產品詳情

廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時候把翻板落地,就形成了一個斜坡,翻板上安裝有內嵌式的護欄,這樣就形成了一個通道,有點像我們坐飛機走的那個登機橋,不多說了,:高端大氣上檔次。

廂式運豬車的貨廂設計為三層結構,中間的隔板可以上下升降,液壓驅動,像電梯一樣,批豬仔趕進車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍,節省了2倍的運費,而且豬仔的密度更低了,運輸更高了。

鄒禽運輸車,引近目前進冷藏車生產技術,廂外壁板選用優質的玻璃鋼制作,保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板;制造出新一代恒溫運輸車,廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過設計,大大廂底板離地面高度,增大了車廂的有效容積,車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽,便于空氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇,溫度可恒溫25度,機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大,噪聲小安裝方便等特點。
5月2日,重慶市江津區推行河長制工作會召開,安排部署了推行河長制工作,明確落實了河庫管護的責任人職責。去年來,全區各鎮街對禁養區內畜禽養殖場點一一排查登記造冊,按“一戶一檔、一鎮一卷”標準建立畜禽退養檔案,限期關停退出。對逾期未能自行處置的,由相關部門予以強制取締拆除;同時對騰出土地進行植樹綠化或復墾。本著減少養殖戶損失的原則,對畜禽提前出欄損失、拆除臨時搭蓋工作和補綠工作進行專項補助。
我公司生產的鄒禽運輸車(禽苗運輸車)廂有通風裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進風,以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門,可通風,加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車(雛雞運輸車)是在廂式車底盤的基礎上,選用優質、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;
“豆粕期權上市以來市場整體表現理性,參與期權交易的大部分是成熟機構,價格非常合理,上市首月沒有出現套利機會,所有指標都非常穩定。”中證資本相關負責人說。嘉吉相關負責人也表示,豆粕期權的價格和波動率曲線,以及行權價格波動率基本符合他們預期,“豆粕期權上市首月,市場沒有惡意套利的空間,市場形成的價格都比較合理,沒有明顯投機情況,可以說實現了穩定有序發展”。“未來商品期權市場將在‘穩起步’的基礎上逐漸理性成長并發展壯大,大商所將深入探索,提高期權市場活力,為廣大客戶提供完善、豐富的風險管理工具。4月27日上午9時許,高郵湖西一處蝦塘邊,一名中年男子倒在血泊里,手腕、頸部等部位有傷口,工人發現后立即送醫,終搶救無效不幸身亡。身上多處刀傷,男子不治身亡昨日上午10時許,高郵市民李先生前往高郵人民探望病人時,發現該院急診室一名男子渾身是血,正在搶救。經過半個多小時的搶救,該男子終因失血過多,搶救無效身亡。現場一位市民介紹,死者在高郵湖西養蝦,今年41歲,與朋友合伙承包了百畝蝦塘。“送到時就不行了,失血較多。

