產(chǎn)品詳情

我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置,廂體上部有8個換氣扇,可換氣和進(jìn)風(fēng),以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門,可通風(fēng),加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上,選用優(yōu)質(zhì)、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;

鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)的主要特點(diǎn)有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等,更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸,是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會近日對首批10項(xiàng)農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查。來自農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院等9家單位的15名專家對一拖集團(tuán)有限公司、雷沃重工股份有限公司等4家單位起草的10項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查。專家認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)送審稿基本符合編寫要求,內(nèi)容完整、文字簡練、表達(dá)清晰準(zhǔn)確,符合生產(chǎn)實(shí)際,具有先進(jìn)性和較強(qiáng)的可操作性,與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),建議起草組根據(jù)專家意見,修改后上報(bào)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會。程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):
設(shè)計(jì)1:三層結(jié)構(gòu),液壓驅(qū)動
我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu),中間的隔板可以上下升降,液壓驅(qū)動,像電梯一樣,批豬仔趕進(jìn)車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進(jìn)車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進(jìn)車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍,節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi),而且豬仔的密度更低了,運(yùn)輸質(zhì)量更高了。

設(shè)計(jì)2:污水收集箱
我們在車廂尾部設(shè)計(jì)了一個污水收集箱,這樣在運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染,而且可以集中處理,方便做肥料。
設(shè)計(jì)3:車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時候把翻板落地,就形成了一個斜坡,翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄,這樣就形成了一個通道,有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋,不多說了,一句話:高端大氣上檔次,這年頭,豬混得比人還好... 分大豬和仔豬,小豬三層1000頭左右,四層1300多頭。
記者16日從光伏行業(yè)2016年發(fā)展回顧與2017年形勢展望研討會上了解到,2017年光伏市場將呈現(xiàn)先緊后松態(tài)勢,預(yù)計(jì)新增裝機(jī)20——30GW。能源局、工信部等多部門將出臺技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)體系等方面的新政,其中為關(guān)鍵的是將實(shí)行競爭性項(xiàng)目分配,優(yōu)先支持分布式。光伏行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國多晶硅產(chǎn)量約19.4萬噸,同比增長17.6%,全年太陽能級多晶硅進(jìn)口量約13.6萬噸(含硅錠);部分企業(yè)成本已降至70元/kg以下;新建5000噸級電子級多晶硅工廠,高品質(zhì)產(chǎn)品已在半導(dǎo)體領(lǐng)域批量應(yīng)用。

