產品詳情
湖南懷化新型專用運豬車
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很！
落實和推進這一戰略舉措，的農業機械既是關鍵抓手和載體，也是重要的突破口。2016年農業綠色發展大步邁進——新效節水灌溉面積2145萬畝，農作物秸稈綜合利用率達80%，農藥使用量繼續零增長，化肥使用量接近零增長，一些地方實現負增長，成績令人振奮。“控污染減消耗，助力農業綠色生產，節水灌溉、植保、秸稈還田收貯、保護性耕作等綠色環保農機化技術的推廣應用功不可沒，成為推動農業綠色發展的重要力量和突出亮點。
功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。百度布局人工智能已經不是兩天的事。2014年，曾在谷歌領導深度學習項目——GoogleBrain的人工智能專家吳恩達加入百度擔任首席科學家。2015年12月10日，百度無人車在北京上路，從百度大廈附近出發，駛入G7京新高速公路，經五環路，抵達奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。在去年9月舉辦的百度世界大會上，李彥宏提出了“百度大腦”的概念，其演講內容也圍繞人工智能展開。從百度大腦官網上，我們能看到百度的人工智能的技術包括語音技術、圖像技術、自然語言、用戶畫像、機器學習、AR增強現實等方面。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。
與此同時，為進一步規范供熱計量標準，北方各個供暖地區在政策制度、技術規程等方面出臺了一系列文件法規。并且，針對供熱計量相關器材，出臺相應文件，多措并舉助推供熱計量產業發展。基于這種情況，南方家庭分戶式供暖服務的推廣可謂是“站在巨人的肩膀上”，有著諸多經驗可供借鑒。熱能表：用熱單獨計量？儀表行業已做好準備熱量表作為供熱計量的“主力軍”，隨著我國供熱體制改革的不斷推進，對于熱量表的需求也越來越大，擺在儀表行業面前的難題也一一顯現。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很！
落實和推進這一戰略舉措，的農業機械既是關鍵抓手和載體，也是重要的突破口。2016年農業綠色發展大步邁進——新效節水灌溉面積2145萬畝，農作物秸稈綜合利用率達80%，農藥使用量繼續零增長，化肥使用量接近零增長，一些地方實現負增長，成績令人振奮。“控污染減消耗，助力農業綠色生產，節水灌溉、植保、秸稈還田收貯、保護性耕作等綠色環保農機化技術的推廣應用功不可沒，成為推動農業綠色發展的重要力量和突出亮點。功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨詢了華中農業大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
百度布局人工智能已經不是兩天的事。2014年，曾在谷歌領導深度學習項目——GoogleBrain的人工智能專家吳恩達加入百度擔任首席科學家。2015年12月10日，百度無人車在北京上路，從百度大廈附近出發，駛入G7京新高速公路，經五環路，抵達奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。在去年9月舉辦的百度世界大會上，李彥宏提出了“百度大腦”的概念，其演講內容也圍繞人工智能展開。從百度大腦官網上，我們能看到百度的人工智能的技術包括語音技術、圖像技術、自然語言、用戶畫像、機器學習、AR增強現實等方面。功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。
與此同時，為進一步規范供熱計量標準，北方各個供暖地區在政策制度、技術規程等方面出臺了一系列文件法規。并且，針對供熱計量相關器材，出臺相應文件，多措并舉助推供熱計量產業發展。基于這種情況，南方家庭分戶式供暖服務的推廣可謂是“站在巨人的肩膀上”，有著諸多經驗可供借鑒。熱能表：用熱單獨計量？儀表行業已做好準備熱量表作為供熱計量的“主力軍”，隨著我國供熱體制改革的不斷推進，對于熱量表的需求也越來越大，擺在儀表行業面前的難題也一一顯現。
