產(chǎn)品詳情
山西大同運(yùn)豬車生產(chǎn)廠家
廂式運(yùn)豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運(yùn)豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。
鄒禽運(yùn)輸車，引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點(diǎn)。
截至目前，遼寧省鐵嶺市水稻育苗工作已全部結(jié)束，共完成水稻育苗600多公頃、1900多萬盤，可滿足遼寧省鐵嶺市水田機(jī)械化插秧需求。據(jù)介紹，從4月4日起，鐵嶺各地就陸續(xù)拉開水稻育苗的大幕。受政策影響，今年，遼寧省鐵嶺市一些地區(qū)加大種植業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，使水稻種植面積有所增多。對此，許多農(nóng)機(jī)合作社引進(jìn)了水稻工廠化育秧全自動線，育苗物資由機(jī)械線被直接傳送到大棚各個角落，進(jìn)一步提高了水稻育苗的作業(yè)效率。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
另廠43%蛋白：2900元/噸，跌20元/噸;46%蛋白：+120元/噸。山東博興地區(qū)油廠今日豆粕價格：43%蛋白：2980元/噸，跌20元/噸。江蘇泰興地區(qū)有油廠今日豆粕價格：43%蛋白：停報。46%蛋白：5月基差1709+160元/噸。山西運(yùn)城油廠豆粕價格行情：43%蛋白：3060元/噸，跌40元/噸。河北秦皇島地區(qū)油廠豆粕價格：43%蛋白：2940元/噸，下跌20元/噸。廣西北海地區(qū)油廠今日豆粕報價：43%蛋白：2920元/噸，跌20元/噸。2016年，品質(zhì)提升穩(wěn)步發(fā)展。農(nóng)機(jī)企業(yè)主動提升產(chǎn)品制造實(shí)力、產(chǎn)品研發(fā)能力，國三產(chǎn)品已經(jīng)主導(dǎo)市場需求，動力換檔拖拉機(jī)產(chǎn)品、縱軸流收獲機(jī)械產(chǎn)品、大型復(fù)合型農(nóng)機(jī)具等中高端產(chǎn)品市場占有率不斷提升，全球性競爭力和話語權(quán)不斷提高。國內(nèi)主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品MTBF值（平均故障間隔時間）與國外同類先進(jìn)產(chǎn)品差距不斷縮小，提升了產(chǎn)品的質(zhì)量保證水平。依靠創(chuàng)新驅(qū)動構(gòu)筑核心競爭力、依托“互聯(lián)網(wǎng)+”推動品質(zhì)鏈向更高環(huán)節(jié)發(fā)展，正在形成新的格局和新的業(yè)態(tài)。
廂式運(yùn)豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運(yùn)豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。
鄒禽運(yùn)輸車，引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點(diǎn)。
截至目前，遼寧省鐵嶺市水稻育苗工作已全部結(jié)束，共完成水稻育苗600多公頃、1900多萬盤，可滿足遼寧省鐵嶺市水田機(jī)械化插秧需求。據(jù)介紹，從4月4日起，鐵嶺各地就陸續(xù)拉開水稻育苗的大幕。受政策影響，今年，遼寧省鐵嶺市一些地區(qū)加大種植業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，使水稻種植面積有所增多。對此，許多農(nóng)機(jī)合作社引進(jìn)了水稻工廠化育秧全自動線，育苗物資由機(jī)械線被直接傳送到大棚各個角落，進(jìn)一步提高了水稻育苗的作業(yè)效率。我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
另廠43%蛋白：2900元/噸，跌20元/噸;46%蛋白：+120元/噸。山東博興地區(qū)油廠今日豆粕價格：43%蛋白：2980元/噸，跌20元/噸。江蘇泰興地區(qū)有油廠今日豆粕價格：43%蛋白：停報。46%蛋白：5月基差1709+160元/噸。山西運(yùn)城油廠豆粕價格行情：43%蛋白：3060元/噸，跌40元/噸。河北秦皇島地區(qū)油廠豆粕價格：43%蛋白：2940元/噸，下跌20元/噸。廣西北海地區(qū)油廠今日豆粕報價：43%蛋白：2920元/噸，跌20元/噸。2016年，品質(zhì)提升穩(wěn)步發(fā)展。農(nóng)機(jī)企業(yè)主動提升產(chǎn)品制造實(shí)力、產(chǎn)品研發(fā)能力，國三產(chǎn)品已經(jīng)主導(dǎo)市場需求，動力換檔拖拉機(jī)產(chǎn)品、縱軸流收獲機(jī)械產(chǎn)品、大型復(fù)合型農(nóng)機(jī)具等中高端產(chǎn)品市場占有率不斷提升，全球性競爭力和話語權(quán)不斷提高。國內(nèi)主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品MTBF值（平均故障間隔時間）與國外同類先進(jìn)產(chǎn)品差距不斷縮小，提升了產(chǎn)品的質(zhì)量保證水平。依靠創(chuàng)新驅(qū)動構(gòu)筑核心競爭力、依托“互聯(lián)網(wǎng)+”推動品質(zhì)鏈向更高環(huán)節(jié)發(fā)展，正在形成新的格局和新的業(yè)態(tài)。
