有點像我們坐飛機走的那個登機橋,不多說了,:高端大氣上檔次。

廂式運豬車的貨廂設計為三層結構,中間的隔板可以上下升降,液壓驅動,像電梯一樣,批豬仔趕進車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍,節省了2倍的運費,而且豬仔的密度更低了,運輸更高了。

鄒禽運輸車,引近目前進冷藏車生產技術,廂外壁板選用優質的玻璃鋼制作,保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板;制造出新一代恒溫運輸車,廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過設計,大大廂底板離地面高度,增大了車廂的有效容積,車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽,便于空氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇,溫度可恒溫25度,機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大,噪聲小安裝方便等特點。
5月3日,記者獲悉,為了減少污染源,(福建廈門)集美出臺文件規定,今后,在集美深青溪、瑤山溪、后溪流周邊200米范圍內,禁止養殖規模家禽。家禽養殖成重要污染源目前,家禽養殖已成為集美區重要污染源,排放的污水及糞便致使水環境質量惡化,對周邊生產生活環境以及人民群眾身體健康造成嚴重影響。為保護和改善集美生態環境,推進“美麗廈門”建設,保障人民群眾身體健康,根據有關規定,按照市關于島外流域綜合整治的要求,集美決定劃定家禽禁養區。
我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;
近日,俄羅斯漁業局公布了遠東地區新一季度的野生三文魚配額,為32萬噸。其中,按品種分,粉鮭配額占45%,狗鮭40%,紅鮭15%;按地區分,勘察加地區配額,占總配額一半左右,該地區是野生三文魚的主要產區。配額變化不大,市場走向逐漸明朗今年配額和去年相比出入不大,俄羅斯野生三文魚捕撈情況與加工廠生產有著密切聯系。今年,有預測稱產量或將增長一半,對國內三文魚加工廠來說是個難得的好消息。俄羅斯野生三文魚將逐漸上市,雖然目前對于新上市的三文魚還未定價,但是市場走向比較明朗。然而,豆粕中含有多種抗營養因子,包括植酸、胰蛋白酶劑、低聚糖、大豆抗原蛋白等,阻礙動物對營養物質的充分吸收和利用[4]。為使豆粕營養價值得到充分體現,近年來發酵豆粕成為企業和科研人員重點研究對象。2016年1月8日,上海源耀生物股份有限公司自主研發的“勃樂”牌發酵豆粕獲得科技進步二等獎,這更加激發了科研人員對發酵豆粕的研究。發酵豆粕主要是以豆粕為原料,采用菌株進行固態發酵制備的一款產品,與豆粕相比,發酵豆粕在營養價值和抗營養因子方面都有顯著的改善和提高[5]。

