產(chǎn)品詳情
山東臨沂生豬運(yùn)輸車現(xiàn)車
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
棉粕行情相對顯得平淡很多，主流基本維持穩(wěn)定運(yùn)行，即使出現(xiàn)漲跌行情，幅度也較窄。短期行情預(yù)測：豆粕市場進(jìn)入天氣市階段。目前國內(nèi)豆粕理論庫存量依然較大，而5-6月份到港大豆數(shù)量預(yù)期龐大，5月份壓榨企業(yè)存豆粕脹庫壓力，理論上國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨偏弱的幾率較高，但出現(xiàn)大幅走跌行情非常低。短期豆粕價格或維持4月下旬水平，中旬后或再度回落，至6月中旬前豆粕行情難反轉(zhuǎn)。菜粕市場即將步入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大將提振菜粕需求繼續(xù)增加，理論上菜粕行情上漲幾率增加。
程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動
我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設(shè)計了一個污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
截至目前，該鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)化花卉產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到5000畝，成立專業(yè)合作社18家。"產(chǎn)業(yè)化+標(biāo)準(zhǔn)化"推動邳州農(nóng)業(yè)結(jié)碩果在八路鎮(zhèn)志明花卉工作的胡志成目前正在學(xué)習(xí)種植宿根系列，他說:“技術(shù)學(xué)好了以后，多租一些地，擴(kuò)大種植面積，發(fā)展自己的產(chǎn)業(yè)。”八路鎮(zhèn)農(nóng)技中心技術(shù)員劉為明也表示，群眾到這里來打工，既能學(xué)到技術(shù)還能掙到工錢，而且學(xué)成之后還可以自己種植花卉，形成了八路花卉從頂天立地到鋪天蓋地的發(fā)展勢頭。品牌建設(shè)推動農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施打造農(nóng)業(yè)品牌，是我市農(nóng)業(yè)富民又一大亮點(diǎn)。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
棉粕行情相對顯得平淡很多，主流基本維持穩(wěn)定運(yùn)行，即使出現(xiàn)漲跌行情，幅度也較窄。短期行情預(yù)測：豆粕市場進(jìn)入天氣市階段。目前國內(nèi)豆粕理論庫存量依然較大，而5-6月份到港大豆數(shù)量預(yù)期龐大，5月份壓榨企業(yè)存豆粕脹庫壓力，理論上國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨偏弱的幾率較高，但出現(xiàn)大幅走跌行情非常低。短期豆粕價格或維持4月下旬水平，中旬后或再度回落，至6月中旬前豆粕行情難反轉(zhuǎn)。菜粕市場即將步入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大將提振菜粕需求繼續(xù)增加，理論上菜粕行情上漲幾率增加。程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動
我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設(shè)計了一個污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
截至目前，該鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)化花卉產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到5000畝，成立專業(yè)合作社18家。"產(chǎn)業(yè)化+標(biāo)準(zhǔn)化"推動邳州農(nóng)業(yè)結(jié)碩果在八路鎮(zhèn)志明花卉工作的胡志成目前正在學(xué)習(xí)種植宿根系列，他說:“技術(shù)學(xué)好了以后，多租一些地，擴(kuò)大種植面積，發(fā)展自己的產(chǎn)業(yè)。”八路鎮(zhèn)農(nóng)技中心技術(shù)員劉為明也表示，群眾到這里來打工，既能學(xué)到技術(shù)還能掙到工錢，而且學(xué)成之后還可以自己種植花卉，形成了八路花卉從頂天立地到鋪天蓋地的發(fā)展勢頭。品牌建設(shè)推動農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施打造農(nóng)業(yè)品牌，是我市農(nóng)業(yè)富民又一大亮點(diǎn)。
