產品詳情

我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運輸車(禽苗運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車(禽苗運輸車)主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸,是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。

功能1:空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式,改為廂式車運輸,兩面廂板上分別裝有18個通風口,可以根據車速的不同調整通風口的開合角度,打比方說,咱們現在上高速,車速比較快,那么可以把通風口開小一點,這樣不吹豬,當咱們在城市里走,車速比較慢的時候,可以把通風口開大一點,讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇,可以及時把車內渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會說嘛。我們做過的實驗證明,保持空氣流通、空氣清新,是長途運輸豬仔的關鍵,這樣環境下運輸的豬仔活潑好動,開心得很!
5月3日,北京市園林綠化局參加了北京市綠化企業參與雄安新區生態建設座談會。此次會議由北京市園林綠化局、河北省林業廳、保定市林業局聯合組織召開。林業局調查規劃設計院、局造林營林處與河北省林業廳、保定市林業局以及10余家北京市種苗、科技、設計、綠化建設等企業負責人參加會議。與會企業就自身企業優勢、經驗作法以及支持新區建設建議思路等方面展開深入討論,并達成共識:雄安新區建設,生態優先,對綠化企業提供了重大機遇,積極參與,既是企業實力的體現,也是企業發展的需求。功能2:恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調,只聽過給人吹空調的,聽過給豬吹空調的嗎?沒錯,我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家,專家指出,影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中,溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因為風吹在身上很冷,是吧?豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本身體質較弱,而且體內的脂肪也比較少,不抗寒,冷風吹多了,它跟人一樣,也感冒。

所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統,把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油,咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的,跟冷藏車一樣,可以起到保溫作用,能夠有效省油。
山東省氣候中心發布農業氣象災害預警,受外來菌源、天氣等有利因素影響,今年,小麥條銹病在山東見病早、擴展快,目前已在魯西南及魯中、魯南局部地區擴散流行。預計未來一周,山東多降雨天氣,對條銹病擴散非常有利。條銹病有繼續北移東擴的趨勢,對山東小麥安全構成嚴重威脅。建議相關部門繼續加強條銹病監測,努力控制蔓延速度,減輕危害程度,防止大面積擴散流行。同時注意天氣變化,噴灑農藥應選擇在晴天時進行,噴藥后若遇中雨以上降水天氣,雨后要及時補治,以確保效果。功能3:喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽,方便長途運輸途中豬仔們補充水分,補充體力。
功能4:增氧設備
咱們的車上不光有通風設備,還有增氧設備,增氧設備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說豬仔了,這兩種情況下建議關閉所有通風口,開空調,開增氧機。
為了提高和改善杭錦后旗玉米品種的產量和品質,篩選出適合杭錦后旗種植的高產、優質、抗病、抗逆性強的優良玉米品種,種子管理站在沙海鎮新紅村九社安排了玉米新品種展示示范田,展示面積117畝,示范面積720畝。近日,杭錦后旗種子管理站科技人員深入田間地頭,按照新品種展示示范的技術操作規程指導農戶對各個展示示范品種進行播種,品種有:科河24、西蒙6號、西蒙208等27個品種。種植模式有:高密度模式、一穴雙株模式,截止4月28日完成展示示范田的播種任務。

