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我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運輸車(禽苗運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車(禽苗運輸車)主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸,是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
所以,今后一個時期,我們的‘怎么種’工作,將圍繞這些方面來展開。”靖邊縣農村能源技術推廣站站長韓占山說。“誰來種”,是現代農業發展中一個不可忽視的問題。城市中優質的生活資源和條件,吸引著越來越多出生在農村的年輕人涌入城市。目前,解決這一問題主要有扶持種植大戶和提高農業生產技術水平兩種思路,靖邊縣也是從這兩個方面著手解決的。今年以來,靖邊已經開展了多次培訓活動,共進行農資培訓110人次,農技培訓800人次。程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優點:
設計1:三層結構,液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構,中間的隔板可以上下升降,液壓驅動,像電梯一樣,批豬仔趕進車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍,節省了2倍的運費,而且豬仔的密度更低了,運輸質量更高了。

設計2:污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱,這樣在運輸過程中不造成環境的污染,而且可以集中處理,方便做肥料。
設計3:車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時候把翻板落地,就形成了一個斜坡,翻板上安裝有內嵌式的護欄,這樣就形成了一個通道,有點像我們坐飛機走的那個登機橋,不多說了,一句話:高端大氣上檔次,這年頭,豬混得比人還好... 分大豬和仔豬,小豬三層1000頭左右,四層1300多頭。
山東、浙江省份都已經出臺小宗作物登記優惠政策。海利爾藥業集團制劑所所長司國棟介紹,山東省前期已經出臺小宗作物用藥登記優惠政策,首先,登記費用比較低,由參與登記廠家聯合登記,共同承擔費用,降低額度可達50%以上。其次,登記時間縮短,小宗作物用藥登記實行綠色通道審批。但這僅限于擴作登記,不適合登記。他還介紹,小宗作物用藥登記,生產企業需要考慮靶標作物的市場區域,目前海利爾在山東針對冬棗、韭菜已經做了用藥登記,在外省取得了芹菜、蓮藕等用藥登記。

