產品詳情
遼寧葫蘆島廂式運豬車廠家報價
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
經過檢測，證實此潰爛由嗜水氣單胞桿菌感染所致。另外，在刺激隱核蟲的作用下，一些魚摩擦網衣，也會形成創口，并感染嗜水氣單胞桿菌。處理方法：按每公斤飼料投喂魚氟安10克、菌速克5克、電解維他10克，每天兩次，持續五天。創口會恢復正常。癥狀：體表尾部或背部形成一個隆起痘瘡，痘瘡潰爛時，形成較大的創口。經化驗，證實為乳球菌感染。處理方法：按每公斤飼料投喂魚病康10克、菌速克5克、電解維他10克，每天兩次，持續五天。
程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
隨著時代的發展、社會的進步，人們對畜產品質量安全的要求越來越高。而畜牧業投入品是畜產品質量安全的源頭。近幾年隨著行政許可形式的改變，獸藥飼料生產經營業戶數量比前幾年有所上升，企業將產品直接賣到養殖戶的現象越來越普遍，違法違規手段越來越隱蔽，產品魚龍混雜，使得監管工作面廣量大難度增加，任務繁重。多年來，針對這些情況，我們立足基層一線，積極探索獸藥飼料監管新模式，通過建立“四項制度”，強化“四個保障”，消除監管盲點，構筑監管機制，確保了各項工作落實到位，確保了投入品安全。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
經過檢測，證實此潰爛由嗜水氣單胞桿菌感染所致。另外，在刺激隱核蟲的作用下，一些魚摩擦網衣，也會形成創口，并感染嗜水氣單胞桿菌。處理方法：按每公斤飼料投喂魚氟安10克、菌速克5克、電解維他10克，每天兩次，持續五天。創口會恢復正常。癥狀：體表尾部或背部形成一個隆起痘瘡，痘瘡潰爛時，形成較大的創口。經化驗，證實為乳球菌感染。處理方法：按每公斤飼料投喂魚病康10克、菌速克5克、電解維他10克，每天兩次，持續五天。程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
隨著時代的發展、社會的進步，人們對畜產品質量安全的要求越來越高。而畜牧業投入品是畜產品質量安全的源頭。近幾年隨著行政許可形式的改變，獸藥飼料生產經營業戶數量比前幾年有所上升，企業將產品直接賣到養殖戶的現象越來越普遍，違法違規手段越來越隱蔽，產品魚龍混雜，使得監管工作面廣量大難度增加，任務繁重。多年來，針對這些情況，我們立足基層一線，積極探索獸藥飼料監管新模式，通過建立“四項制度”，強化“四個保障”，消除監管盲點，構筑監管機制，確保了各項工作落實到位，確保了投入品安全。
